中国民航局：取消目的地为北京的国际客运航班从指定第一入境点入境
首都机场：3号航站楼D区暂停使用
据首都机场消息，除“取消目的地为北京的国际客运航班从指定第一入境点入境”外，1月8日零时起，首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼及3号航站楼E区运行，3号航站楼D区暂停使用。
上海浦东国际机场：拆除防疫围挡恢复原有入境旅客流程
据悉，随着疫情防控政策持续优化，上海的出入境民航市场此前已开始逐步回暖，浦东机场出入境航班数量呈逐步增长态势，2022年12月国航新开通了“上海-雅典”航线，同月上海至柬埔寨、越南、以色列等出入境客运航班也已有序复航。
来自机场边检部门的信息还显示，在刚刚过去的2022年，浦东国际机场口岸出入境人员163.8万人次，连续第20年位居全国空港首位；在2020年新冠疫情发生后，浦东机场最高峰时承担了全国空港口岸62%的入境航班、53%的民航入境旅客。
白云机场：出入境客运航班调整至二号航站楼运行
1月8日零时起，该机场出入境客运航班全部调整至二号航站楼运行。出境旅客可前往K、M、N、P、Q值机区办理值机手续，其中南方航空在P和Q值机区。
1月8日白云机场计划执行入境航班14班，主要从多伦多、纽约、迪拜、多哈、首尔、雅加达等城市飞抵广州，预计全天入境旅客超2000人次。
随着国家疫情防控政策的不断优化调整，连日来，白云机场出入境客流持续回暖。据统计，目前白云机场共有38家航空公司运营来往39个国际及地区的45个航点，每周入境客运航班近百班。近期，南方航空、亚洲航空等多家航空公司也正积极筹划加开加密航线。
杭州萧山机场：入境航班仍在2号航站楼运行
根据国家卫健委发布的《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，自1月8日起，旅客从杭州机场入境后不再需要新冠病毒全员核酸检测和集中隔离。需要注意的是，杭州机场入境航班仍在2号航站楼运行，出境航班则在4号航站楼运行。
据统计，目前杭州机场每周运营国际及地区航班61班，8日计划执行入境航班8架次，分别由里斯本、开罗、罗马、澳门、大阪、东京、新加坡等地抵达。
随着国际航班各项政策陆续开放，预计杭州机场国际及地区旅客量将会有序回升，运营航班也将稳步增加。后续杭州机场计划恢复荷兰、埃及、意大利、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、泰国等10余个国家和地区的航班，力争尽快恢复欧、美、亚、非、澳五大洲通航。
深圳机场：国际客运航班将转至T3航站楼办理入境手续
2023年1月8日零时起，深圳机场T3航站楼国际到达区域将恢复使用，国际客运航班将转至T3航站楼办理入境手续，原国际入境保障专区将停用。
南京禄口国际机场：入境客运航班恢复至T2航站楼运行
据南京机场运管总部消息，2023年1月8日零时起，南京禄口国际机场入境客运航班恢复至T2航站楼运行。
昆明机场：S1卫星厅不再作为国际入境航班专用保障区
2023年1月8日零时起，昆明机场国际入境航班保障区域将恢复至T1航站楼，S1卫星厅不再作为国际入境航班的专用保障区域。
为改善旅客乘机体验，提升昆明长水国际机场运行保障效率，昆明长水国际机场T1航站楼值机区域已改造升级完毕。自2023年1月1日00:00起，云南机场地面服务有限公司所代理航空公司使用的部分值机柜台将进行临时调整，由原A01-A10、C01—C10调整至D01-D20值机区域办理乘机手续，相应值机柜台业务功能调整如下：
兰州中川国际机场：恢复T1航站楼运营
为更好满足广大旅客春运出行需求，兰州中川国际机场将于2023年1月8日零时起，恢复T1航站楼的运行保障工作。
届时，包括HU海南航空、8L祥鹏航空、PN西部航空、GT桂林航空、AQ九元航空、9H长安航空、EU成都航空、A6湖南航空、GS天津航空、JD首都航空、FU福州航空、Y8金鹏航空、DZ东海航空、G5华夏航空(12.680,-0.42,-3.21%)、GJ长龙航空、LT龙江航空、GX北部湾航空、CN大新华航空、UQ乌鲁木齐航空、DR瑞丽航空、QW青岛航空共21家航空公司的航班将恢复在T1航站楼的运营和服务工作。其他航司运营保障工作不变。