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现在的经过数百年的发展，也变成了各种各样的形式，其中就有我们比较常见的侧开门，和面包车常见的侧滑门，以及代表身份的劳斯莱斯的马车式对开门，和各类的剪刀门，这些车门的打开方式也成为了这些汽车吸引用户的一种方式，因为大家都喜欢追求特立独行嘛，不一样的东西总是能够吸引眼球。
近期我们国内的小鹏汽车也开追求个性，标新立异起来了，近期对于个性化车门的重新设计，小鹏汽车推出了鹏翼门，而这个鹏翼门其实就是剪刀门而已，改了一个名字罢了。
这其中不同的地方就是，小鹏汽车和那些跑车不一样，它是一辆，所以就做成了前排的座位是剪刀门，后排座是侧开门的设计方案。这个设计用在了小鹏P7的身上，而且因为所谓的鹏翼门的加入，小鹏P7鹏翼门版本的价格就比普通小鹏P7的价格就要贵上5万多块钱。
很多网友就表示很奇怪，觉得这个鹏翼门就是个智商税，原本小鹏P7的价格就不是很亲民普通版本就已经达到了35万，而这次就改了一下前座的们就要多花五万多，觉得不是很能接受。
其实到底是不是智商税和我们大众也没有多大关系，因为它的定价就已经决定了他面对的消费者不会是中低端的消费群体，只要买得起的人觉得物超所值，心理舒服了那就足够了。
而且小鹏P7最大的亮点是他的智能化车载系统和辅助驾驶的功能，现在改个门也无伤大雅，觉得能满足自己的某种需要并且买的起那就买，如果觉得没必要那就不买，实用性的产品还是要看消费者的个人需求。
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