滴滴宠物出行仍需完善,费用比普通打车近40%多,但依旧有拒载

滴滴宠物出行仍需完善,费用比普通打车近40%多,但依旧有拒载

作为中国最大的打车平台,滴滴近几年也一直在持续完善个性化服务,满足不同用户群体的需求。

11月7日滴滴宠物出行在全国上线,官方称宠物友好不拒载,同时还邀请了潘展乐拍了一段介绍该业务的视频。

对于宠物人群来说,这个功能确实很实用,而且也是刚需。

但是执行起来,滴滴宠物出行其实还有很多地方需要进一步改进。

可以看到目前在社交媒体上,有部分用户已经体验了该服务,但是部分司机的服务质量并不好。

有网友表示自己带着我们家的两个边牧,一个大一个小打了宠物专车。被司机半路扔了下来,司机一直阴阳怪气,最后到了十字路口将其扔了下来。

值接出行在另一个社交平台,发现了该事件的后续,涉事网友称:

针对滴滴宠物专车,滴滴官方称在专车司机中特别招募了一批宠物友好型司机,经过专业培训,拥有宠物订单资质后方可承受携宠订单。

无论是滴滴宠物快车还是宠物专车,值接出行发现它的价格都比普通快车贵。

当然也许也正是因为价格高,部分司机才去接宠物出行的订单,司机是否真的喜爱小动物,与宠物出行的关联度似乎并不高。

针对滴滴宠物快车业务,已经陆续有网友开始使用。

针对滴滴官方的回应,这名网友似乎并不满意,表示果断卸载滴滴,同时对客服提出建议,下架该服务,整顿好流程再来赚钱。

还有网友表示自己打滴滴宠物专车的时候,司机就说宠物只能坐地上人的脚边上。

随后还被司机索赔,司机向平台反映把他的后排坐垫搞出了划痕,要求赔偿。

目前养宠物的人越来越多,这部分人群的用车需求并不低,据悉很多人此前打车都会选择货拉拉、快狗等拉货平台。

此次滴滴上线宠物出行业务,一部分目的是为了满足用户的多样化需求,另一部分就是留住宠物人群。

资料显示,2030年,中国的宠物数量将超过7000万只,这将催生巨大的宠物市场机遇,这部分人群的消费能力并不低,滴滴如果能留着这部分人群,那么对于营收增长来说,也是个巨大的增长点。

况且目前滴滴宠物快车和专车的价格,相比普通快车专车价格更高。

对于此次的滴滴宠物出行业务,还有网友表示担忧,其表示滴滴搞这个加价宠物出行,只会让原本愿意接单的滴滴快车不再愿意接有宠物的订单,以后打普通快车,司机来一句:打宠物出行的车啊,干嘛打这个会。以后出行成本越来越高。

值接出行查询了目前滴滴打车APP,发现滴滴宠物现在的入口其实还是挺深的,需要在更多服务中查看。

此外乘客携宠出行规范中,滴滴表示为避免不必要的损失,选择本平台携宠出行服务时,请您确保宠物总价值在人民币2000元范围内,如您的宠物在行程中发生意外情况,平台将在2000元范围内依据法律法规承担相应责任。

同时针对快车污染一事,滴滴表示携宠订单全程中,因宠物导致的车内环境脏乱、异味(不限于宠物呕吐、排泄、踩踏等)或导致车辆损坏(不限于损坏车内设施、物品、真皮座椅)情况,请主动告知司机处理,当您主动告知后,可以与司机进行协商解决。若您下车后,司机发现有车辆弄脏和破坏情况,司机会通过平台联系您,由平台协调您和司机双方沟通,并协商解决。

这几个规范其实都很容易产生冲突,譬如快车污染的赔偿标准,如果订单结束后司机才发现损失,乘客已经离开,最终客服真的能协调乘客赔偿吗?

随着滴滴宠物快车的大规模上线,司机与乘客的纠纷量极有可能会上升,针对宠物人群打车一事,滴滴还需要拿出更多的精细化方案。

此前大规模的宣传,让大量宠物群体已经知道了这个功能,在宠物出行方案上,滴滴选择了订单涨价策略,这个也可以理解。

但是涨价的同时,服务也需要提升,滴滴还是要加强对宠物出行司机的培训和管理,只有这样才能得到宠物人群的信赖,否则还是留不住这部分人群。

至于乘客携宠出行规范,滴滴也需要尽快的将规则细化,保障顾客权益的同时,也要让司机可以放心大胆的接单。

针对滴滴宠物出行业务的后续进展和口碑,值接出行也将持续观察。

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