由青藏高原考古研究专家团队与总台记者组成的“纳木错环湖科考队”走进藏北高原和无人区，在平均海拔5000米的羌塘国家级自然保护区，对古代岩画、古遗址、古墓葬及地质地理环境，展开综合考察，并首次对藏北的凿刻岩画进行科学测年。科考队员对尼玛县128幅岩画的调查发现，藏北高海拔地区不少动物形象都在岩画中有所反映，体现了羌塘高原独特的自然与人文之美。
总台记者陈琴：现在我们是跟随科考队员来到了海拔4700米的加林山岩画这么一个分布区域，这里的位置就是在尼玛县荣玛乡依布茶卡盐湖的旁边，我们看见科考队员正在对这幅岩画进行登记和记录。
加林山岩画是凿刻在火成岩上的岩画，仔细观察这个编号为55号的岩画，由方格和其他几何纹、牦牛、羊等动物组成。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：比较古老，剪影式牦牛，还有下边剪影式动物，表面还有长期风吹雨淋形成的岩晒。
河北师范大学历史文化学院考古系教授、国际岩画断代中心主任汤惠生：这个穿方格的这种筒裙的这样的一个形象，跟栅栏有关。每个栅栏下都有一个动物，表明已经捕获的意思，所以说这就是北方草原的，还是一个体系一个风格。
上个世纪80年代，曾经有西藏学者到访过加林山岩画，但是像纳木错环湖科考这样系统全面调查，而且以科学测年方式展开，还是第一次。
河北师范大学历史文化学院考古系教授、国际岩画断代中心主任汤惠生：这是火成岩，这里面有石英颗粒，就是比较大的石英颗粒，这看得见。
测年最主要的方式就是利用40倍显微镜，观察岩画刻痕内石英晶体的亏损情况，也就是对微腐蚀痕的观测。
来自河北师范大学国际岩画断代中心的汤惠生教授，多年来致力于中国岩画科学测年，这也是他第一次在藏北对凿刻岩画进行科学测年。
经过仔细观察，科考队在加林山岩画点共提取到五组用于科学测年的数据。
河北师范大学历史文化学院考古系教授、国际岩画断代中心主任汤惠生：我把测量数据读取了，回去跟这个已知年代的石亏数据进行对比，然后就知道它的这个大概年代了。
岩画上的“动物世界”解读藏北岩画魅力
野牦牛、藏羚羊、盘羊、鹰等等，这些栖息在羌塘高原的精灵出现在藏北岩画中，一幅幅生动活泼、极具藏北岩画艺术魅力的远古图画在我们面前铺展开来，一起去听听科考专家的解读。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：你看这个骑着马弯弓射箭这样的题材。居于中间的这个羚羊，前后有两个狼来撕咬它，这是前面一个，这后边一个，这中间是一个大羚羊，一个小羚羊，构成了一个完整画面。
一大一小的两只公藏羚羊，角向前伸，旁边还有一个执弓猎人。在海拔4760米的班戈县多易岩画点，牦牛、羊、狼、鹰、猎人、巫师等图像组合的狩猎场景还很多，表现了高原史前狩猎文化的特征。
这只公羊，它长长的角向后弯曲，既像北山羊，也像是藏原羚，这些都是古人的艺术想象。羌塘，即藏语“北方高地”之意，如今已是国家级自然保护区，栖息着大量野生动物。在多易山，科考队共发现了173幅凿刻岩画。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：非常重要的发现，对我们研究藏北地区早期的游牧文化和早期文明，应该是一个非常重要的资料。
藏北岩画既有旷野凿刻类，也有洞穴涂绘类。牦牛、羊、鹿、马、鹰、犬等动物图像，猎人、牧人、武士、巫师等人物形象居多，题材以狩猎、放牧、角斗、祭祀为主。洞穴涂绘岩画，也有丰富的内涵。
总台记者陈琴：现在我们就来到纳木错环湖科考岩画调查点的1号点，您看到这个岩画是由红色的赭石这个颜料做成的，看起来特别像一只可爱的小鸟。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：这只鸟非常特殊，在它的脖子后面有一个类似飘带。
鸟的脖子上缠着飘带，这种“绶带鸟”的样式最初来自中亚，至唐代时十分盛行，青海都兰吐蕃大墓出土丝织物中也有此类纹样。而纳木错岩画中的绶带鸟，嘴上衔着枝状物，所以又叫“含绶鸟”。在纳木错四周的洞穴岩画里，身体呈对顶三角形的羊和鹿也不少。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：这种两个三角形相对的这种动物躯体，是在中亚地区比较典型的。是一个非常有意思的一个研究课题。
在扎西岛西区，科考人员发现了两只特别美丽的公鹿。它们的鹿角向内，肚子上分别画有两道杠和3个圆圈。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：这种三个圈的这种很少见。是一个新的装饰纹样吧。
中国岩画学会副会长、四川大学中国藏学研究所教授李永宪：它面对这个湖泊非常开阔，然后背靠高山，所以它还是有一种就是我们藏北游牧部落比较传统的一个领地意识，在岩石上留下我们特有的印记。
科考记录珍贵的西藏早期“车辆”岩画
车辆是古代交通运输的重要工具，也是我国游牧生业区古代岩画中的重要题材，此次科考队在尼玛县夏桑岩画遗存地，记录了一幅珍贵的车辆图像，对于青藏高原早期交通有什么意义？一起来了解一下。
总台记者陈琴：现在我们是来到尼玛县城东南方向大概130公里的卓尼乡，这里的海拔大约是4700多米，那在整个山区有大概三个岩画点。
为了在陡峭的山崖上寻找这幅“车辆岩画”，科考队员和县里、乡里的十几位干部，在崖壁上攀爬了几个小时。
2001年，西藏大学艺术史学者洛桑扎西曾在藏北考察中，发现并记录了这幅车辆岩画，填补了西藏车辆岩画的空白。此次考察，专家们对藏北高原早期车辆岩画的意义，有了更进一步研究。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：这个确定成车是没有问题的，因为它这个是两个车轮嘛，这个是轴，这个是它的车舆，它跟后来秦汉以后那种双辕的这种车是完全不一样的，这是早期的车。
这幅车辆岩画，车轮有十字形辐条，前面的挽畜为二马，专家们认为其形制属秦汉时期或更早的风格。畜力车，最早出现在距今四五千年前的两河流域，后来经草原地区向东传播，至商代已在我国北方地区使用。科考队张建林、汤惠生教授曾经在西藏阿里、青海卢山、野牛沟等地发现过车辆岩画。青藏高原远古没有使用车辆的习惯，但为什么岩画上会有车呢？
河北师范大学历史文化学院考古系教授、国际岩画断代中心主任汤惠生:车更多的是一种观念文化的考古，实际上，在青藏高原中，历史上来看没有车。那它为什么要描述呢？对于狩猎所寄予的希望，有更多的社会意义和文化象征在里头。
中国岩画学会副会长、西北大学文化遗产学院特聘教授张建林：欧亚草原东部的车辆岩画的制作的这种习俗，从北向南通过青海，翻过昆仑山和唐古拉山到了藏北高原，然后进一步再传播，就是车辆岩画的这种传播的线路。
为了更好地保存资料，科考队员决定把这幅包括有车辆图像的画面拓印下来。拓片被送到成都，由四川大学专业技师对它进行了装裱、拍照。
中国岩画学会副会长、四川大学中国藏学研究所教授李永宪：那么这样的一个图像马拉车，骑马的人、牦牛、三只鹿、公鹿，所有的动物、人物、车辆，它们都是朝一个方向行进。
目前，西藏近百处岩画遗址中已发现十余幅车辆图像，集中分布在阿里和那曲等地区。专家认为，这些车辆图像在岩画中的出现，说明车辆在高原早期畜牧文化中有着特殊的意义，值得深入研究。