网易汽车8月2日报道在刚刚过去的7月份，又有多款重磅新车喜迎上市，其中，燃油车方面，有风行游艇、奇瑞欧萌达、名爵ZS家族、奔腾B70S黑武士版共创版、2023款吉利星瑞、全新红旗H5、北京汽车魔方、2023款日产途乐、沃尔沃新款XC60、新款沃尔沃S90、新款沃尔沃XC40、2022款丰田亚洲狮、2022款丰田C-HR、新款领航员长轴总统版等车型。而在新能源车方面，包括了：比亚迪海豹、长安深蓝SL03、问界M7、哪吒S、欧拉芭蕾猫、奥迪Q4e-tron、风光MINIEV糖果款、领克01EM-F、拿铁DHT-PHEV、沃尔沃纯电C40、思皓爱跑等车型，接下来就让我们一起回顾一下吧。
风行游艇
市场指导价：11.99-15.49万元
近期6座或7座的家用车层出不穷，但普遍售价都在30-50万区间，让不少家庭望而却步。而风行游艇作为东风风行的厚积之作，有着多年造车经验的同时，还针对家庭用车的不同场景做出了贴心功能和配置；同时风行游艇还有着十分亲民的售价；让更多中国家庭可以享受到这款具有超高性价比的7座家用车。
1.锋动力学原创设计，颠覆传统MPV
在人们的想象中，MPV车型通常是严肃且沉闷的；这是因为对空间和容积的诉求通常会束缚MPV的造型设计。然而东风风行游艇的设计师摒弃了传统MPV方正乏味的刻板印象。
充满动感的乘风破浪式前格栅犹如唯美展开的羽翼，并利用横向拓展的前脸和轻微降低的车头，营造宽奢的外轮廓和视觉冲击。而星河流动LED前大灯内藏玄机，不仅光照范围广、可视度高，其设计寿命可达8年或16万公里，耐看与耐用并存。另外，配备的独立弯道辅助照明灯还能为转弯提供更好的照明效果，展现豪华造型的同时确保行驶安全。
值得一提的是，风行游艇的个性定制前格栅呼吸灯兼具了尊贵迎宾和个性定制的双重功能，既饱含科技与质感又彰显了车主的尊贵身份；而在搭配同级独有的仪式感外后视镜迎宾灯之后，还可将品牌logo进行投影，提升座舱高级感和轻奢氛围。
巨幕级大尺寸全景天窗配备有与内饰同色的遮阳帘，超大视野与超大透光面积，告别头部空间压抑感。与全景天窗相辅相成的是优雅的舷弧贯穿式腰线，设计师以流畅曲线贯穿车侧型面，将优雅姿态和0.3Cd同级最低风阻系数展现得淋漓尽致。
车尾所配备的展翼式动感贯穿尾灯由252颗LED发光体组成，并形成L型展翼式灯带，自带律动灯光点亮效果，辨识度极高且尽显大气时尚之感。据悉，未来还将升级推出8场景灯语功能，将会在全景天幕版本搭载。
2.游艇式环抱座舱，用料很讲究
精美而考究的内饰同样与“游艇式”风格一脉相承，环抱座舱的布局使用了众多家用风格的内饰材质及工艺，让内饰质感大幅提升。
游艇座舱式环保设计由仪表台及门板贯连，运用了流畅且富有张力的线形设计，使驾驶舱有延展、环抱的视觉效果。而官方还提供深浅两种内饰配色供用户选择，搭配带有动态呼吸效果的64色缤纷氛围灯，营造豪华与科技感。而一体式隐藏触控面板则使用点触式控制，并支持电控、遥控、声控方式开启，搭配温度和湿度自动调节功能，表面质感高级通透，使用起来的反应灵敏迅速。
模拟现实游艇电子操控杆造型的权杖式电子换挡手柄工艺考究媲美豪华品牌，挡位切换清晰的同时还配有一键驻车功能，泊车便捷无忧。再延伸到豪华中央扶手箱，其内部不仅可容纳4瓶550ml矿泉水，还内置冷暖风为饮料制冷（14°）或加热（最高可到50°），带来豪华车才有的便利性。
3.灵活的座椅布局，满足多种需求
风行游艇提供2900mm的超长轴距，以及配备2+2+3座椅布局，灵活的座椅组合方式可以充分满足不同家庭的个性化出行需求。其中，二排座椅支持前后左右的四向滑动功能，前后可滑动200mm、左右可滑动160mm，为灵活布局提供基础。
而三排座椅根据不同配置还可以进行4/6分放倒，与行李区形成大平面，有效容积可扩展至1086L，可安心放置四个行李箱、童车、帐篷、自行车、烧烤架等用品。
4.细节与功能之王，便利性爆棚
在充裕的空间之下，风行游艇还有着“细节王者”的人性化设计。全车共43处人性化储物空间、10处电源接口等为满足日常使用而设计。
除了上述提及的带有冷热功能的豪华中央扶手箱之外，风行游艇还提供了包含：仪表台手机支架接口、隐藏式挂钩、贯通储物空间、副仪表台对开式储物箱、主副驾侧储物袋/靠背挂钩、二排座椅侧边储物槽、三排门护板侧围杯托及储物盒等在内的共43处人性化储物空间。
同时还在主副驾椅背后方设计了四连杆式座椅靠背小桌板，面积达到375*273mm，内面软皮包裹触感舒适；连杆采用哑光304不锈钢材质打造，可靠结实又耐用；其不仅增设杯托放置水杯、饮料等，又满足外卖餐盒、IPAD、13寸笔记本等物品个人物品放置，解放双手打造高档且实用的座舱氛围。
全车设置了10处电源接口，确保每座皆可充的全场景充电模式。设计师为每个乘员设计了触手可及的电源接口：前排2个5V+1个12V、中排2个5V+1个12V、后排2个5V、行李箱1个12V，并在每个电源接口周边配有可存放手机的位置，让充电更加便捷。不仅如此，车载12V电源接口功率达到120W可支持行车记录仪、车载空气净化器、转接头、车载吸尘器、充气泵、洗车泵、冰箱等多用途、多场景用电。
值得一提的是，风行游艇还配备了同级领先智能感应电动尾门，用脚轻扫后保险杠下方的感应区后背厢门自动打开，轻点尾门上方按钮自动关闭，实现全程解放双手、实现全电动操作。
5.一键躺平的“游艇躺”解锁新姿势
为了彰显第二排乘客的尊崇，风行游艇提供了NAPPA真皮零压座椅，配合高弹海绵和双硬度区域设计使接触压力分布更均匀，乘坐更舒适。
新车的主驾座椅带有10向电动调节、通风/加热、按摩（5种模式、3种强度）、记忆功能；副驾带有4向电动调节、通风/加热、老板键功能；而主副驾均配备侧翼可调式航空头枕；而第二排座椅除了通风和加热功能外，还配备前后/靠背电动调节，靠背角度可达65°；第三排座椅则采用长度为1.2米的座垫，并符合人体工程学设计，座椅加强腿部支撑、靠背角度多级可调。
不仅如此，风行游艇还具有一二排座椅接平游艇躺睡模式，实现集舒适与便利一体的“游艇躺”，配合高品质睡眠头枕，让躺睡变成最好的休息方式。
6.智联系统+智慧双屏=FutureLink4.0
风行游艇还凭借FutureLink4.0智联系统，实现了更为直观便捷的交互体验。
风行游艇所搭载的FutureLink4.0智联系统在硬件与软件方面实现显著升级。双10.25英寸智慧双联屏采用多点触控，指令处理速度快、触面灵敏度高；高达1980*720超高分辨率，车辆信息清晰可见；同时提供三种驾驶主题任意切换，双屏互动传递信息更加流畅。如新车所搭载的360°全景影像系统，不仅可以清晰的呈现在中控大屏上，还支持透明底盘功能，提升驾驶安全性。
7.无微不至的安全功能，守护全家
风行游艇秉承整体性的安全理念，在事故即将发生前、发生过程中、事故发生后提供系统性的主动与被动安全措施。
风行游艇配备同级独有生命体征监测系统，搭配儿童遗忘提醒功能，可以实时通过活体检测雷达监测车内是否存在乘客或动物等生命体征，并通过短信或东风风行APP发出提醒，同时通过前大灯、鸣笛通知行人车内状况，实时保障小朋友和宠物的生命安全。
此外，风行游艇还配备有：DOW开门预警功能、RCTA倒车侧向警告、BSD盲区监测+LCA变道辅助、MOD移动物体+行人探测预警系统、全自动APA智能泊车系统等在内的多项主动安全功能。
在被动安全上，风行游艇整车高达66.3%比例为200MPa以上高强度钢（1200MPa以上热成型钢比例达15.6%）的五星安全标准设计，实现最大限度保护驾乘人员安全；并配备8安全气囊，针对车辆发生碰撞时人体易受伤的部位（前排双气囊、前排侧气囊、中排侧气囊、贯穿式气帘），实现全车多方位防护。另外，风行游艇还采用环保抑菌材料打造出绿色安全的车内环境内饰，配合高效空气净化系统（PM2.5传感器+负离子发生器+AQS），确保车内生态绿色安全，呵护家人健康。
8.澎湃动力与专业底盘调校
风行游艇全系采用1.5TD高性能发动机搭配全球十佳麦格纳7速湿式双离合变速箱，最大输出功率197Ps。针对中国道路状况，风行游艇车采用麦格纳专业底盘调校，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。
值得一提的是，新车所搭载的1.5TD高性能发动机是基于中置OCV双VVT正时技术、低摩擦主运动系统等八大核心技术打造而来，兼具低油耗、低噪音、高性能、优排放、轻量化的驾乘体验。而全球十佳麦格纳变速箱则配备7个前进挡位，换挡快至0.2秒，油耗低至6.6L；并提供三种动力模式。而麦格纳专业底盘调校则具有冲击轻柔、振动衰减良好，横摆收敛良好，移线操作稳定的驾控特点。
比亚迪海豹
官方指导售价：20.98-28.68万元
海豹是比亚迪e平台3.0集大成之作、首搭CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆悬架等，让海豹在美学、安全、操控和高效方面拥有更加出色的表现。此外，CLTC工况续航提供550km标准巡航后驱版、700km长续航后驱版、650km四驱性能版共三种续航版本。
“海洋美学”再进阶满足年轻用户对运动感的追求
比亚迪海豹由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造。在沿用“海洋美学”设计理念基础上，演绎出更具活力、更加丰富的运动美感。海豹并未采用当下电动车惯用的平直线条，它的整车造型犀利，车身姿态更加低趴，搭配短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人第一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅的气质。
海豹采用北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰、海透镜蓝、风卷草绿和迷迭灰七种车身配色。此外，还有运动风格强烈的亚特兰蒂斯灰哑光版。这些色彩基于海洋色颜色调性，更加符合年轻人的喜好。
海悦双U悬浮式车灯造型非常犀利，灯腔内部是双U型日间行车灯，其内部的条纹元素让车灯看上去非常有层次感，边缘的装饰则与车灯本体构成字母C的形态。
从侧面来看，长轴距+短前后悬的结构也极大限度还原了概念车的设计，增强车辆操控性同时也会带来更大的内部使用空间。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm，其中2920mm的轴距也跨入了中级车的阵营。
前轮眉后方的黑色装饰，其与后仰式的腰线连成一体，也勾画出运动轿跑车的优雅神态，上面还带有“BYDDESIGN”的英文字样。
海豹的尾部造型整体比较简洁，下方配有尺寸较大的扩散器。尾灯设计非常有特色，无论整体造型还是灯腔内部细节，均以水滴作为核心元素。呈参数化分布的点光源看上去非常精致，点亮后具有极强的辨识度。
海豹提供两种不同款式的轮毂。其中，18英寸轮毂采用五辐设计，小三角造型增加活力感；19英寸轮毂采用回环元素，结构简洁干练，其封闭表面以条纹作为装饰，银金属色与黑色的反差，进一步强化了这种感觉，精致的导流叶片结构，还可以有效降低风阻。
四驱性能运动套件版采用了运动风格更加强烈的运动包围套件，通过色彩反差、赛车条纹，进一步强化了四驱性能版车型的运动属性，让个性得到更加极致的展现。
基于“海洋美学”设计理念打造运动气息强烈
海豹内饰同样采用“海洋美学”设计理念，采用了灰蓝+黑的撞色设计，设计以海洋为主线，仪表台上部的起伏形态如同涌起的海浪，铝金属色的装饰条烘托了海豹的运动感与年轻属性。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是比亚迪的标志性设计。作为仪表台的视觉核心，平直延展的装饰线条拉伸了车内的横向视觉宽度。此外，海豹的内饰颜色分为塔西提蓝、贝壳白、普鲁斯棕、陶玛斯黑和蓬托斯黑五种，分别匹配不同的材质。
此外，新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条，包括门板和座椅的缝线格纹设计，将整体内饰的设计风格统一到极致。水滴状的内门把手点缀在两侧，使得内饰整体设计感十足。方向盘流畅、柔和的曲线设计和内饰线条保持一致。
海豹中控下方区域采用隆起式设计，两侧曲线勾勒出“小蛮腰”状的中控轮廓。透明换挡杆造型小巧，如同晶莹剔透的水晶，精致感拉满。周围的按键则采用环抱式的布局，也高度契合了内饰流畅、优雅的设计理念。
海豹的门板设计具有丰富的细节，通过材料与色调的反差，使得内饰的整体风格更加活跃。例如，门板扶手的造型来自海豹在水中嬉戏的姿态，内门把手的造型则来自水滴流动的形态。
浅色的蓝灰色的后排座椅使得后排视觉效果简洁、明亮，同样采用了菱格和水滴形的打孔处理。后排乘员腿部空间方面，得益于e平台3.0技术，海豹后排空间表现不错，目测其表现可以达到中大型轿车的水平，纯平底板设计，在乘坐舒适性方面也更好。
比亚迪首款搭载后驱/四驱动力架构的车型
海豹这款e平台3.0的集大成之作，首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构以及前双叉臂、后五连杆悬架，拥有极强的运动天赋。
首次采用CTB电池车身一体化技术
CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板进一步合二为一，从原来电池包“三明治”结构，进化成整车的“三明治”结构。动力电池系统既是能量体，也是结构件。这种融合简化了车身结构和生产工艺，是对传统车身设计的一次颠覆性变革。
CTB技术实现了车身与电池系统的高度融合，整车扭转刚度提升一倍。搭载CTB技术的纯电动车型，车身扭转刚度可以轻松超过40000N·m/°，顺利通过50吨重卡碾压的极端测试。同时，CTB刀片电池包的质心更均衡，实现整车50:50黄金轴荷比，车辆的稳定性更好、惯量更低、车身响应跟随更快。
首款搭载前双叉臂和后五连杆悬架的车型
比亚迪海豹首次搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架。该悬架具有更好的几何结构，在悬架运动过程中，拥有更加出色的抓地性能，减少转弯过程中的侧倾，为驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣。此外悬架摆臂和转向节采用锻造铝合金打造，非簧载质量更轻，可以更迅速地响应路面的变化。配合高强度的前后全框式副车架，显著提升了车辆的操控稳定性和舒适性。
与此同时，海豹700km长续航后驱版和650km四驱性能版采用赛车及高性能车型使用的固定式前制动卡钳和打孔式通风前制动盘，制动性能更加稳定、可靠。650km四驱性能版更配备频率可变阻尼减震器，可选iTAC智能扭矩控制，从容应对路面环境变化。
首款搭载iTAC智能扭矩控制技术的车型
比亚迪海豹首次搭载iTAC智能扭矩控制技术，iTAC在轮速传感器的基础上，增加了电机旋变传感器。相比单独依靠轮速传感器，iTAC的识别精度提高300多倍，可提前50毫秒以上预测车轮转速变化趋势。当轮端出现异常，但尚未出现打滑时，系统就已识别到抓地力异常，提前调整轮端扭矩匹配，让车辆恢复稳定。
由于识别速度提升和调节方式的改变，iTAC可以综合车辆自身状态和驾驶者的横、纵向控制需求，提前进行动力分配与调节，做到不触发或减少触发ESP，最终减少打滑量或抑制打滑发生，充分发挥车辆的动力潜能，提升安全性能和驾乘舒适性。
诞生e平台3.0海豹还有更多先进技术
作为e平台3.0的集大成之作，比亚迪海豹充分发挥的技术优势，搭载深度集成的八合一电动力总成，配备宽温域高效热泵空调，配合电池包冷媒直冷直热技术，将系统效率开发到了极致。
宽温域高效热泵系统，通过冷媒直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节，并可根据需要，以低能耗对乘员舱温度进行控制。热泵系统还可以吸收电动力总成的余热，并能在-30℃-60℃的宽温区内工作。相比传统的PTC加热装置，热泵系统的温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。
长安深蓝SL03
官方指导售价：16.89-21.59万元
长安深蓝SL03共推出3种动力共4款车型，其中515纯电版售价18.39万元；705纯电版21.59万元；1200增程版售价16.89万元；730氢电版售价69.99万元。新车基于EPA1平台打造而来，定位中型轿车，外观采用溜背式造型、无边框车门、隐藏式门把手，车内14.6英寸中控大屏还可左右旋转15°，整体更加炫酷。
掀背造型+无框车门外观更拉风
外观方面，长安深蓝SL03采用了极简主义风格设计，通过线条的勾勒营造出属于未来的科技感与数字感，具体来看，造型流畅的前机盖搭配封闭式前中网，看上去也更加简洁时尚。
前大灯采用当下流行的分体式设计，位于上方的LED日间行车灯内部造型尤为犀利，点亮后呈花瓣状样式，具有很强的辨识性。下方矩形LED灯组还加入交互灯语功能，实现车与用户深层次情感交流。
车漆颜色方面，新车拥有金属漆和哑光漆两种可选，其中金属漆有星矿黑、彗星白、月岩灰、星云青、天河蓝五种可选，哑光漆有彗星白、月岩灰、天河蓝三种可选。
车身侧面采用了当下备受年轻用户喜欢的掀背式造型，搭配微微上扬的车身腰线及车门V字形线条，营造出更加运动的车身姿态。同时，新车还应用隐藏式门把手及19英寸低风阻轮圈，也更加符合新能源车型的定位。
新车的NFC解锁位置在后视镜上方，除了常规的遥控钥匙及手机解锁外，官方还提供一张卡片钥匙，便于携带。值得一提的是，新车还使用更加炫酷的无边框车门，势必会吸引更多的年轻消费者。
车身尺寸方面，作为一款中级轿车的长安深蓝SL03也绝对没的说，比特斯拉Model3更长，和竞品海豹相比，也是略大一号的。
车尾造型极具视觉冲击力，贯穿式后尾灯尤为吸睛，位于左右两侧的花瓣式造型与前大灯相呼应，中央密集的发光饰板一字排开，未来感十足。此外，新车还在后备箱盖中央加入一个凸起的尾鳍，以进一步改善尾部气流。
新车通过车身空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝SL03的风阻系数低至0.23Cd，与Model3水平相当。
14.6英寸中控大屏可左右旋转
来到车内，新车的内饰同样采用极简设计风格，其中10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配，营造出更加强烈的科技氛围。值得一提的是，14.6英寸的向日葵屏在遵循人体工程学合理的视野范围内，可实现左右15°的旋转功能，看上去更加炫酷。
电子空调出风口位于中控台下方，可以通过中控大屏对风量、风向进行控制。此外，新车还在中控台右侧面板和车门面板中加入发光表皮功能，内部灯光开启后还可以根据音乐节奏进行律动，带来满满的仪式感。此外，新车还配备具有14个扬声器的SONY音响系统。
由于新车采用怀挡式换挡机构，为副中控台节省出更多的储物空间，此处设置两个杯架和一个无线充电面板。值得一提的是，前排中央扶手的位置非常靠前，对前排乘客带来更加舒适的乘坐体验。
车顶采用了一体式天幕设计，面积达到1.9㎡，几乎占据了整个车顶，并且使用Low-E隔热玻璃，带来更加出色的隔热效果。
智能驾驶方面，长安深蓝SL03拥有6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件，不仅成像更清晰、定位精度更高，还可以进一步提升整车的安全性。全系标配集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能；此外，新车还可选装APA7.0远程代客泊车系统，订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。
前后排座椅均采用高级的皮革打孔处理，前排座椅的舒适性表现还不错，但包裹性就略微不足；后排座椅的柔软度适中，坐垫也足够长，高度适中，对大腿有着充分的支撑，同时左右两个座位均有内凹的处理，再加上纯平的后排地板，能够进一步提升乘坐的舒适性。
后排座椅可以实现4/6分割放倒，放下更大的物件完全不是问题，电动开关的掀背式后门能够实现更大的开度，让尾箱的实用性堪比SUV。
纯电版/增程版/氢燃料电池版三种动力类型
长安深蓝SL03是集成长安汽车多年的造车经验和技术沉淀于一体，也是EPA1全电数字平台的首款车型。拥有纯电版、增程版以及氢燃料电池版共计三种动力版本。
氢电版车型综合CLTC标准下工况续航里程为730km，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。
拿铁DHT-PHEV
官方指导售价：22.9-26.3万元
魏牌拿铁DHT-PHEV推出3款车型：大杯（22.9万）、超大杯（24.3万）、超大杯四驱（26.3万）。新车提供纯电和混联两种模式，以及两驱版和四驱版，其中两驱版纯电续航达到184km，综合续航超过1000km，而四驱版则具有5.2秒的破百能力；并配备48kW快充，电量从10%快充到80%仅需29分钟。
【新车知识点】
※以26项功能呵护儿童的安全、健康、舒享、生活
※智能DHT串并联，发动机经济直驱挡与动力直驱挡
※高阶智能驾驶，具备27个超高精度探测装置
※新增外观颜色-蓝山拿铁，尾部增PHEV专属标识
※新增内饰颜色-星夜蓝，增副驾座椅后排电动可调
【新车宏观信息】
目标群体：“超级奶爸”；家庭结构年轻，1个孩子的3口幸福小家庭。
车型名称：拿铁；拿铁含义70%牛奶、20%奶沫、10%咖啡，对应实际中的工作、生活和自我的平衡。
动力型号：拿铁DHT-PHEV两驱和拿铁DHT-PHEV四驱。
车身尺寸：4668*1890*1730mm，轴距2745mm。
系统综合功率/扭矩：240kW/530N·m（两驱），321kW/762N·m（四驱）。
百公里加速：7.2秒（两驱）、5.2秒（四驱）。
满油满电综合续航：1000km+（两驱）、900km+（四驱）。
WLTC工况EV续航：184km（两驱）、155km（四驱）。
【新车信息】NEW
1.对儿童更友好的智能电动
拿铁DHT-PHEV注重儿童关爱与舒适，在儿童安全、儿童健康、儿童舒享以及儿童生活四方面，以26项全维儿童呵护，为儿童出行保驾护航。
后排生命体征监测功能为儿童提供了车内环境安全监控与报警提示，通过车内搭配的毫米波雷达自动检测后排区域，当发现后排有生命体征时，车辆会通过鸣笛/双闪提示，给车主发送短信和APP通知进行提醒，并打开天窗进行散热。
为方便前排父母，可随时掌握后排孩子的状态，可通过DVR行车记录仪（画中画）（可通过OTA升级）可随时监控孩子在后排的状态，不必回头，驾驶更安全。同时电子儿童安全锁，不仅能够防止后排孩子乱动而导致危险发生，同时驾驶者可一键控制开闭，操作简单、安全更便捷。
此外，拿铁DHT-PHEV还有原厂精品中深度定制的智能儿童座椅，三角支撑体系，具备底座稳固、安全性高等特点，重力感应系统可智能检测孩子入座状态，且具备智能控温、智能通风等功能，实力获得德国红点设计大奖的认可。
舒适方面，拿铁DHT-PHEV还是一个移动的大空间。2745mm轴距、600L行李箱容积、750mm后背门门槛高度、头部和腿部空间充裕、30处超多储物数量、后排中通道近纯平设计，照顾到每一位家人的出行需求。在细节之处，拿铁DHT-PHEV后排遮阳帘的设置，在夏季有效隔绝外部烈日，降低车内温度，保护后排家人不被太阳直射。还有专门针对孩子出行的儿童模式能提供保姆式的“哄娃服务”，讲故事、唱儿歌，全程高质量陪伴。
2.智能DHT串并联技术
拿铁DHT-PHEV搭载智能DHT串并联技术。由1.5T发动机、130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥（四驱版）组成，为用户带来长续航、低油耗、强劲动力的出行体验。
其中，1.5T发动机不仅获得了“中国心十佳发动机”称号，还具备米勒循环、VGT增压、缸盖集成排气歧管、350Bar直喷系统等核心技术，确保节油性、动力性能。与之配合的是130kW高集成DHT变速箱，荣获“世界十佳变速器”称号之外，还具有两挡直驱、GM/TM双电机集成等技术，最高传动效率高达97%。另外，拿铁DHT-PHEV还提供了标准、经济、运动、雪地共4种驾驶模式；而四驱版车型还具有冰雪、泥泞、沙地等共7种驾驶模式，满足日常所需。
新车提供两挡DHT动力架构及DHT多模智能切换，拿铁DHT-PHEV提供两种动力版本。其中，两驱版本纯电续航184km、馈电油耗5.4L/100km，综合续航超过1000km。四驱版本综合功率达321kW，综合扭矩762N·m，5.2秒即可破百。
3.高阶智能驾驶辅助
拿铁DHT-PHEV具备多项领先的高阶智能驾驶辅助功能，并搭载360°全景感知系统、27个超高精度探测装置（6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头），前210米、后110米、左右4.5米的探测范围。
另外，新车还搭载了HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等功能，可以提升高速行驶的便利性，减轻驾驶疲劳。此外，新车还提供：智能泊车辅助、循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、4屛联动（14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示）、智能面部识别、ESS自动紧急转向辅助、前雷达自动开启和低速紧急制动、紧急车道保持ELK、自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、智慧躲闪、前碰撞预警FCW、后碰撞预警RCW、盲点监测BSD(并线辅助LCA)、开门预警DOW、智慧限速等智能安全功能。
4.时尚且运动的外观
拿铁DHT-PHEV的外观从云水光影汲取灵感，整体设计一气呵成。其中，三竖条“云”川大灯是以“云川”字为灵感，映衬三条家族化LOGO元素；而“涟漪汇聚”格栅则采用全新设计的中网采用锁子甲风格，配合电镀工艺，各个角度均可呈现不同光影效果，光影闪耀由中网边缘向中心延伸，最终汇聚至车型Logo，呈现涟漪汇聚的视觉美感。
拿铁DHT-PHEV还有着0.68黄金比例的车身设计，搭配全新样式轮毂，以锋利和圆润相交的线条呈现独特姿态。而车尾则采用“云霄”空气动力学设计，简洁的线条赋予整车运动化的视觉效果，风阻低至0.33Cd。另外，新车的尾灯仍然沿用魏牌家族原创竖形DNA设计元素，在一众灯光中破云而出格外显眼。
新车提供有：太妃拿铁、蓝莓拿铁、香草拿铁、榛果拿铁、椰风拿铁、陨石拿铁、蓝山拿铁（新增）共7种车漆。
5.极具未来感的内饰
拿铁DHT-PHEV的内饰将现代简约碰撞时尚、轻奢、未来；极具未来科幻设计感的T型中控台，由亮条装点分隔，整体呈现悬浮层次感，配合软质皮革包覆，打造“豪华、舒适、科技”的座舱氛围。
细腻简洁T型中控，以质感细腻的真皮包裹，视觉与触觉更具有层次感。全场景智控交互的14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示打造出科技感十足的四屏全场景交互体验，无需低头即可将重要信息尽收眼底。值得一提的是，14.6英寸全彩触控液晶显示屏不仅支持5点触控，其分辨率高达1920*1080，还采用镀膜形式进行防炫目（AG）、防反射（AR）、防指纹处理（AF）。
新车的内饰颜色包含有：魅力紫、动感黑、哑光米、咖啡棕、星夜蓝（新增）共5种选项。
哪吒S
官方指导售价：19.98-33.88万元
哪吒S推出纯电、增程两种动力共计8款车型，其中纯电版车型售价区间为24.58-33.88万元，增程版车型售价区间为19.98-23.98万元，纯电版车型CLTC综合续航里程提供650km和715km两种版本，増程版车型CLTC纯电续航里程310km，满油满电总续航里程达到1160km。同时，该车将于2022年第四季度启动交付。
运动型轿跑耀世版配跑车同款剪刀门
哪吒S外形采用经典轿跑车身比例，长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距2980mm，实现了同级超大宽高比1.36，搭配470mm低重心，50:50前后轴荷配比，不仅看上去更加低趴，还营造出蓄势待发的车身姿态。
新车的前部造型做了颠覆性的调整，将一般会布置在机舱盖与保险杠之间的大灯组，完全布置在了正前方的保险杠上，这一调整，使得整车前部视觉重心进一步降低，俯冲感进一步加强。而没有任何元素干扰的机舱盖，则显得更加优雅、修长。
分体式前大灯设计目标也同样追求高度方向上的尺寸极限，超薄透镜组成的前大灯被布置在保险杠上，配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯，使新车前脸表情不怒自威，充满进攻前的凶狠感。
哪吒S耀世版车型最为抢眼的地方当属跑车同款的“猎翼”展翼式前车门，打开车内立刻成为人群中的焦点。此外还支持电动开启、电吸关闭，让上下车辆变得有仪式感。据悉，耀世版全球限量仅999台。
车身侧面采用溜背式造型，C柱上方的黑色饰条向车尾方向穿插而去，与非常顺滑流畅的车顶线条相得益彰。除此之外，新车的B柱和C柱均采用黑色玻璃饰板，与侧窗玻璃形成一体式设计，看上去更加简洁又不失精致感。隐藏式门把手也进一步优化新车的空气动力学表现，让哪吒S的风阻系数低至0.216Cd，极大提高了车辆的加速性能和操控稳定性。
值得一提的是，新车还使用更加炫酷的无边框车门，势必能够吸引更多的年轻消费者。此外，车门的开启方式也换装更加便捷的电子按钮，而车窗玻璃升降也使用触摸滑动控制，科技感更强。
哪吒S搭载的1.9㎡全景隔热天幕，不仅可以阻隔85%的热量和99.9%的紫外线，还能使车内视野更开阔，为用户带来更为舒适的驾乘体验。
新车使用轻量化锻造轮毂，内部细辐条由中央开始发散，形成环环相扣的参数化样式，造型简洁又不失运动感，官方称之“Force韧”。搭配前4后2制动卡钳和米其林PILOTSPORT4轮胎，带来更加出色的制动表现。
车尾方面，车身两侧突出的轮肩借鉴跑车上的经典元素，搭配由168颗Led灯珠组成的贯穿式后尾灯，进一步拓宽车尾的横向视觉。
新车后备箱尾门的设计也十分巧妙，通过使用更加复杂的闭合机构，让后备箱不仅开口更大，还不破坏车尾的整体感。
外观颜色方面，哪吒S提供粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银共计九种车漆颜色，满足消费者多样化用车需求。
四屏交互系统科技感爆棚
哪吒S内饰延续科技集成简约风格，使用最少的元素及大量横向线条勾勒出最有层次的效果。车内配备了四块屏幕，包含13.3英寸隐藏式仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系统。
值得一提的是。新在中控台上还加入透光膜片材质，未通电状态下呈现全黑色，充满神秘感，通电后，隐藏屏点亮一直延伸至门板，将车内科技感直接拉满。内饰颜色方面，哪吒S提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种选择。
新车创新性的配备悬浮式多功能方向盘，将两侧多功能按键区域进行悬空处理，带来极致简约又科幻的用车体验。此外，高集成度也是悬浮式多功能方向盘的一大亮点，一颗轨迹球加两个体感触控自定义按键的组合，可实现多种功能定义。
AR-HUD抬头显示可直接将画面投射在驾驶员视线正前方的挡风玻璃上，形成49英寸投影面积，将仪表信息、导航、安全辅助驾驶等丰富应用场景映射在前挡风玻璃上。
中轴线上与仪表板交汇处，哪吒S配置了17.6英寸超大悬浮式中控屏，厚度最薄13.3mm，黑边最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕细琢的镁铝合金材质的外壳，更显纤薄与精致。
17.6英寸中控屏的分辨率为1600*2560，显示效果达到2.5K级别。内部UI设计更加合理，将大部分常用功能通过手势操作快速在主页之中触达，避免多层级菜单带来的操作不便。
12.3英寸副驾专属影音屏，除了提供腾讯视频、爱趣听等多媒体内容外，还可显示导航画面，进一步提高副驾人员娱乐性。
新车的座椅采用偏运动化设计，功能方面也十分丰富，其中主副驾驶位12+6向电动调节，还支持加热、通风、腰托、按摩等功能。带来更加尊享的乘坐体验。
值得一提的是，新车并未设计常规的座椅调节按钮，而是将座椅调节功能全部集成到中控屏幕中进行控制，更加便捷高效。
全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节，为用户带来兼具运动和舒适的驾乘体验。
得益于圆弧形造型的全景天幕，身高180cm的体验者来到车内还能获得不错的头部空间，不仅如此，这样的设计还能为后排乘客带来更加开阔的视野。
音响方面，新车拥有21个扬声器，包括12个主扬声器、1个重低音、4个顶棚扬声器、4个头枕扬声器，功放最大输出1216W，形成720度环绕音效。此外，主副驾驶座椅均内置头枕内嵌扬声器，并且支持独立音源播放，形成互不干扰的独立影音环境。
智能驾驶方面，哪吒S提供了TAPILOT3.0和TAPILOT4.0两种方案选择。本次实拍的哪吒S耀世版采用TAPILOT3.0智能驾驶系统，配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。
而TAPILOT4.0智能驾驶系统，应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。
山海平台首款车型提供纯电和增程两种模式
山海平台是哪吒汽车在2021广州车展期间发布的全栈自研的智能安全汽车平台。而哪吒S则是基于“山海平台”打造的首款运动型轿跑,将提供增程、纯电两种动力类型。
底盘方面，哪吒S采用前双叉臂悬架+后五连杆悬架组合方式，并且与保时捷联合开发、调校。搭配50:50的前后配重，进一步提高车辆驾驶时的操控性和稳定性。
问界M7
官方指导售价：31.98-37.98万元
作为AITO旗下第二款车型，问界M7定位6座大型SUV，新车尺寸比问界M5进一步增大，并搭载1.5T增程器和华为提供的电机组成的增程式动力系统。
【外观】经典耐看辨识度高
问界M7是AITO品牌推出的第二款车型，其前脸采用六边形进气格栅设计，整体风格与此前的问界M5有少许不同，感性层面的说，问界M7的格栅线条延伸到车灯眼角，两侧的竖直日行灯与集成在大灯灯组中的日行灯上下呼应，层次感看上去更加突出。
问界M7车身侧面则采用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，配合上20英寸的轮圈，散发出的运动气质十分强烈。尾部依然采用鹰翼贯穿式尾灯，整体造型自然简洁，经典耐看，高级感十足。配合中央醒目的AITO标识，极大程度的提升了车尾的辨识度。
问界M7可搭载21英寸15辐空气动力学轮毂，通过加入静音电吸门，降低了关门时对车内外用户的打扰，保障用户能够舒享安静旅程。
此外，问界M7还配备了后排隐私玻璃，让后排乘客享受私密的乘坐体验。
车身配色方面，问界M7提供薄雾金、天青蓝、松霜绿、陶瓷白、深空灰和鎏金黑6款金属车漆颜色，以及韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑4种纯净内饰颜色供用户选择。
【内饰】极简豪华风+鸿蒙座舱上新
问界M7内饰设计延续了问界M5上的简约风，高档Nappa真皮、木纹配饰、隐藏式出风口，晶钻珠宝工艺的晶钻水晶档把等，营造出一种极简的豪华感。
15.6英寸的中控大屏依旧是问界车型的最大亮点之一，HarmonyOS智能座舱的丝滑体验，已经在问界M5上被证明过，交互流畅、连续对话、可说即可见的小艺都获得了优秀的口碑。
值得一提的是，问界M7的HarmonyOS新增了超级桌面功能。这个功能支持HarmonyOS的手机终端无缝上车、实现手机车机硬件的相互调用，这个有多香？鸿蒙用户都懂，当然了这些功能需要后续可OTA上车。
华为参与下，用户的充电需求必须拿捏到位，问界M7搭载了2个40W无线快充，能在30分钟内将华为P50的电量提升约60%，全车还有四个有线快充（两个66W，两个18W）。此外，后备箱还有一个220V电源，同样支持3.5KW功率的反向充电。
同时，问界M7还搭载多达14款游戏大作，让用户在车内的娱乐体验更加丰富。
音响方面，问界M7车内配备19单元音响(15车身+4头枕，采用7.1声道环绕声场，甚至后续可OTA升级主动降噪功能。
有意思的是，问界M7车外还首次搭载了前后双扬声器，可以提供车外音乐，露营的时候体验更棒了。
【空间座椅】二排零重力座椅适合躺平
车身尺寸方面，问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm，轴距2820mm。更大的车身尺寸带来三排6座更宽敞的乘坐空间。官方数据显示，问界M7前中后排整体空间之和达到了2605mm，优于竞品车型表现。
为了打造更大的乘员舱空间，问界M7这次下了很多功夫，采用了集成的六合一增程器，这样做的好处是节省了发动机舱空间，使得前排坐姿尽可能的往前，三排座椅尽可能往后，增加了座舱的纵向乘坐空间。
问界M7将L113长度压缩至422mm，使得车内空间转化率高达92.4%，让“公摊”面积更小，乘坐空间更大。
在乘坐舒适性上，问界M7为第二排搭载了零重力独立座椅，可支持语音一键躺姿。第三排座椅靠背角度支持4段调节，一定程度上保证了后排的长途舒适性。此外三排配备独立音响、空调出风口、杯架等配置。
零重力座椅有哪些体验？
零重力座椅，就是结合人体骨骼学和体压分布实验，打造出的压力分布最均匀的座椅靠背坐垫，座椅靠背角度则设置在113°，因为实验证明，大腿与躯干夹角113°时，是最适合人体的舒适性曲线，这个角度下可以释放压力与疲惫。
NVH方面，问界M7采用了7大技术为用户打造音乐厅级静谧空间。一方面通过独创电驱静谧技术以及业界领先的增程器主动降噪技术，大幅降低动力系统噪音；另一方面搭配顶级硬件的全方位静谧设计实现低噪隔音，其中怠速状态下35dB。
储物空间方面，问界M7拥有14处23个储物空间，前排方向盘左侧增加快捷收纳空间，中央扶手区下部可以放下手提包等随身物品。
第二排中间过道提供了临时储物空间。放倒后排座椅后，后备箱可以放下4个28寸的行李箱。
【续航油耗】最大续航1220公里(CLTC)油耗5.8L/百公里(CLTC)
动力方面，问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，搭配高能效1.5T四缸增程器和永磁同步电驱油冷技术。后驱版车型零百加速7.8s，四驱版最大输出功率330kW，零百公加速4.8s。同时其还配备包括雪地模式、湿滑模式在内的6种驾驶模式。
满油满电的情况下，问界M7后驱版可实现续航1220公里(CLTC工况)，其中纯电续航230公里(CLTC工况)。四驱版最大续航1100公里(CLTC工况)，纯电续航200公里（CLTC工况）。
除此之外，问界M7拥有5.87m的最小转弯半径，搭配独创楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能，让用户拥有好开、好停、好找的灵巧操控体验。
安全方面，问界M7按照C-NCAP（21年标准）5星标准以及中保研Good评级安全标准进行开发设计，构筑更坚固的车身安全防线。
电池方面，AITO问界M7电池组采用阵列式防火墙结构，并搭载VHR电池健康管理系统，保证极端情况下的电池稳定安全。
奇瑞欧萌达
市场指导价：9.29-12.69万元
奇瑞欧萌达定位紧凑型SUV，采用了当下流行的跨界风格，其中分体式头灯与无边界进气格栅，搭配悬浮式车顶设计和贯穿式尾灯，不乏潮流感和未来感。动力方面，新车将搭载1.6TGDI+7DCT/1.5TCI+9CVT两种动力组合。
分组的LED远近光大灯内嵌于两侧通风开口内，呈现为纵向的排列布局，外框还加入了黑色装饰，连同前机盖的立体化筋线、分段式前唇，提升了整车的运动感。
车身侧面采用了当下颇受年轻人喜欢的Cross跨界风格，除了极具科幻风的悬浮式车顶和溜背造型外，高腰线的俯冲式车身设计，也营造出车辆向前的动势，黑色A柱B柱、C柱营造出悬浮式车顶的观感。外后视镜加入了橙色装饰，体现出了活力元素。车顶的观感。
奇瑞欧萌达上的18吋多幅运动撞色轮毂采用五幅刀片的设计，并辅以黑蓝撞色修饰，运动感十足。
车尾部分的设计也十分出彩，线条从尾部向C柱隆起，肌肉感十足，配合大溜背的设计在视觉上也显得非常紧凑，给人一种蓄势待发的感觉。同时都市流光矩阵式LED尾灯进一步增加了外观辨识度。
水晶档杆尤为精致还支持个性化订制
内饰方面，采用了时下流行的双联屏设计，整体内饰用料和做工感觉上也非常出色，中控台下方设计有储物空间，横平竖直的内饰布局看上去非常稳重。此外，水晶映射挡杆看上去尤为精致，不仅如此，该档把还支持12星座的个性化定制，开启专属于你的那片星空。
后排配备了出风口，座椅设计宽大并带有中央扶手以及中央头枕，中央地板的高度也不算高。后配的乘坐舒适性可以得到保证。
配置方面，新车搭载的奇瑞最新一代“Lion5.0AI科技智慧座舱”，拥有AI情感监测调节系统、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏+畅玩娱乐生态等功能。同时，新车搭载的SONY音响，可以与64色律动氛围灯联动，实现车内的炫酷灯光效果。欧萌达还搭载了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，整车内饰全部采用了欧标环保工艺及生态设计理念。
动力方面，新车将搭载1.6TGDI+7DCT/1.5TCI+9CVT两种动力组合，其中，鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290N·m。值得注意的是，除了燃油车型之外，欧萌达后续还将在全球市场推出电动、混动等动力车型。
新款MGZS
官方指导售价：8.58-9.98万元
新款MGZS共推出4款车型，指导价格为8.58-9.98万元。其中MGZS运动版也是首次亮相，它在外观造型上进行了全新设计，整体风格更强化运动属性。随着新车的上市，MG品牌也迎来了历史性标志时刻，出海外销的第100万台整车正式下线。
此外，MG品牌还为用户带来价值3万元的百万尊享礼，包含现金10000元购车补贴、0购置税（含50%国家减征部分）、0利率36期、送百万第三者责任险、至高5000元置换补贴。
外观方面，MGZS运动版整体延续了普通版车型的设计，但细节上有着不小的提升，首先是新增终极灰车身色，提供19英寸铝合金运动轮圈，增加百万车主纪念款专属徽标，更有运动包围搭配撞色饰条，突出其运动版身份的同时，也更符合时下运动感审美。
内饰方面，车内配备人体工程学座椅、真皮多功能方向盘、10.1英寸高清悬浮式触控大屏等一系列配置，新增绿色缝线点缀，强调运动属性。此外，MGZS运动版还针对智能系统进行了升级，将搭载互联网汽车维纳斯智能系统，支持AI智能全双工语音，只需一次唤醒，实现90秒内连续对话，让人车交流更顺畅自然，进一步提升日常实用性。
动力方面，新车搭配的是上汽NetBlue蓝芯1.5LPlus+高效能发动机，功率88千瓦，扭矩150牛·米，匹配CVT无级变速箱。此外，MGZS运动版采用三重阻尼可调EPS-Pro电动助力转向，有轻盈、标准及沉稳三种模式可选。
奔腾B70S黑武士共创版
官方指导售价：11.89-14.29万元
奔腾B70S黑武士共创版共推出6款车型，售价区间为11.89-14.29万元。新车采用定制版黑色车身涂装，是一汽奔腾首款用户共创、官方量产车型。动力方面，新车搭载1.5T和和2.0T发动机。同时，新车拥有暗黑风"数码雨滴"上格栅、“一体化”暗黑运动前唇、“悬浮式”熏黑行李架和红色装饰条侧裙装饰等。
外观方面，奔腾B70S黑武士共创版延续了普通版车型的设计，采用了官方称之为“光影哲学之性感曲面”的设计语言，中网与两侧的大灯组相互融合为一体，配备了LED日间行车灯，整车采用黑色涂装，使其看起来更加运动。
车身侧面，新车延续普通版的轮廓和基础设计，采用溜背式的车身造型，由于整车高度较低，搭配SUV的底盘高度，让整车更显一台跨界风格的车型。区别在于黑武士版的全黑色涂装，包括亮黑色的车窗饰条、黑色的车顶行李架、黑色的外后视镜壳等，并在车侧底部加入三道红斜杠进行点缀，并采用红色的刹车卡钳。车身尺寸方面，黑武士版的长宽高仍分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。
尾部方面，新车尾部采用了掀背式尾门设计，配备了贯穿式尾灯组和双边共两出的排气布局，使新车看起来更加运动。
内饰方面，B70S黑武士共创版有着不错的内饰质感，日常用车市场能够接触到的地方均采用软质材料进行包覆，风格上来说比较简约，能看见的物理按键极少，方向盘则采用的是时下比较流行的平底造型，为新车增添了几分运动感。
此外，新车的中央操作台的构成比较复杂，设计有能够容纳矿泉水等物件的凹槽，以及握感良好的换挡机构，上方则是一个比较实用的功能区面板，能够控制一些新车的常用功能。
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，发动机最大功率分别为124kW（169马力）和165kW（224马力），最大扭矩分别为258N·m和340N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。
2023款吉利星瑞
官方指导售价：11.37-14.57万元
作为中期改款车型，2023款吉利星瑞采用全新的“只此青绿”设计理念，整车造型更加硬朗，配置方面将搭载更先进的吉利银河OS系统、L2级智能驾驶辅助系统等。
外观方面，2023款星瑞基本上沿袭了现款车型的整体设计，但换装全新的青绿垂瀑前格栅，让新车的前脸造型更加硬朗、张力十足。同时，新车还将推出一款文化共创的“只此青绿”联名版车型，并在车色、内外造型等方面进行“青绿”专属设计，加入包围、尾翼、四出排气等套件，让整体外观更加运动。车身尺寸方面，2023款星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。
内饰方面，“只此青绿版”将采用Alcantara麂皮灰色内饰设计，再加上座椅头枕处勾勒的“PREFACE”青绿字标，贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等设计，看上去更加精致。值得一提的是，内饰IP面板还将创新运用3D流光镭雕设计，并在副驾驶中控饰板处刻有“只此青绿”文字标识，以彰显联名版专属身份。
配置方面，2023款星瑞全系标配吉利银河OS系统，集成新一代E02高性能芯片，带来更快响应、更全面的智能交互体验。此外，新车还配备L2级智能驾驶辅助系统，其中AEB紧急制动保护系统将新增可识别乘用车、卡车、两轮车等多种类车型，识别应用场景更加广泛；LKA车道保持辅助系统将新增ELKA紧急车道辅助功能，识别角度更广，可覆盖相邻车道，在与相邻车道有碰撞风险时还具备自动纠偏的作用，，为用户带来更智能、更安全的驾乘体验。
动力方面，新车继续搭载2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
全新红旗H5
官方指导售价：15.98-22.58万元
作为红旗产品体系中的销量担当，全新红旗H5采用了最新家族化设计语言，直瀑式结构的前格栅，让整个造型看起来更具辨识度和稳重感，是新红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念下的越级之作。除了设计焕新之外，在智能化层面，全新红旗H5开发了全域智能化的SACC高级巡航，适用0-150km/h车速范围，可实现自主跟停、3秒内自动跟随。同时还有全自动泊车功能，可提供无车位线、无参照物等多种停车方式。另外，新车拥有定制地图+生态融合配置，整车OTA可根据未来场景提供新功能以及性能远程升级。
设计更庄重旗标元素深化运用
外观方面，新车采用红旗品牌最新家族化设计语言，前脸设计采用了经典的“中和比例”，庄重气息的体现一览无余。相比现款车型，全新红旗H5所拥有的标志性的直瀑式前格栅搭配大尺寸U型镀铬中网边框和红色贯通式旗标，整体展现出绝对上扬的视觉气场。值得一提的是，这副家族化的“直瀑式”格栅象征着砥柱中流，格栅共计12根，代表了12个月，体现了“天人合一”的思想。此外，官方还公布了新车的车漆颜色信息，包含高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕共计六种配色方案。
车身侧面，上方贯穿式腰线一气呵成，从前机盖一直延伸到车尾，并且在尾部开始下沉，整体保持了昂首挺胸的家族基因。而车门下方是一条平直的镀铬饰条，与车门前部的竖状红色饰条形成L型设计，也进一步突出豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，相比现款而言，车身长度和轴距都有一定的增加。
来到车尾，首先映入眼帘的是标志性“π”字形贯穿式后尾灯，与造型规整的红旗H9相比，新车的后尾灯线条更加时尚，内部源于旗标的细节形成了翼之羽毛，与前脸造型相呼应。此外，后包围双边双出的后排气也加入贯穿式镀铬饰条的包围，尽显豪华感。
内装采用极简风还配上了12.6英寸竖屏
来到车内，全新红旗H5的内饰采用与外饰相呼应的中轴布局，中控台线条由中央的内嵌式屏幕向两侧发散，并与车门面板相连接，形成更加专属的环抱式设计。此外，全液晶仪表盘的尺寸目测也很可观，搭配12.6英寸竖状屏幕，进一步提升车内的科技感。
亲肤真皮座椅功能全面更强调舒适感受
新车的座椅经过全新设计，采用人体工程学设计，配合内部多层材质的使用及宽大的侧翼，带来更加舒适的乘坐体验，功能方面，配备8向电动调节、座椅加热/通风、气动腰托和气动按摩等。
自动泊车/高级巡航系统加身智能化再升级
新车配备的这套12.6英寸的中控屏内，集成了红旗自主研发的旗偲1.0智能网联系统，并且配备了8合1智能天线、车载Wifi-6和5G技术，可以随时随地畅享5G的体验。其它功能方面，包括360度全景影像、高德地图、自动泊车、远程控车、语音识别控制、整车OTA升级以及香氛系统等，全新红旗H5均有配备，并且新车围绕用户的“衣、食、住、行、听、看、付”七大使用场景，提供了丰富的娱乐和实用功能。
值得一提的是，在全新红旗H5身上，加入了SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内，随前车定距跟随，在前方车辆停止时，还可以实现跟停，3s内再自动启动跟随，可以说，这样的功能可以更大的减轻用户长途驾驶中的疲劳感。同时，新车还配备了全自动泊车系统，可提供有无车位线、无参照物等多种停车方式，就算是狭窄的车位也可以顺利进出。
而在整车OTA方面，覆盖整车6大系统、40的控制器，让新车可以根据未来场景提供新功能以及性能的远程升级，让新车可以自我诊断、自动上传不断迭代。
另外，全新红旗H5还配备前排座椅加热、通风，主动安全方面则有盲区监测、后碰撞预警、倒车预警、开门预警、变道决策辅助等。另外还配备CN95空气过滤系统、负离子发生器，可实时监测车内PM2.5水平。
三种动力匹配混动系统更强调经济
北汽魔方
官方指导售价：9.99-15.39万元
北汽魔方搭载华为智能座舱、电子后视镜、AR-HUD和L2.5级驾驶辅助系统等高科技配置，成为北京汽车首款全场景定义的智能汽车，主要面向Z+世代年轻人群而来。
超高颜值配备同级唯一电子后视镜
外观方面，北汽魔方采用全新的“钻石星辰”设计语言，前脸加入了“星空格栅”的设计思路，配合分体式前大灯以及细长的L型日间行车灯，看上去极具未来感与科技感，这样类似新能源车型的前脸设计放在一台燃油车上，让你由衷的佩服这种不按常理出牌，也为突破汽车设计美学打了个样。另外在车身配色方面，北京魔方拥有皓月白、耀夜黄、银河灰、浩瀚灰、星际蓝、闪影红这几种选择。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620*1886*1680mm，轴距2735mm，定位紧凑型SUV。侧面的几个亮点设计体现有隐藏式门把手和造型很概念车的电子外后视镜。反正就是任何一个位置都不会让你看出这是一台燃油车。
北汽魔方是同级首款搭载电子外后视镜车型，相较于传统后视镜来说炫酷的外观极具视觉冲击力，看上去虽然尺寸更小，但比传统后视镜能多3倍视野，还减少了4%的风阻，雨雪天可自动增强图像清晰度并在转弯和倒车时可临时扩大视野，集安全、智能、领先于一身。
星光飞翼尾灯采用贯穿式，相对于其他车型更加修长，与车头相呼应必然少不了运动的扩散器，尺寸已经超出了车身宽度，视觉上更加战斗。而上方分体式尾翼的加入不仅看上去更加运动，还能在高速行驶时提升车辆的行驶稳定性。
车机系统则是北京汽车与华为联合打造的智能驾驶舱，搭载车规级麒麟990A芯片，支持5G网络连接，结合驾驶场景进行UI层级设定，逻辑性强，交互顺畅。座舱采用鸿蒙OS车机系统，车机可与手机实现导航、视频通话、多媒体等功能的无缝流转切换。
有了这套智能座舱，车机如手机般好用，同时还适配高德地图、网易云音乐、优酷视频等20+车载APP应用（根据鸿蒙合作伙伴拓展后续将上线100+款应用），享受在线商城海量应用。
除了这些超越同级的黑科技，新车还拥有AR-HUD系统，具备60英寸超大画幅的投射面积，分辨率达到854×420像素，它可将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，有效提升行车安全。
配置方面，北汽魔方配备的全景天窗拥有同级最大0.81㎡透光面积、支持语音/手机/按键三种控制模式、雨天感应自动关闭。另外它还拥有手机无线充电、蓝牙钥匙、B-Care儿童座舱（包括儿童遗忘提醒、智能安全座椅、座舱卫生健康等）、FACEID系统、远程控制系统等等。可以说，在各种场景下，新车都能给用户最优质的出行体验。
自动驾驶辅助方面，新车配备1个高算力域控制器、5个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头、1个人脸识别摄像头、12个超声波雷达，可探测距离210米、探测角度±60°的同级顶尖能力，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、APA一键全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、循迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。
全新魔核1.5T发动机百公里油耗7.18L
动力方面，北汽魔方搭载魔核1.5T发动机，魔核动力是北汽和德国Meta双方合作开发的新的动力平台，拥有VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射等先进技术，据官方称其在动力、油耗、静音各方面都很优秀，曾以优异技术指标斩获第十六届“中国心”十佳发动机大奖。
2023款北美版日产途乐
官方指导价：79.8-83.8万元
2023款北美版日产途乐共发布两款车型，其中无敌舰队铂金版售价79.8万元、无敌舰队旗舰版售价83.8万元。新车通过平行进口的方式在国内销售，将在东风日产专营店渠道进行销售，并享受3年6万公里的整车质保。预计首批新车将在9月前交付用户。
此次来到国内的车型为北美版途乐（英文名称Armada），是一款在北美地区贩售的大型硬派越野车。外观造型基本延续了日产途乐的设计，但细节方面进行优化升级，换装全新样式前格栅、发动机舱盖、前翼子版、前后保险杠，以及醒目的全新LED大灯和尾灯组，让新车的外观轮廓更加方正、轮廓分明。
全新样式的LED前大灯组中集成了多达50颗的LED灯珠，而LED尾灯的灯腔内则布置了70颗LED光源，并且通过一条镀铬装饰件相连形成贯穿式的感觉，在显著提高照射范围的同时，精致感也大幅提升。
新车提供7种车身颜色，分别为阿拉斯加白、阿肯色银、德克萨斯枪灰、科罗拉多红、密西西比蓝、迈阿密棕和拉斯维加斯黑。车内颜色方面，提供琉璃米、琥珀黑、玛瑙棕共三种不同风格配色。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距为3075mm，而其离地间隙为234mm，最大接近角21度，最大离去角22.4度，带来更加出色的通过性能。
来到车内，北美版途乐的内部经过重新设计，配备了现代化的日常、科技配置，为驾驶员和乘客带来更丰富的体验。其中，新车标配12.3英寸全彩中控显示屏，并标配手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等功能。
新车的仪表盘采用机械+数字混合设计，其中发动机转速、车辆速度用双圆机械仪表显示；而车辆信息、安全驾驶辅助系统等则通过仪表盘中央的7.0英寸高级驾驶员辅助数字仪表显示，并支持多功能方向盘快捷操作。
新车内饰最引人注目的是标配的全新12.3英寸全彩中控显示屏；分辨率达到1920x720像素，提供更清晰的画面；同时，人机交互系统的界面也得到更新，用户可自定义的主屏幕、收藏夹、目的地等快捷功能。
9.2英寸流媒体后视镜具有更高的像素密度（170ppi），并采用了无边框设计（9.4x2.0英寸，比前任尺寸提升50%）；同时，流媒体后视镜在弱光条件下还具有更好的感光度和更大的视野。
新车内部采用2+2+3共7座布局，第二排两个独立座椅中间还配备一个尺寸超大的储物格。功能方面，驾驶位座椅支持10向电动调节、副驾驶位座椅支持8向电动调节、前排座椅加热/制冷/腰部支撑调节；第二排座椅加热；第三排座椅支持一键电动折叠等功能。
在驾驶辅助和安全方面，北美版途乐配备了ProPILOTL2级的智能辅助驾驶，以及9项日产智能安全技术，包括超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警等，带来更加安全便捷的驾车体验。
动力方面，北美版途乐搭载日产代号为VK56的5.6LV8自然吸气发动机，最大功率294kW（400马力）/5800rpm，最大扭矩为560N·m/4000rpm，，传动系统匹配的是7速手自一体变速箱，综合工况油耗15L/100km。V8发动机匹配非承载式车身以及四驱系统，北美版途乐在越野性能上更加出色。
北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的绝佳选择。
沃尔沃新款XC40
官方指导售价：26.98—35.48万元
新款沃尔沃XC40共推出7种车型，建议零售价区间26.98万元—35.48万元。据悉，新车两侧头灯组引入全新设计的“雷神之锤”大灯，搭载84颗独立LED照明模块。动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配48V混合动力系统。
新车前脸采用竖条镀铬格栅，两侧搭配全新造型的“雷神之锤”LED大灯组，下方保险杠造型进行微调，整体造型更运动。车侧配亮银色门边饰条和车顶行李架，下方提供多款运动轮圈造型，尾部保险杠加入镀铬饰条。
内饰部分，木质装饰条与瑞典皇室御用的Orrefors水晶档把的搭配组合，十分的具有档次感。配置方面，新车引入全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景。例如，向后自动刹车功能、准备驶离通知功能、紧急停车辅助功能等。
同时，新款沃尔沃XC40引入全新驾驶辅助系统。例如，向后自动刹车功能：当倒车有碰撞风险时，便会自动刹停；准备驶离通知功能：当前车驶离，拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时，车辆会主动通知驾驶者；紧急停车辅助功能：当驾驶者对双手脱离预警完全没有反应时，系统会逐步将车辆刹停并亮起告警灯。
动力方面，新车全系搭载2.0T四缸发动机，首次配备48V混合动力系统，以提升车辆的燃油经济性。B3和B4版本最大功率分别为163马力（120kW）和197马力（145kW），峰值扭矩265N·m和300N·m。传动系统将会匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型搭载四驱系统。
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新款沃尔沃S90
官方指导售价：40.69-50.59万元
新款沃尔沃S90共推出3款车型，售价区间为40.69-50.59万元。据悉，该车内外设计、动力系统等基本延续了现款，不过在舒适性配置和主被动安全方面进行了升级。
外观方面，新车依旧沿用了沃尔沃家族化的设计语言，整体十分低调，其车身尺寸为5090*1879*1450毫米，轴距3061毫米，达到了中大型轿车的标准。
内饰方面，新款S90搭载与瑞典皇家医学院的专家共同研发的曲面人体工程学座椅，让后排乘客的出行更加轻松。此外，新车还搭载了最新的“Hi-Spring”静音技术地毯以及隐私玻璃，将座舱的安全性与静谧性继续拧升级，乘坐安全安静。
主被动安全方面，新车全系标配PilotAssist领航辅助系统，0-130km/h自适应居中巡航，覆盖更多日常实用场景。全系标配了第三代CitySafety城市智能安全系统，拥有超高规格超敏传感器，打造360度鸟瞰全景感知，当系统判断即将发生碰撞风险，而驾驶员反应不及时，系统可自动对车辆实施制动，从而保护乘车者及行人。
除此之外，该车还配备了CLEANZONE北欧清洁驾驶舱、采用天然原木以及人体工程学高级Nappa座椅，配合声名远扬的宝华韦健Bowers&Wilkins音响、瑞典国宝级工艺的Orrefors水晶档杆，彰显了豪华和雅致。
其他方面，该车全系搭载了基于沃尔沃汽车和谷歌联合研发的全球首个内置原生安卓车机系统，保证了使用的流畅性，同时拥有华为应用市场等丰富的应用生态、科大讯飞智能语音识别系统，能够实现60+全场景对话。
动力方面沿袭现款，搭载2.0T+48V的配置，匹配8AT变速箱，使用前双叉臂后多连杆悬架，除RECHARGE车型外，新车均配备了FSD可变阻尼避震技术，带来了更优的支撑感与舒适性，再配合4C自适应底盘和空气悬架，提升驾驶乐趣。
新款沃尔沃XC60
官方指导售价：37.79-47.49万元
沃尔沃新款XC60共推出6款车型，建议零售价37.79万元-47.49万元。新车在外观内饰方面延续现款车型的设计，新增星耀沙配色，配置方面有所提升。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，提供B4、B5两种动力配置。
配置方面，新款XC60全系搭载安卓原生车机操作系统，同时还拥有华为应用市场、天猫精灵等应用，能够实现60+全场景对话，数字服务包有效期内娱乐流量不设限。值得一提的是，车内曲面人体工程学座椅则是由沃尔沃与瑞典皇家医学院的专家共同研发，让座椅更加纤薄的同时提供足够的支撑性。新车全面配备的层压式玻璃，进一步提升了车内的静谧性。入门的B4智行豪华版还增加了电动尾门，但是B4智行和B5智逸系列取消了3个月数字服务包，B5智远运动版升级了水晶电子挡杆。
动力方面，沃尔沃新XC60继续搭载2.0T+48V轻混发动机，最大功率分别为145kW、184kW，峰值扭矩分别为300N·m、350N·m，传动系统匹配8AT变速箱，除B4车型外均配备四驱系统。
2022款丰田亚洲狮
官方指导售价：14.15-17.98万元
亚洲狮2022款重点提升了车内多媒体系统，让驾乘更加智能便捷，新车共推出：先锋版、精英版、尊悦版、尊贵版、旗舰版5款车型，售价区间为14.15万元-17.98万元。
1.开启智能互联新体验
此次亚洲狮2022款对多媒体系统进行了全面升级。升级后的多媒体系统融合了「车家互联」、「OTA在线升级」、「双屏联动」、「AI语音交互」等多重功能，用户可通过中控显示屏完成包括：远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。
此外，为了满足不同用户多样化的需求，亚洲狮2022款还提供了备胎配置或轮胎修理包的灵活选择，将对用户的关怀体现在每一处细节中。
2.延续优秀的综合实力
亚洲狮极具动感活力与优雅大气的魅力令人过目不忘。而面对用户对于空间、动力与安全方面的核心需求，亚洲狮始终保持着领先实力。
针对中国消费者对空间的需求进行了专属化设计。亚洲狮以2750mm的超长轴距傲视同级；在巧妙的车内布局下，其后排最大空间达到了980mm，且后排地板采用了平整化设计，让前后排用户都能拥有宽敞舒适的乘坐环境。
动力方面，亚洲狮采用了亚洲龙同款TNGA2.0LDynamicForceEngine黄金动力组合，拥有行业领先的40%热效率，最大功率可达126kW，最大扭矩可达205N·m，动力输出比小排量涡轮增压发动机更线性，更顺畅。匹配DirectShift-CVT（10速双传动CVT变速箱），实现超平顺的换挡体验和强有力的加速性能。这套黄金动力组合，让亚洲狮不仅拥有澎湃的动力，也可实现低至5.7L/100km的油耗表现。
主动安全方面，亚洲狮全系标配了集六大功能于一体的新一代ToyotaSafetySense智行安全系统，具备L2级别辅助驾驶功能，并配置了驻车防碰撞辅助系统，让新手也能从容驾驭。而在被动安全上，亚洲狮采用丰田GOA车身，全系标配7个SRS空气囊，全方位的安全呵护让用户可以尽享安心愉悦出行。
2022款丰田C-HR
官方指导售价：14.18-19.08万元
广汽丰田2022款C-HR共推出8款车型，指导售价区间为14.18-19.08万元。新车并未对外观、内饰进行调整，仅增加两款领先版车型，为消费者带来更加丰富的选择。
此次改款的2022款C-HR外观依然延续SEXYDIAMOND魅力钻石设计主题，前脸的一体化梯形钻石切割格栅，配合17英寸铝合金切削轮毂，带来酷炫动感的视觉享受；LED前大灯搭配渐进式转向灯的运用，让外观造型更具先进性和高级感；而悬浮式LED组合尾灯，让车尾在视觉上更流畅饱满。
2022款C-HR全系配备了光感式智能前大灯系统、前排运动座椅、高刚性GOA车身、10个空气囊、CN95级空调滤清器。新增的“领先版”则提供了包括合成皮座椅、驾驶席座椅10向电动调节（含2向电动腰靠）、倒车影像等高价值配置。
此外，新增的“领先版”将搭载“丰云悦享”丰田智行互联，用户可以使用包括紧急救援/道路救援、APP车况查询/远程控制、远程空调等多项实用便捷的车联网功能和服务；同时，“领先版”还在carlife的基础上补充了对苹果CarPlay、华为HiCar的支持，适应更多用户的手机互联需求。
动力方面，新车继续提供燃油版和双擎版两种动力系统，其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩203N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版车型搭载2.0L混合动力系统，发动机最大功率为107kW，最大扭矩188N·m，前电机最大功率80kW，最大扭矩202N·m，系统综合功率135kW，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，百公里综合油耗低至4.5L。
新款领航员长轴总统版
官方指导售价：142.8万元
作为中期改款车型，新车对外观、内饰部分细节进行优化调整，其中外观方面前格栅尺寸进一步增大，并且对前后大灯进行调整，内饰换装13.2英寸中控大屏，动力方面依然采用3.5T双涡轮增压发动机。
1.专属外观配色和设计
全新“曼哈顿绿”专属外观配色让全新林肯领航员长轴总统版车身外观更为吸睛夺目。全新林肯领航员长轴总统版拥有恢弘大气的前脸，星辉点阵式设计的总统版专属前格栅辅以全新自适应晶钻式像素LED大灯，开阔中更显精致。饱满的车尾造型搭配全新3D立体贯穿式尾灯，兼具力量感与精致感。
全新林肯领航员长轴总统版采用焕新的侧徽标，带来更高辨识度。霸气十足的22英寸14辐双色高级铝合金超大轮毂，源自飞机涡扇发动机叶片，视觉冲击力拉满的同时，也将气场提升至新高度。
同时，全新林肯领航员长轴总统版是目前在售车型中尺寸与轴距均傲领群雄，车长5657mm、宽2073mm、高1934mm、轴距更达3342mm。
2.奢华尊享全新内饰主题
全新林肯领航员长轴总统版融汇美式豪华精髓，打造全新“中央公园”内饰主题，结合带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线，搭配以激光雕刻勾勒曼哈顿俯瞰街景的实木饰板，将曼哈顿理想都市风与大自然气息相融，尽显豪华。
林肯领航员无论在内饰工艺还是用料材质上都处于顶尖水平。全新林肯领航员总统版的内饰材质甄选自美国EagleOttawa出品的Venetian顶级天然皮质，触感柔软丰富，与之匹配的是燧石灰Dinamica麂皮绒顶棚，凸显精湛的内饰设计与工艺。
全新林肯领航员长轴总统版采用三排七座布局，每一位乘客都能尊享敞阔空间。带有30向电动调节和5种按摩模式的全体感尊享座椅，能为前排乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫。二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风及拥有5种全新模式的按摩功能，为二排乘客带来绝佳的舒适体验。全新林肯领航员长轴总统版的二排专属全尺寸中控台，配备5.8英寸彩色触控屏，同时支持调节座椅设定、后舱空调温度调节、多媒体控制等一系列拓展功能，让后排乘客的操作更加便捷舒心。而二排老板键功能，也让舒适体验尽在掌控。同时，全新林肯领航员长轴总统版还有傲视同侪的第三排空间。第三排座椅不仅拥有电动椅背调节，更有着丰富的舒享配置。全新林肯领航员长轴总统版的超大行李厢空间可从772L扩展至2947L，全面满足客户日常多样化的储物需求。
全新林肯领航员长轴总统版拥有NVH整车静谧工程，标配声学降噪夹层玻璃和丰富隔音声学包，与ANC主动降噪系统分别从被动与主动层面消除车内外噪音。带有28扬声器RevelUltimaTM3D沉浸式音响，为车内所有乘客带来身处剧院般的听觉享受。而车顶新增的8个扬声器，更让天籁之音环绕四周。
3.大块头也有大智能
全新林肯领航员长轴总统版在智驾体验方面焕新升级，林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，带来更强大便捷的人机交互功能。凭借智能导航、支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联，配合13.2英寸超大液晶触控屏，带来更自然、更愉悦的车载互联体验。
全新林肯领航员长轴总统版新增林肯星云设计的动画界面。林肯SYNC+智行互联系统还拥有以“月相”为设计元素的智能数字助理，将美式豪华与东方文化创新融合，使日常沟通充满乐趣。在和智能数字助理进行不同语义垂类的信息沟通时，智能数字助理可呈现出不同的形态。新增的林肯车路协同功能可显示包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息，带来时刻从容自在的出行体验。
在驾驶安全方面，全新林肯领航员长轴总统版为车主提供全方位的保驾护航，其搭载的林肯Co-Pilot360TM2.0智能助驾系统拥有LincolnActiveGlideTM主动驾驶辅助功能，可在高速、城市快速路、高架等路段实现L2+级智能辅助驾驶，极大减轻客户高速行驶的疲劳感。同时，DSMC驾驶员状态检测功能可实时监测车主疲劳状态，并及时发出警报、避免行车危险。此外，林肯Co-Pilot360TM2.0智能助驾系统还拥有包括iACC智能自适应巡航系统、带左转碰撞预警辅助的PCA防碰撞辅助系统等在内的数十项人性化驾驶辅助配置，带来尊崇智能助驾体验。
4.王者实力纵横四方
全新林肯领航员长轴总统版延续了3.5升V6双涡轮增压发动机，可爆发出415马力的最大动力与670牛·米的峰值扭矩，匹配10速自动变速箱，带来酣畅的驾驭体验。非承载式车身结构结合轻量化高密度铝质车身，让整车重量降低的同时更提升了车身刚性和操控灵活度，赋予车辆更佳的燃油经济性、安全性与操控性。其所配备的六种驾驶模式，保证林肯领航员在复杂路况下亦能发挥最佳表现。
带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统，能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。同时，全新林肯领航员长轴总统版配备带道路预判功能的CCD自适应悬架系统，从容应对各种复杂路面情况，提升行驶品质感与舒适度。
欧拉芭蕾猫
官方指导售价：19.3-22.3万元
欧拉芭蕾猫共推出两种续航版本共四款车型。作为女性专属优雅座驾，新车运用了大量弧线设计，圆润复古，还具备守护模式、儿童模式、暖男模式，以及女神模式、乘风破浪模式等女性友好贴心配置。配色方面，芭蕾猫打造了定白、天青、米釉、钧霞4种单色车身以及朝暮青白和金风玉露2种拼色车身。定位为时尚单品的芭蕾猫，再次诠释了欧拉“更爱女人的汽车品牌”的定位，它的上市，也必将引领欧拉品牌继续向上，进一步实现品牌价值的提升。
流畅的线条表达优雅的态度
欧拉芭蕾猫采用了优雅复新弧线美学的设计理念，旨在为用户打造一款有生命的车，一款有情感的车。新车整体运用了大量弧线设计，车身整体造型将经典与时尚融合，从车头到车尾，以及车身腰线和轮眉的设计均采用流畅、舒展的线条，以表达复古优雅的时尚态度。
色彩以精品釉色为灵感
从女性情感出发，欧拉芭蕾猫汲取中国宋代瓷器色彩精华，以汝、官、哥、钧、定五大名窑精品釉色为灵感，打造定白、天青、米釉、钧霞等4种单色车身以及朝暮青白、金风玉露2种拼色车身，为芭蕾猫赋予了优雅、纯净、灵秀的清雅之风。
为女性用户打造“魔法空间”
内饰中，环抱中控台、女性专属设计的座椅、方向盘、超大寸化妆镜，多彩律动氛围灯，每一处细节设计都彰显出对女性的偏爱，令欧拉芭蕾猫内饰展现出优雅、精致、时尚的整体氛围。
欧拉芭蕾猫的内饰采用了环抱一体式“花漾优雅座舱”设计，配合通体式圆角双联屏设计，展现出优雅、精致、时尚的整体氛围。内饰按键采用了电镀金属质感钢琴键，按键反馈清晰且造型美观，为女性车主营造了优雅的仪式感，此外还有造型精美的天鹅湖中控扶手台、简洁时尚的一体式圆弧双联屏、高级质感的电子怀挡等内饰设计，整体呈现出华丽、时尚的优雅品位，充分满足女性用户的感官需求。
“女神模式”“暖男模式”更加宠你
芭蕾猫在细节上也是设计了多处倾向女性消费者的功能，比如尺寸更利于女性消费者的专属方向盘；能够完美贴合女性坐姿的窄肩座椅，同时还有圆圆的头枕设计；仪式感满满的功能区钢琴按键造型。
在配置方面，也是为女性消费者准备了各种细节功能，比如带LED补光灯的大尺寸化妆镜、能够放置化妆品等物品的储物盒，还有满足记录美好生活的车内摄像头。在功能方面，芭蕾猫还配备无感进入、充满仪式感的氛围灯设计、可切换的悦耳车外音效以及多种轻松的座舱自然音源等。
科技配置方面，在高配车型上，芭蕾猫配备了“女神模式”，可通过ACC功能，保持安全跟车距离，同时还有“语音泊车”“寻迹倒车”等女性友好智能驾驶辅助功能。
在极端天气情况下，“乘风破浪模式”，开启后可使车窗关闭，空调切换至外循环、灯光/雨刮自动调整，ACC在开启状态下将跟车距离调整至最大，自动开启盲点监测雷达和前雷达等，提升驾驶安全感。
带娃出门，开启“儿童模式”随时观看后排宝宝状态，妈妈更放心……
还有疲劳驾驶智能提醒服务、暖男模式（座椅加热、空调等联动开启，温暖身心）、语音泊车和循迹倒车等。
此外，欧拉芭蕾猫还特别增加了守护模式，当车主遇到紧急情况时，轻轻一按，就可以把车辆定位和车内画面发给提前设置的5位紧急联系人。
移动化妆间随时跟随
针对女性爱美的天性，以及随时保持精致感的需求，欧拉芭蕾猫上还打造了移动化妆间，主驾驶遮阳板翻开后就是一个超大纯平化妆镜，并有LED灯珠作为环绕光源，针对东方女性肤质、喜好而专门调试的档位强弱，还原真实光感，方便随时补妆。同时，欧拉芭蕾猫的中控区扶手箱处设置了可一键开启的肘枕化妆盒，可分区放置常用化妆品，取用都非常的方便。
动力和续航方面，芭蕾猫将搭载一台功率为126KW的电机，续航有401km和500km两种版本供消费者选择。
奥迪Q4e-tron
官方指导售价：29.99-37.71万元
奥迪Q4e-tron共推出4款车型，分别为：Q440e-tron创行版（29.99万）、Q440e-tron创境版（32.71万）、Q450e-tronquattro创境版（34.27万）、Q450e-tronquattro创享版（37.71万）。新车基于MEB专属纯电平台打造，采用可用79.7kWh容量电池，CTLC最高续航605km，支持100kW直流快充功能；同时配备11.6英寸最大MMI触控屏等多项豪华和科技装备。
【新车知识点】划重点
※MEB纯电平台+智能架构1Gb/s极速传输
※11.6英寸最大MMI触控屏+13项智能驾驶辅助功能
※电容量79.7kWh，CTLC最高续航605km
※全新扁平化Logo+一体式封闭格栅
※矩阵式LED大灯+数字化签名光效日行灯
1.MEB纯电平台打造
得益于MEB平台合理的空间布局，奥迪Q4e-tron在长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距2765mm，为用户带来了520L容量的B级SUV后备厢空间，以及前后排1828mm的C级SUV驾乘空间。此外，奥迪Q4e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构，具备了超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，并实现了360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能，做到全场景、全速域的智能安全防护，守护用户每一刻。
短悬长轴、低重心、大轮毂，共同构成了奥迪Q4e-tron独特的动感姿态。最大可搭载远超同级的21英寸AudiSport空气动力学轮毂，赋予其如高性能车一般的近47%轮毂/车身占比，不仅视觉效果更动感，驾驶也更稳定。可开启的全景式玻璃天窗，带来了更开阔的乘坐体验。其搭载的悬浮式矩阵LED大灯组，提供首创的四种数字化个性光效签名及动态点亮效果，贯穿式LED尾灯还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，都让电动出行充满“仪式感”。
2.科技感爆棚的内饰
奥迪Q4e-tron的“科幻星舰”座舱遵循以驾驶员为中心的设计，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及11.6英寸MMI触摸屏，双平底多功能真皮运动方向盘、RSe-tronGT同款“宝石雕刻”换挡机构等合理的人机工程学设计，使得驾驶员获得清晰、宽广的视野，伸手便可操作大部分功能，出行更舒适、安全。奥迪A8LHorch创始人版同款的精美菱形门饰板珩缝工艺、专为中国用户打造的RS风格前排一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等，让“豪华”看得见，更摸得着。更有空调预启动功能、AudiConnect、智能手机无线充电等智能人性科技，带来纯电豪华出行新体验。
3.精准的续航管理
奥迪Q4e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用电池容量，实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km。值得一提的是，奥迪Q4e-tron的智能BMS能量管理系统，就像一位“续航管家”，时时监控内部电芯、模组电压、电流、温度状态，实现精准的续航显示，你所见到的就是你能到达的远方。
4.先享版限量520台
此次限量发售的520台奥迪Q4e-tron先享版车型，采用异星蓝车漆搭配车身多处“酷黑”设计，让其“身份”更加专属，整车看起来也更加运动。后排采用隐私玻璃，与车辆整体的酷黑配色协调统一，同时也保障了后排乘客的空间私密性。
风光MINIEV糖果款
官方指导售价：3.96-5.56万元
风光MINIEV糖果款共推出包括泡泡糖、棒棒糖、棉花糖，微糖、半糖、全糖在内的6款配置车型（其中微糖/半糖/全糖仅在线上销售），售价区间为3.96-5.56万元。风光MINIEV糖果款作为风光MINIEV系列新推出的产品，外观和内饰均采用更加时尚的配色，并且提供120km、180km、220km三种续航可选，为消费者带来更加丰富的选择。
外观方面，风光MINIEV糖果款传承风光MINIEV的造型风格，整车的线条硬朗，升级了全新的LED星环透镜大灯，内部熏黑处理后与前格栅风格更加统一，下方略显夸张的大嘴配上短小精悍的车身看起来个性十足。
车身侧面，新车换装了时下流行的潮流双色车身，进一步提升整车的灵动感。全新设计的“糖果”ICON字标嵌于左侧车身C柱，看上去更具辨识性与仪式感。新车的长宽高分别为2995*1495*1640mm，轴距为1960mm，车身尺寸与实尚款相同。
车辆尾部并未发生变化，造型锋利的后尾灯采用熏黑处理，而后包围同样加入车头同风格的黑色饰条，进一步提升层次感和辨识度。
风光MINIEV糖果款提供四色糖果系车身颜色。白色为主、黑色为辅的可可生椰；粉色主打、白色点缀的冰昔草莓；蓝色C位、黑色衬托的啵啵蓝莓；奶霜薄荷则以绿色和白色进行混搭。
来到车内，风光MINIEV糖果款的内饰延续了实尚款的整体设计，风格简约、时尚。提供科罗拉多灰+珊瑚橙、科罗拉多灰+氧气蓝、塞纳灰+象牙白+大漠卧儿粉金和深湖蓝+象牙白+大漠卧儿粉金共计四种不同内饰风格。
车内空间方面，新车采用两门四座布局，当二排座椅5:5比例放倒后，后备箱形成一个843L超大储物空间，极大的增加了用户使用的灵活性和便捷性。
领克01EM-F
官方指导售价：18.18-20.38万元
领克01EM-F共计推出3个版型，领克01EM-FAM，售价18.18万元；领克01EM-FPM，售价19.18万元；领克01EM-F晨曦版，售价20.38万元。作为领克LynkE-Motive智能电混技术落地的首款油电混动车型，动力方面采用1.5T发动机与电机组成的混动系统，WLTC百公里油耗仅需4.88L。
新款领克01EM-F对外观部分细节进行升级调整，其中前脸变化不大，依然标志性的分体式前大灯。后尾灯变化较为明显，换装全新设计的贯穿式后尾灯，进一步提升车尾的层次感。值得一提的是，新增暮云灰与拂晓蓝两种新漆色，搭配高亮黑车顶形成撞色视觉感受。
来到车内，，领克01EM-F的内饰整体设计与现款基本保持一致，其中全液晶仪表盘和中控大屏带来不错的科技感。其中AM和PM采用简约雅黑设计，晨曦版采用极光白NAPPA真皮+NUBUCK翻毛皮黑白对撞内饰设计，温馨时尚之余，更具个性。搭配智能随动流光氛围灯可与里程/来电提醒、欢迎/欢送模式等多种功能沉浸式联动，丰富舱内光影色彩，赋予领克01EM-F独特的视觉氛围。
领克01EM-F搭载旗舰级骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统，车机响应更快，操作更人性化。
智能驾驶辅助方面，新车配备APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等多达27项智能驾驶辅助功能，以全场景融合驾驶辅助方案，让新手也能秒变老司机。
此外，得益于全新一代电子电气架构的技术赋能，领克01EM-F支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域等四大域OTA升级。实时在线的AI出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。
除此之外，领克01EM-F采用P1+P2双电机串并联结构，可以持续保持高效工作区间，更高效节能，搭配混动高性能专用电池组，可以更好驱动电机，从而实现高性能输出。EV模式下，电机将直接驱动车辆，无顿挫的电驱驾驶平顺性，给用户带来更好驾乘体验。
沃尔沃纯电C40
官方指导售价：26.7-32.8万元
沃尔沃国产C40共推出3款车型，售价区间26.7-32.8万元。动力方面，新车提供单电机和双电机车型可供选择，其中单电机车型CTLC续航里程550km，双电机车型百公里加速成绩4.7s。此前，新车已经在沃尔沃汽车台州工厂下线，新车的整体设计与海外版车型保持一致，值得一提的是，新车将采用官方直销模式售卖。
外观方面，沃尔沃C40基于沃尔沃XC40纯电（参数丨图片）版打造而来，是沃尔沃旗下首款轿跑SUV，车头的雷神之锤的家族式前大灯让其辨识度非常高，半封闭式前格栅对边缘进行全新设计，取消XC40Recharge上的多边形包围，看上去变得更加简洁。
新车的侧面则采用溜背的车身造型。配合微微上扬的后扰流板，进一步提高新车的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1863/1651mm，轴距2702mm。
内饰方面，沃尔沃C40依然采用家族化设计风格，从细节上可以看出沃尔沃品牌独有的轻奢调性以及科技感，坐进驾驶室能感受到舒适安逸的氛围。此外，沃尔沃C40是沃尔沃汽车首款采用纯素内饰的车型，其方向盘、档杆和其他内饰件均未采用动物制皮。彰显着沃尔沃一贯的环保造车理念。
12.3英寸液晶智能数字仪表盘方便用户随时获取车辆信息状态，同时可与中控液晶屏联动显示导航和媒体界面，满足驾驶员多样化用车需求。
配置方面，新车还可选装前雾灯、像素大灯、带摄像头的前徽标、带迎宾灯的门把手、带摄像头的后视镜、车角雷达、以及不同造型和尺寸的轮辋。
动力方面，新车沿用沃尔沃XC40纯电版的动力总成，依然提供单电机和双电机两个版本，其中单电机版本的最大功率为170kW，最大功率330kW，而双电机版本的前后电机最大功率均为150kW，总功率为300kW，总扭矩为660N·m，0-100km/h加速仅4.7秒。续航方面，新车采用三元锂动力电池，单电机版容量为69kWh，双电机版容量为78kWh，CLTC工况下的续航里程约为550km和530km，相比于沃尔沃XC40纯电版有所提升。
思皓爱跑
官方指导售价：13.99-19.99万元
采用家族化设计语言外观时尚炫酷
新车在外观上和思皓曜有所相似，二者均采用了思皓的家族化设计，不同的是，爱跑采用的是封闭式格栅样式，彰显其电动车身份。新车前大灯被称作“贯穿流星前灯”，采用了五透镜光学系统，内置143颗LED光源，同时还有贯穿式灯带设计，使新车前脸造型显得更加犀利。
车身侧面，新车采用了溜背式造型设计，其侧窗下沿的镀铬饰条从后视镜一直上扬延伸至车顶流线并融合至车尾，强化了整车的动感效果。此外，新车还使用了一套十字扁平低风阻轮辋，兼顾了美观和空气动力学效果。整车尺寸方面，车身长宽高分别为4770*1820*1510mm，轴距2760mm，空间数据表现充分，同时还有后排的纯平地板设计，实用性更佳。
车身尾部，新车同样采用了一体式贯穿式尾灯设计，内置181颗LED光源，而在尾灯的两侧各有9个垂直立体灯带设计，提高了整车的辨识度。值得一提的是，整套大灯拥有智能光语功能，可实现60秒超长酷炫灯舞，将整车的时尚、炫酷感拉满。
T型中控台设计简洁而不失科技感
内饰部分，新车采用了主流的T型中控台设计，减少了实体按键的采用，更多功能被集成到了车载大屏内，整体感觉简洁而不失科技感。中控台部分采用了大面积的皮质包裹，提升了车内质感。
值得一提的是，新车全系标配10.25英寸全液晶仪表与10.4英寸竖向中控屏，10.4英寸竖向中控屏配备有华为智慧助手及手机车机互联，语音交互系统来自于科大讯飞。官方提供了暮色(黑)、朝霞(棕)和科技蓝三个主题颜色供消费者选择。
搭载地平线征程2车规级芯片及智能驾驶华为方案
配置方面，新车搭载了地平线征程2车规级芯片，并首发使用了华为77GHz毫米波雷达，视角达140°FOV，监测距离可达210m。感知摄像头的分辨率达到1820*940，并拥有100°FOV视角，可以实现前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、智能巡航、智能灯光、后追尾预警、倒车横向预警等辅助驾驶功能。