7月6日，长沙火车南站候车室，小朋友靠近冰块感受凉意。图/记者黎棠实习生王春雨
近日，长沙火车南站冰块降温方式在网上火了。7月6日，记者来到了长沙火车南站候车室，在偌大的大厅中间，十几个蓝色的大塑料箱和箱中的大冰块十分打眼，靠近冰块，凉意慢慢袭来。不少旅客都拖着行李箱围在冰块周围，大家对长沙火车南站的这一举动纷纷给予好评，更有旅客说“最原始的办法也最有效”，“真诚才是永远的必杀技”。
在大厅的正中间，分好几处摆放了这种装着冰块的蓝色塑料箱，每个塑料箱里都放了两大块冰块，冰块的大小和20寸行李箱差不多。来往的旅客、小孩都围在这些冰块旁降温。
旅客周先生是一名医生，他认为这个方法非常好，“最原始，也最有效”。周先生说，因为冰块融化和蒸发都会吸热，这样可以把室内的温度降下来，并且候车室的面积非常大，空调很难覆盖那么大的面积。“夏天天气太热了，我们医院科室里也会准备一些降温的东西，比如冰盐水、冰袋什么的。”周先生说。
旅客胡先生，“这说明车站非常用心地在为旅客着想，这个方法很好”。他觉得，车站只要用心为旅客着想，旅客也会感受到的。
旅客贺同学是一名在校大学生，他认为这个方法非常好，候车室空间比较大，中央空调的电流负荷是非常大的，“放一些冰块的话，可以帮助降温，一定程度上还能节能环保”。
周围带孩子的旅客也纷纷表示，冰块降温不失为一道风景线，不仅可以降温，小孩子也可以在这里玩耍。大部分旅客都比较认同这种冰块降温的方法。
记者从长沙火车南站了解到，车站候车室的中央空调是一直开启的，但是因为气温太高，车站面积较大，车站东西两端又没有进行全封闭，再加上中间的玻璃高顶，候车室的空调效果要稍微差一些。除了采用这些大冰块物理降温以外，车站还增加了十几台冷风机，就是希望给旅客营造一个更加舒适的候车环境。记者黎棠实习生王春雨
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进入暑运旺季，为更好满足旅客出行需求，湖南通过提升运力、完善航线网络布局、新增航线等多种举措，为旅客提供更丰富的航线选择。
而南航也在积极优化航线网络，新开多条长沙进出港航线，加密部分航班。
国内航线方面，针对暑运期间旅游市场需求和旅客出行偏好，南航积极优化长沙往返西北、西南、华东等国内区域航线，新开长沙至西宁、宜宾、北海等地航线。在保持长沙—博乐航线，每周3班(每周一三五)的基础上，新开长沙—西宁航线，每天1班；新开长沙—宜宾航线，每周3班（每周二四六）；新开长沙—北海航线，每周5班（每周一三五六日）。同时，加密长沙—南京航班至每天2班。国际航线方面，7月15日起，南航将新增长沙—吉隆坡航班，每周3班（去程为每周二四六，返程为每周三五日）。