6月4日，来自世界各地的1000多名Gravel车手齐聚美国堪萨斯州的小镇恩波里亚，参加号称“Gravel中的Roubaix”的DirtyKanza200Gravel赛（以下简称DK200）。然而作者发现，小朋友人群当中钻出来个光头，啊不对，刚从Cannondale车队退役的车手TedKing。
这里稍微介绍一下DK200比赛，DK200需要在堪萨斯州的弗林特山区的起伏砂石路面骑行200英里（321.87公里），今年的赛程实际是206英里，让参赛的车手们“赚回票价”。
“泰迪王”在本次比赛中单飞了100英里（160公里）取得了胜利……（差距啊！！）
冠军的功臣自然是这台CannondaleSlate（本站曾经报道过车友老麦的Slate，感兴趣的同学请猛击右边→《改车志丨CannondaleSLATE全地形公路车》）
“泰迪王”的小伙伴儿SLATE是今年DK200中最快的车！
和许多古典赛车手一样，“泰迪王”给车把包了双层把带（鹅卵石路优良传统！）
这次DK200中，“泰迪王”不单只是带了两个水壶，还带了个水袋包……（排量真大）
因为不少水平不高的车手完赛后太阳都下山了，所以赛会要求车手必须要有前后灯，“泰迪王”选择了Cycliq的Fly12m，它有着400流明的大灯同时还有个高清摄像头
车手就要有车手的态度，虐菜也要带上功率计，搭配44T的正负齿单速盘片
搭配44T的QUARQ单速功率牙盘的是必然是一个42T的巨大飞轮
LeftyOliver左撇子前叉提供了30毫米的行程，非常适合砂石路面
“泰迪王”选择了一个FizikTundra山地座垫
“泰迪王”认为枫叶糖浆是非常好的“骑行燃料”，他亦创办了自己的枫叶糖浆能量食品品牌
车辆配置：
车架:CannondaleSlate,sizeXL
前叉:LeftyOliver,30mmtravel
把立:CannondaleC1,110mm
车把:ZippSL,1100px
手变:SRAMForceCX1HydraulicDisc
后变速:SRAMForce1
飞轮:SRAMX1,10-42t
链条:SRAMPC-1170
牙盘:SRAMwithQuarqpowermeterw/44tchainring
脚踏:SpeedplaySYZR
前轮:Lefty50hublacedto28hCannondaleSlatealloyrimw/DTAerolitespokes
后轮:Formula142x12mmlacedto28hCannondaleSlatealloyrimw/DTAerolitespokes