暑假期间，开着爱车，带上刚刚“解放”的孩子和忙碌了半年的妻子去游山玩水，是很多自驾游爱好者最幸福的事。不过，高温酷暑与雷电多发的季节里，需要比平时更加注重驾驶安全。
防高温爆胎
高温下轮胎
使用注意事项：
1、定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，性能必然减弱。
2、注意轮胎的承载能力，切勿超载，也不要把适应一般道路的轿车用轮胎拿去越野或参加比赛。
3、留意爆胎前的预兆，如转向盘突然不正常摆动、轮胎冒烟等。
4、爆胎时切勿立即停车，应控制好转向盘，缓收油门;用逐渐减挡的方法，利用发动机牵阻来降低车速，直至将车停住;需要打方向维持平衡时，要避免反向推动方向盘力度过大，推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了;打开应急灯，并在认清后方路况后，靠路边停车;转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断修正转向盘。
八大安全守则
第一，经常在市内行车的车友对城市以外的路况往往比较陌生，装一部汽车导航仪是个不错的选择，它可以大大减少行车时选择道路的压力。此外，和熟悉行程路线、路况的朋友同行也是不错的选择。
第三，夏日炎炎，人很容易疲劳犯困，坚决不要疲劳驾驶。途中一旦出现头晕、口苦、无力等中暑现象，应立即停车休息。如果是出省或单程400公里以上的自驾游，最好由两个或两个以上的驾驶员轮替。如果是一人驾驶，则要坚持“看景不行车，行车不看景”的规则，防止发生意外。
第四，夏季天气多变大雨会降低视距，狂风会吹倒大树或电线杆，雷电风暴来袭时，最好选择就近服务区躲避。
第五，路过农村路段时，要特别注意那里的孩子们，他们的安全意识要比城市孩子差点;遇到农民晒粮食或铺有农作物秸秆的路面，不可急刹车以防止侧滑，通过后要停车检查以防秸秆缠绕在底盘上引发危险。
第六，车内不宜使用气体打火机，灭火器更是自驾游的必备“武器”。盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯，点燃香烟，便把气体打火机顺手放在发动机罩上，这是非常危险的。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在受到重击或40℃以上高温时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受击和受热而发生爆炸，引起火灾。
第七，空调使用要适宜。适当使用空调，比全天开着空调更健康、舒适。出行前，不妨清洗一下空调，将“潜伏”的细菌揪出来;早晚时分，开会儿车窗，吹吹自然风;即使是中午，间断地开启车窗，更有利于保持车内空气清新。
第八，仪表显示要经常查看，它是爱车的好“医生”。夏季天气炎热，自驾游时应及时给油箱加满油，随时注意水温表的变化。山区道路行车时，要注意防止发动机过热。
喜欢自驾游的车主们如果最近想要出游的话，一定要注意一下以上的一些内容，避免因为小失误而造成大麻烦。最重要的还是不要疲劳驾驶。
科目三不难，难的是这个！
所以在我看来，科目三不难，难的是练习不够!
像我的情况是，驾校安排了四天让我们练车，但都只练习半天，五个人一台车，每次练习大概一个人能跑两圈，三圈最多，所以整体来说大概上车十次左右吧，就去考试了。结果是包括我在内的三个人过了，两个人挂了。
1、多练习
2、心态要好
都说科目三，一半考细节，一半考心态，这话不假，心态在科目三里面真的特别重要。像我考试的那台车，一共四人，我是第三个考试，第一个男生快考完碰上掉头，前方有车，就停车等待，结果重新起步时熄火，重新点火时手一直发抖，居然就在1挡点火了，当场就挂了，特别可惜。所以一定要保持良好的心态，不要因为紧张就忽略细节。
3、注意细节
科目三不难，都是由一系列小细节堆起来的，稍不注意这些就可能导致挂科。
4、打灯-看镜-回灯
离合是快踩慢放，油门则是慢踩快放，换挡时，都应加速或减速到该挡位的速度范围内之后，迅速松油门踩离合换挡，然后再慢慢松开离合加油，这样换挡车辆才不会有明显的冲撞感。