既如此，还需要那么多德国技术和工匠精神干什么呢？既如此，这台售价215万的车型漏点水好像也不是什么大问题。
易车原创报道
匠心高定版售价为：
阿飞频率
其实迈巴赫S级基本就是S级的精装修换标版，它们车身宽度高度几乎一致，仅是轴距和长度不太一样。这款车在2023年的国内市场狂卖1.42万台，要知道迈巴赫S级的官方起步售价达到了146万元，背后的利润可想而知。
纵观目前的市场行情来看，很少有收藏家原因接受这种又大又长的豪华车。但也有例外，最近，一家来自美国加利福尼亚州科斯塔梅萨的汽车经销商希望以288,888美元（约合209万元人民币）的高价出售一辆2009款的迈巴赫62S。
迈巴赫重生的故事始于上世纪90年代末，当时宝马和大众分别收购了著名超豪华汽车品牌劳斯莱斯和宾利。
作为此次收购的回应，梅赛德斯-奔驰“慌张极了”在翻阅自家品牌历史档案时发现了被遗忘长达40年的迈巴赫（德文：Maybach），并决定复活以此来与劳斯莱斯和宾利进行抗衡！
梅赛德斯在2002年试图重振这个品牌，最初推出了迈巴赫57和62，它们是1997年东京车展上亮相的梅赛德斯-奔驰迈巴赫概念车的衍生品。
名称中的数字指的是它们各自的长度，其中57设计为驾驶者之车，而62则为那些拥有司机喜欢坐车的人设计。
两款车型的配置都相当炸裂，在那个年代就配备了卫星导航、后排DVD娱乐系统以及带按摩功能的前后排座椅。除此之外，还拥有带有高级真皮包裹的伸缩/电动倾斜加热功能方向盘、语音控制、带加热功能的杯架以及配备气动装置的自动关门功能，迈巴赫配置清单上的很多配置都是当年豪华车领域绝无仅有的。动力上引擎盖下均搭载了专为迈巴赫开发的5.5升双涡轮增压V12发动机。
最大功率为550马力，峰值扭矩达到了900牛·米。迈巴赫57从0加速到60英里/小时（0到97公里/小时）为5.1秒，而迈巴赫62和57S则仅需4.8秒。
作为整个车系最顶级的产品，迈巴赫62S从静止加速到60英里/小时仅需4.5秒，而这样的成绩主要归功于612马力的功率。
迈巴赫与劳斯莱斯拥有很多相同点，特别是价格上基本也和同年度的劳斯莱斯一样。62S在2006年的北京车展上正式发布，S代表Spezial（德语“特别”的意思），该车的起售价达到了492,602美元。当年62S还在北京街头拍摄了一组很有格调的大片，取景地涉及国家大剧院、国贸CBD、紫云轩、首都机场T3等诸多地标建筑。
迈巴赫62S加上一些选配可以让车价轻松飙升至50万美元以上。作为参考，全景天窗的选配价格为11,670美元，而将驾驶区域与后车厢分隔开的可升降透明隔板的选配价格则高达24,000美元。
2002年6月26日，一辆装在玻璃柜中的迈巴赫62从英国南安普敦出发，搭乘伊丽莎白二号邮轮前往美国纽约。
2008年，全球金融危机爆发，给整个汽车行业，特别是超豪华汽车市场带来了沉重的打击。
由于销量不佳和生产成本高昂，梅赛德斯不得不慢慢地放弃迈巴赫。2011年11月25日，戴姆勒宣布迈巴赫在2013年正式停产。
然而，奔驰为了急于填补资金空白，当生产线马上拆除时，推出了一款特殊的62SLandaulet车型。新车最大的区别是使用了敞篷设计，众所周知迈巴赫62S的后排是全封闭的，而迈巴赫Landaulet则可以像敞篷跑车一样打开，这是最大的不同。
车主坐在后排，只需一个按钮，后座的软顶敞篷可以在16秒内完全收起，这个时候乘客就可以独享清新洁净的新鲜空气以及蔚蓝的天空了。据悉，这款车于2007年11月下旬在中东国际车展公开亮相，2008年1月确定全球限量生产20辆，事实上最后总共生产了8辆，可能你不不知道他们有1辆身处中国大陆。
当年迈巴赫Landaulet在美国市场的售价为135万美元。作为对比2008年，劳斯莱斯幻影的售价为41.2万美元，宾利慕尚的售价为26.7万美元，迈巴赫62S的售价为49.2万美元，三款车加在一起都不及一辆迈巴赫Landaulet，关于这款车《你会选择1975年的奔驰600普尔曼还是09年的迈巴赫Landaulet呢？》此前德国车行的挂牌价为2,320,500欧元（2022年的新闻中该车价约合1470万元人民币，如今汇率变动车价变更为1815万元人民币）。
车壹条
壹哥不敢保证江淮联手华为打造的这款大型车能成为“爆款”，但不出意外的话，该车一定能在销量层面超越迈巴赫S级，因为按照华为智选车的一贯操作，定位“千万内最好车”也可能才卖几十万元，那么这款对标迈巴赫S的产品很有可能售价不到迈巴赫S级的零头，很显然，这个定价是有一定竞争力的。
澳康达名车广场
目前澳康达在售这台2017款迈巴赫S4004MATIC，行驶了仅约2.9万公里，新车落地约183万，现澳康达二手车售价只需要83.8万，便宜了近100万！性价比非常惊人，配置的豪华感更是无可挑剔，后排遮阳帘、空气悬挂、抬头显示、前后冷/热通风、柏林之声音响、电吸门等配置悉数到齐，是老板座驾标准选择之一。
2020款玛莎拉蒂总裁3.0T皇家特别版
玛莎拉蒂推出了系列车型的皇家特别版，而现在我们看到的这台总裁皇家特别版全球限量100台，中国配额仅有35台的特殊身份。与常规车型不同的是，它多了皇家蓝车漆，特别定制的21寸轮毂、银色卡钳，还有许多车内车外的个性专属细节，“oneof100”标识，宝华韦健音响等等，
目前澳康达在售这台2020款玛莎拉蒂总裁3.0T皇家特别版，行驶了约2.7万公里，原新车价落地约186万，现澳康达二手车售价只需要83万，公里数不高，车况非常新，特别版体现出的品位感是普通BBA提供不了的尊贵体验。
2017款宝马M760LixDrive
宝马M760Li现在的二手车行情已经回落到性价比非常高的价位，像这台才走了3.2万公里的M760Li，去年的行情5万多公里的价位几乎超过了90万，可想而知澳康达现售这台性价比真的非常高。
目前澳康达在售这台2017款宝马M760LixDrive，行驶了约3.2万公里，6.6T双涡轮V12发动机，贴好了透明车衣、顶级豪华配置匹配顶级性能，超级轿车M760Li简直是为了霸总而设的专属座驾，目前售价80.80万，现还有二手车专属补贴，补贴后还不到80万，值得推荐。
阿刀侃车
迈巴赫S680作为一款顶级豪华轿车，以其出色的设计、卓越的性能和无与伦比的舒适性而闻名。不仅外观设计充满力量感和优雅，内饰更是融入了大量高端豪华元素。这款轿车的售价高达扣人心弦，成为奢华之巅的代表。
品味与性能的融合！迈巴赫S680引领豪车市场风向
迈巴赫S680的性能同样令人瞩目。搭载了强的发动和先进的挂系统，它能够提供令人窒息的加速和平稳的驾驶体验。无论是在城市道路上巡航还是高速公路上疾驰，这款车都能展现出卓越的品质和性能，在豪车市场中独树一帜。
奢华至上！探秘迈巴赫S680独特的内饰设计
引爆豪车市场！迈巴赫S680售价曝光！
迈巴赫S680：尊贵的奢华之选
迈巴赫S680的价格虽然不菲，但其所带来的尊贵和奢华绝对让人心动。作为全球顶级豪车品牌之一，迈巴赫注重细节的精雕细琢和极致的工艺，成为成功人士们展示身份和品味的完美象征。无论是商务场合还是休闲旅途，这款豪车都能带给您独一无二的驾驶体验。
主试角
风驰的小鹿6849
第十辆车奔驰ML63AMG，售价在190万左右。
第二代ML63AMG无疑缔造了一个令竞争对手无法企及的高度，也让那些既享受极速驾驶，又追求卓越越野性能的越野车爱好者们心中的梦想得以更快实现。搭载了奔驰的6.2升V8发动机，最大功率可达510马力(375千瓦)，最大扭矩也达到了630牛米，并匹配了AMG的“SpeedShift7G-Tronic”自动变速箱。
第九辆奔驰GL63AMG，售价在215万左右。
GL63AMG在中国市场的售价为214.8万元，若是综合产品定位和价格两者来看，它几乎没有直接的竞争对手，毕竟在全尺寸SUV领域，能够在豪华感、公路性能和越野能力多方面全面超越GL63AMG的产品几乎没有。不过若是将视线放低一些，在中大型SUV领域中还有像路虎揽胜5.0V8这样的产品存在，虽然公路性能方面或许和AMG的产品存在差距，毕竟豪华感和越野能力上，揽胜也绝非省油的灯，“越野车中的劳斯莱斯”这个名号并非浪得虚名，只是揽胜的两款5.0V8车型价位上又要比GL63AMG高出不少，并且不提供7座车型。
第八辆梅赛德斯AMGGTR，售价在230万左右。
AMGGTR，绰号“绿色地狱野兽”，是迄今为止梅赛德斯-amgGT家族中最专注于跟踪和核心的车型，售价在230万元左右。MGGTR上的发动机是4升双涡轮增压V8发动机。在发动机罩下是一个AMG4.0升V8双涡轮增压器，产生585ps/700Nm，最大扭矩可在2100至5500rpm之间。据称，肌肉发达的8缸动力单元可以在静止的3.6秒内将汽车从静止状态推进到100公里/小时，并保持最高时速达到317公里/小时。
第七辆奔驰SL63AMG，售价在240万左右。
新款SL希望自己的活力比所有前辈的总和还要多，同时又能提供高水平的日常功能。所以，梅赛德斯-AMG升级为2+2座车型，并配备了奢华的底盘技术包。这辆车的驾驶安全性极高，操控性强，快速和超速之间的界线就像德国和奥地利之间的边界一样，并不清晰。而且，信息娱乐系统在穿越时区的时候会立刻更换到新的时区，使旅程更具有全球性的特点。
第六辆奔驰CL600，售价在250万左右。
第五辆奔驰迈巴赫S680，售价在260万左右。
奔驰迈巴赫680是目前最顶级的奢华旗舰轿车。奔驰迈巴赫S680虽然在前脸和车尾和奔驰S级轿车并无太大差异，但是整体的车身尺寸比奔驰S级大里不少，那是因为奔驰迈巴赫S680比奔驰S级长305mm。迈巴赫S680的动力，提供3.0T、4.0T以及6.0T三款动力，迈巴赫S680搭载的是6.0TV12发动机，最大功率达到463千瓦，峰值扭矩1000牛米，匹配的是9AT变速箱，百公里加速度只需要4.9秒。
第四辆奔驰S65AMG，售价在280万左右。
S65AMGCoupe上独特的空气动力学套件让这款优雅的跑车变得侵略感十足。进气格栅和前保险杠通风口采用了镀铬的元素点缀。高性能底盘套件包括了更为低矮的运动型悬挂以及黄色卡钳的大尺寸刹车。作为奔驰S级系列中的一员，S65AMGCoupe一如既往的保持了家族式的典雅和华贵。仪表板、顶棚、座椅等触手可及之处均采用高品质的Nappa皮革缝制而来。
第三辆奔驰G65，售价在353万左右。
奔驰G65是2012年底奔驰上市的一款全新一代G级豪华SUV，它搭载6.0LV12双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩则高达1000N·m。做为市面上能买到的顶级硬派SUV车型，奔驰G级完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能。
第二辆奔驰SLS级AMG，售价在380万左右。
奔驰SLSAMG是AMG级别的顶级产品，是优雅外形与高强动力结合的典范，价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。它搭载的是一台AMG为其量身打造的6.2LV8发动机，最高时速高达317km/h。上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续，在量产车型中极为稀有，彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。前中置发动机、后置变速箱、前后双叉臂悬挂对于一款超级跑车来说，车身形式和布局不最大限度的平衡了车身质量和整体强度，其中钢制部件仅占车身质量的4%，主要应用在A柱部位以增加刚性。