在“十四五”规划中，城市群和都市圈的发展，都被上升到中国“新型城镇化”道路的重要高度。为此，中国的城镇化进入全面提升发展质量的新阶段，那就是以人为本。
城市群及都市圈的发展要远比30年前的人口红利机遇来得更猛烈，在新的世界格局下，内陆城市也迎来百年一遇的机会。比如，成渝双城经济圈的未来，值得年轻人去赌一把。
中国城市化将持续进行
为什么很多人喜欢在大城市生活？理由虽然很多，本质在于城市能给予人更多的机会，很多人因城市改变了命运。因为城市是人类社会分工和生产力发展的产物，也是人类文明进步的体现。
城市群和都市圈的兴起，冲破了行政区划对跨域城镇化发展的束缚，同城化的发展也极大降低了交易成本，促进了统一大市场的形成。根据统计数据，1978年中国有9.6亿人口，其中农村近8亿，农村人均土地近2亩。现在人口14亿，中国历史上第一次实现60%以上人口是居民，全国近9亿人不再靠种地为生。
从国家管理体系上看：我国的城市分为直辖市，省会城市，计划单列城市，地级市，县级市等。
中国现有直辖市4个，15座副省级市、含10个省会城市，近300个地级市，5个计划单列城市。
从发展空间与形态上看：随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，都市圈、城市群发展正在成为承载发展要素的主要空间形式和结构。
国家级中心城市9个，国家中心城市是继计划单列市、副省级城市后又一个官方的概念，处于城镇规划体系中最顶层的城市。国家级城市群19个，城市群也称超级城市，是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式。
目前，处于头部的城市群有5个：长三角城市群、粤港澳大湾城市群、京津冀城市群、成渝城市群、长江中游城市群。
其中前三个定位为世界级城市群。五大群分布在东西南北中，可谓五子落定则天下可安。这五个城市群占国土面积的11%，却汇集了40%的人口和55%的经济总量。预计到2030年，五大城市群中的每一个都相当于日本量级。
近年来，城市竞争的焦点已经从国家中心城市转移到国家级都市圈建设，去年从南京都市圈批复开始，到今年，我国已经先后批复了6个国家级都市圈，感觉国家级都市圈已经进入批发模式。
根据估测，全国有30多个都市圈，这些都还算得上“国家”层面的。如果算上地方，都市圈几乎有泛滥之势，用“遍地开花”来形容都不为过。
但这些众多都市圈中，真正能够发起来应该是少数。因为就在近日：
因为都市圈的标准是：城市群内，以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为标准，都市圈范围大多是2万多平方公里。
所以说，都市圈取代强省会将成为主流，但也不能无限扩容。有些都市圈想把全省都规划进来，如果为圈而圈追求数量，那就失去了其本质意义，完全不符合新型城镇化的目标，所以国家才出手。
比如，广东规划了5个，浙江规划了4个：江苏、山东、湖北各规划了3个。
还有，南京及杭州的都市圈都想把安徽的城市扩进来，这让人如何评价？
近日谈论的上海大都市圈，总规划的面积太大，跨越三个省份，这俨然就是城市群，而非都市圈！
目前来看，武汉都市圈范围的“收缩”，是全国第一个，但并非唯一。比如，广东已是第三版了，山东，河南等省的都市圈都在收缩及调整。
另外，从人口上来讲，第七次人口普查产生的超大、特大城市才有资格“拉群”，做都市圈的群主。
郑州、福州、济南、石家庄、南昌、大连和昆明这几个特大城市目前已全面放开落户。
▲新型国家发展空间布局
总体而言，我国未来经济战略布局及城市的发展方向：城市群+都市圈！且从外向经济提升到内涵发展高度。
过去发展大城市，第一个动作就是扩容，把周边的小兄弟都扩进来。现在不行，都市圈要求你带动周围城市一起发展。
城市群和都市圈是两个不同的概念。过去的城市群是一个朋友圈的关系，但都市圈强调的是日通勤能力。
城市群的范围更广，可覆盖多个省市，是在特定地域范围内，一般以1个以上特大城市为核心，由3个以上大城市为构成单元。而都市圈，处于中心城市与城市群之间，着眼于中心城市与周边地区的一体化发展，在体量和层级上要低于城市群的概念。都市圈的发展并不是要改变行政区划，而是要探索经济区与行政区适度分离。
都市圈内的城市既直接承接核心中心城市的功能辐射，同时又是城市群的重要组成部分，形成圈内的各城市功能互补、经济联系密切的同城一体化，最终推动城市群整体的崛起与发展。
成渝两城为何能抢跑
在我国城市发展中，成都与重庆这两座城市都曾被定为计划单列市。特别是西部大开发及十三五规划以来，两座城市的发展越来越有竞争力，之前也有三线建设的基础所在。
1997年之前，四川才是中国人口第一大省，加之面积大及三峡工程等原因。推使重庆直辖后，四川盆地自此步入“双子星”时代。
据第七次全国人口普查数据，重庆与成都晋升为超大城市，而全国只仅有7个。
重庆是我国第四个直辖市
成都即是省会又是副省级城市
国家中心城市有9个
成渝就占两个
成渝处于19个国家级城市群第一档
国家有19个国家级新区
成渝也占两个
国家已批复的6大国家级都市圈
成渝又是占两席
重庆都市圈还是跨省级的直辖市都市圈
无论从地理位置上，还是国家战略角度，以及经济总量、人口数量、消费市场、科教文卫等多方面看，两个都市圈的发展潜力最被看好，还有机场群的建设，电子信息产业等方面的发展。
很简单一点，为何国家要求其他城市收缩都市圈，而成渝两座城市早已被批复建设！
重庆都市圈VS成都都市圈
有人说，在四川重庆两地，既然已经有了成渝双城经济圈，为何又还要各自设立一个都市圈？这就说到点子上了，其实呢，这些设计并不冲突，而是相互配合的关系，且优势明显，具体来看看！
成都都市圈涵盖成都、德阳、眉州、资阳四个地市，总面积2.6万平方公里，常住人口2992万人，2021年GDP总量达2.5万亿，接近四川全省的半壁江山。重庆都市圈涵盖重庆21区及四川广安市，总面积3.5万平方公里，常住人口2449万人，2021年GDP总量为2.23万亿。
一、成都都市圈的优势：
成都的地铁已发挥其最大效应，现在城际铁路依然强劲，S3、S5线都已开工，S11成德线也将于今年动工。
从面积上讲，成都都市圈的面积2.6万平方公里，比标准的2万平方公里都还大了点。
这也说明了重庆都市圈的3.5万平方公里就更大了。以重庆中心城区的量级，有点带不动3.5万平方公里的范围。
二、重庆都市圈的优势
重庆都市圈虽比其他5个来得晚，但大概率会后来居上，率先建成。为什么呢？
首先这是我国第一个直辖市都市圈，地位高，意义重大。
其次，其他所有都市圈都是市与市之间的发展合作，比如南京都市圈，横跨两省，操作起来，难度系数很大，做任何事就需要不断的反复商讨。
而重庆是自身各区之间的合作，建设起来会更加得心应手，毕竟都是自己各区之间的协同发展，更好统一及调动。
但为什么又要外加四川广安！这也使得广安成为全国唯一全域纳入跨省域都市圈的地级市。《规划》直接提到广安有56处，间接涉及82处。这让远离成都的广安得到前所未有的发展机遇，就看广安如何把握了!
广安市可加快与重庆中心城区同城化发展，比如渝北至广安的铁路项目。其实川渝两地早有动作：
一是川渝高竹新区重点建设任务；二是合（川）广（安）长（寿）协同发展重点建设任务。
▲广安迎宾大道
其实，2021年广安市1417亿元的GDP，能够排在重庆38个区县的第5名，其实广安也是粮仓。
此外，广安接受重庆辐射态势非常明显，广安50%工业配套重庆、60%游客来自重庆、70%以上农副产品销往重庆，每年有大量人员在重庆购房、上学、就医等。
总体而言，重庆在工业，消费及物流领域等方面都有领先优势！但重庆的高新技术企业却落后于成都！
在“专精特新”企业数量上，重庆都市圈已力压成都都市圈，而在国家级专精特新“小巨人”企业数量上，成都都市圈则更胜一筹。目前，成都都市圈内已有电子信息、装备制造两大产业的产值分别步入万亿与千亿级别台阶。成都都市圈总GDP比重庆都市圈高出约2139亿元，但重庆都市圈的人均GDP比成都都市圈高出约9994元。
从长远来看，都市圈将在国家经济增长中发挥越来越重要的作用。需要都市圈内的城市通力合作，才能实现效率最大化。
是不是真正的都市圈或者将来发展成为有竞争力的都市圈，不仅停留在口号和规划上，不要为圈而圈，关键看能否实现同城化，而这一切的落脚点都要体现在居民的生活中。