【环球时报驻泰国特派记者孙广勇环球时报记者赵乾坤丁雅栀】6日，搭载春秋航空9C7419航班的近40名中国团队游客将从广州飞抵泰国曼谷廊曼国际机场，当地也将热情迎接。这批游客将进行为期6天的曼谷芭提雅沙美岛浪漫之旅。当天，暂停3年的中国出境团队游重启，该团也是在首批20个目的地国家中率先抵达的中国出境旅游团。根据中国文化和旅游部的通知，2月6日起恢复旅行社经营中国公民赴有关国家出境团队旅游业务，包括泰国、柬埔寨、菲律宾等20个国家在试点目的地名单上。分析认为，沉寂了整整3年后，中国的出境团队游业务终于迎来曙光。经过疫情3年，中国游客对出境团队游的心态发生了什么变化？旅行社等重启团队游有什么困难？各方是否做好准备？《环球时报》记者为此对多方进行了采访调查。
“欢迎中国家人们”
根据航班时刻表，6日早上8时零5分，曼谷廊曼国际机场1号航站楼国际抵达大厅，将迎来自新冠疫情暴发以来首个中国出境旅游团。泰国旅游部门透露说，届时，泰国国家旅游局局长育塔萨将给中国游客送上象征吉祥的花环与旅游礼包，还会用汉语热情地说：“欢迎来泰国”。
据悉，除了育塔萨，中国驻泰国大使馆代办杨欣、廊曼国际机场局长卡兰等也将出席欢迎仪式。廊曼国际机场还将打起“中泰一家亲，欢迎中国家人们”的横幅，让中国游客感到宾至如归。
“我们整整盼了3年！”携程团队游CEO江文说，出境团队游试点恢复的消息传出后，携程平台上出境跟团产品搜索量瞬时大涨5倍。中青旅遨游网出境团队游和“机票+酒店”的咨询量也明显上升，增长300%以上。
自2020年1月24日中国文旅部发文叫停出境团队游，至今已3年有余。同程研究院首席研究员程超功表示，随着出境团队旅游业务政策的调整，出国签证的咨询量持续增多，可见中国游客出境游的意愿和信心都在恢复中。
“解禁以后，我出国旅游的首选方式依然是团队游。”家住山东威海的65岁的吴淑萍告诉《环球时报》记者，选团队游主要是因为自己年纪大了，处理签证、机票这些事情力不从心，而且自己只会说中文，害怕到国外人生地不熟走丢了。同时，团队游价格便宜，好几个人一起报名还有折扣。
中国文化和旅游产业研究院院长邹统钎对《环球时报》记者分析称，考虑到某些航班和部分国家对中国采取临时防疫措施等各种因素的影响，对游客来说选择团队游风险较小。
航空运力挑战
“旅行社首先面临的挑战是航空航班运力尚未完全恢复，”李梦然对《环球时报》记者坦言，目前很多出境游团队需要的进出点航班还没有完全恢复，无法匹配日后大规模团队的回归。携程研究院战略研究中心高级研究员方泽茜也表示，由于当前跨境航班的恢复不到疫前一两成，航司团票机制不明朗，当前推出的出境团队游产品中，有些需要游客自行预订交通。
受到航空运力制约，放开初期，众信旅游等上线的出境团队游产品主要以小包团、私家团为主，并且由于航班少，团队机票和散客机票价格差异不大。中国社科院旅游研究中心秘书长金准告诉《环球时报》记者，航空运力的重建、人才的再聚拢、对新的疫情状况和国际局势变动的预案准备等问题，都需要行业通力合作解决。
新环境，新需求
英国航空公司2月2日正式宣布，将于今年上半年恢复英国往返中国内地的航班。此外，法国航空也宣布，预计于2023年7月1日起，每日运营巴黎戴高乐机场飞往北京、上海和香港的航班。众信旅游、中青旅遨游科技等平台的旅游从业者预计，随着航班运力陆续恢复、签证业务有序开展，出境游市场有望在2023年五一假期或暑期前后实现突破，迎来更大的复苏。