其实国内外比较大的航空公司针对旅客的这点需求早已推出了“无成人陪伴儿童乘机服务”，可由空乘人员陪同小朋友一起坐飞机，并在整个旅行途中照料他们。那具体是怎样操作的呢？请大家继续往下看。
哪些孩子可以申请无陪儿童乘机服务？
无成人陪伴儿童乘机服务主要是航空公司为了5-12岁单独乘机的儿童推出的服务，同时顾及到部分12-17岁少年的需求，有的航空公司甚至规定60岁以上的老人也可申请（不在本文讨论之列）。除了年龄之外，各个航空公司对航班类型、同一航班的乘机儿童数量也有一定的限制。
1.年龄要求
各个航空公司都对提供无成人陪护服务对象的年龄做出了限制，值得注意的是，国内航空公司和国外航空公司的规定不尽相同。由于因为篇幅有限，小编找了几个比较大的、有代表性的航空公司关于这项服务在年龄方面的限制，其他航空公司可能略有不同，请大家注意区分。
国内主要航空公司（国航、东航、南航、海航等）
年龄限制0-4岁不可单独乘机5-11岁必须申请无成人陪伴服务12-17可自愿申请无陪儿童乘机服务18以上不提供无陪儿童乘机服务
美国航空
年龄限制0-4不可单独乘机5-7只能搭乘直达航班8-14只能搭乘不经停航班或直达航班，或途经北卡罗来纳州夏洛特市(CLT)、华盛顿特区里根机场(DCA)、德克萨斯州达拉斯沃思堡国际机场(DFW)、纽约州纽约市(JFK和LGA)、加利福尼亚州洛杉矶市(LAX)、佛罗里达州迈阿密市(MIA)、伊利诺斯州芝加哥市(ORD)、宾西法尼亚州费城(PHL)、亚利桑那州菲尼克斯市15-17可自愿申请无陪儿童乘机服务18以上不提供无陪儿童乘机服务
注：2-14岁的儿童如有16岁以上的人员陪同旅行，则可以视为“有成人陪伴的儿童”。
美联航
年龄限制0-4不可单独乘机5-15必须申请无陪儿童乘机服务16以上不提供无陪儿童乘机服务
2.航班类型限制
如果您孩子的旅程需要转机，那就需要特别注意一下了。各个航空公司都对无成人陪护儿童服务有一定的航班限制，也就是说在某些航班是不提供次服务的，比如：
3.其他限制
航空公司在某些特殊航班上是不提供无陪儿童乘机服务的，比如说美国航空规定，如果航班是在中转城市的最后一趟，或者中转航班需要在夜间中转，他们是不提供无陪儿童乘机服务的。很多航空公司在官网中没有说明，但也有类似规定的，所以在申请预定的时候一定要跟客服问清楚，确保无虞。
申请与费用
1.申请时限
2.申请方式
▲东航的无陪儿童乘机申请表
注意：各个航空公司对每趟航班上为未成年儿童提供陪同服务的名额有限，也就是说有可能会没有名额，所以当您通过网上申请的时候，务必致电咨询得到客服的确认。
3.服务费用
无陪儿童乘机服务的费用包含两部分：机票+服务费。不同的航空公司对不同航班类型收取相应的费用，一般5-12岁的儿童只需支付规定的票价，不收取服务费，而年满12岁以上的适龄少年，国内航班需收取200-400元的服务费，而国外航班要贵一些。比如：
登机/航行/落地
▲图片来自新浪博客
登记手续办完之后孩子就交给乘务人员，他们会负责将孩子送上飞机，安顿好。按照航空公司的要求，送机的监护人必须在飞机起飞离港之后才能离开机场。
在航行途中，孩子会有一个专门的文件袋，里面装着各种文件，部分航空公司还会提供给孩子一个腕带，告诉其他乘务人员这是无人陪护儿童。当然也会安排专门的乘务人员负责照料孩子的吃饭、喝水等一系列问题，确保孩子在航行中的安全舒适。
乘务人员会详细记录孩子在航行途中地用餐或其他有必要让家长知晓地情况，也会帮忙报关重要地证件，防止丢失。
飞机落地之后，会有地面服务人员接手，并确定接领人信息无误之后，安全及时地与接领人办理孩子地交接手续。
至此，您的孩子的“托运”流程，就圆满结束了。
注意事项
1.注意申请名额
一般来说，对于年龄比较小的无成人陪伴孩子，每趟航班会有一定的数量限制。国航的每个航班最多可接受5－8周岁之间的孩子5个，对于年满8周岁的孩子，则无数量限制。
所以在申请之前一定要问清楚是否还有名额，一个是确保能够正常登机，另一个是在无陪儿童人数太多地情况下，乘务人员可能会照顾不过来，为了孩子的安全舒适，这时候就要考虑是否要换另外的航班了。
2.心理准备
尽管有专业的工作人员陪护，但是孩子毕竟还小，坐飞机的程序又比较多，身边没有父母陪伴孩子难免会不安。所以一定要告诉孩子有哪些环节，要做那些事情，让孩子做好充分的心理准备。
3.行前准备
4.及时接机
接机人员最好提前到机场，事实上这也是大多数航空公司所要求的，否则的话如果因为接机人没能及时出现而产生的其他费用需要由家长来承担，这还不是最坏的，最坏的人如果一直找不到接机人，孩子有可能会被“退货”，也就是原路返回。
做好了这些准备，未雨绸缪之后，家长们就可以放心地让孩子独自去飞，飞得更高，更远……
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