内饰方面，江淮蓝猫M1的设计兼顾舒适性与娱乐性，双拼色环保座椅，配合较大的腿部空间，可以有更好的乘坐体验。
配置绝对是这款蓝猫M1的另一大优势，除了常规的空调、充电接口，车内还配备了一个超大尺寸的中控屏，自带操作系统，整合了导航、音乐播放、蓝牙连接等功能，后期还能按照自身需要拓展更多的应用，在可玩性上有了较大提升，但对于真正工作的用户来说，这样的配置他们会不会选择呢？
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“现在电车这么火，开起来又安静又智能，很有科技感。”小陈师傅说“一开始只知道家用车里有很多电动车，后来看到江淮也出了新能源物流车，就决定买电车了。”90后喜欢有科技感的产品，小陈师傅也不例外，江淮1van蓝猫跑起来的那种静谧让他觉得“很有科幻电影里未来汽车的感觉”。雪白的车身、封闭式格栅、蓝色的logo和线条点缀，让江淮1van蓝猫的外观看起来也很有科技感，“停在那儿远远看去就和别的车不一样。”
至于制动部分采用的是前盘后鼓的形式，标配倒车雷达，还有ABS+EBD，保证行驶的安全性。
续航超200公里，绿牌市区不限行，使用成本低都是纯电动微面优势，这几年间在大城市，纯电动微面已经非常普及了，成熟度稳定性都基本不用担心，就看品牌、外观设计以及内部配置能否打动你了。据我们了解，目前深圳有经销商报价11.x万，感兴趣的用户可以到店咨询！（文/陈锋传）
隐藏在JAC徽标底下的是快/慢两个充电口，对于国内大部分公共充电车位都是竖着停进去的车位，这样的位置更方便充电。
而货箱门则是货箱采用侧滑门+上掀式尾门的组合，值得一提的是侧滑门的开口超1米，尺寸更大装卸货也更方便，而尾门同样也是尺寸巨大，基本与货箱截面积相同，这些都是为了装载更方便，有实用意义。
动力方面，蓝猫M1采用的是后置单电机，最大功率60kW，额定功率30kW，最大扭矩220牛米，动力水平更接近1.5L的汽油机，但由于电机的特性，动力响应速度，扭矩表现都会强于汽油机。
原车匹配两种电池，一是宁德时代42度电，或者是来自国轩高科的41度电芯，官方CTLC续航里程达276公里，实际应用下来这样的续航里程也能满足城市配送的需求。