请选择您要开通VIP会员时长(PC端/WAP端/APP端均适用)
￥19.9
￥49.9
￥188
请选择香蕉兑换会员时长
兑换1个月
激活码开通
5000底薪起，年17薪，扎眼一看很诱人，这也是本人当初选择特斯拉的原因。但实际情况并非如此，高底薪，17薪均是迷惑行为。这里的套路很高级，高级到让全国各地的人蜂拥而至，但真正入职看透本质后，便会有超高的离职率，这也是一直在招工的原因。
5341底薪并非常见的非个人请假上不满班的无条件底薪，里面包含176个工时，也就是当月上不满176工时就要按小时折算扣底薪，或者拿你下月加班超出的工时抵扣。但招聘信息宣传的加班不超36H本就是个迷惑行为，让人误以为每月加班会有36h，其实每月欠工时的比比皆是。
而季度奖本该就是每月应发的绩效奖，愣是三个月发一次，还要延迟压一个月才发，所以说17薪的说法并不成立，只是把你每月应拿的绩效奖换了个好听的名字。且季度奖发放有条件限制，每个季度末必须在职，否则一分没有。
这里除了夜班补贴没有任何津贴，如果拿不到季度奖，你的待遇将是每月到手4500左右，还要承担租房和吃饭的费用，且犯错会扣除相应季度奖不会足额发放。
获网友奖分16点
lianhao赞赏了1个发帖鸡
我当天过去，他们在培训室里给我培训，一屋子200多个人，全国各地的，给我感觉就是不靠谱，留的住人的怎么会天天疯狂招人，当天下午就走了，有些人都是提前几天过去，在附近找房子，租房子，可以说班还没有上，几千块钱成本就花了，
索性我是江苏盐城人，来回高铁也方便就当去摸摸情况，就当散散心，伙食也差的一比。说句放肆的话，我盐城老家包吃包住每个月还有6000多，特斯拉真的呵呵，底薪高有卵用，其他没有任何补贴！
全世界最快的线速！加量不加价！总装车间和其他部门车间的底薪一样！但是一天的工作比其他车间强度强几倍！底薪却和别的车间一样！把线速改到10k后！2期总装车间的员工合理的底薪应该在6k以上！否则没法搞！在跟大家说一个事实！总装车间最累的车间！离职率最高的车间！没进来的没部门选择！千万不要投总装！最恐怖的车间！完全不把员工当人看！产量和底薪根本不成对比！
去年进总装的，产量看它一天天提高，420产量时候辞职了，站立式流水线工作腿和手疼的要死，到手3900的工资，现在800产量到手4k＋的工资，无疑爱心造车，找工作的兄弟们，真的谨慎，不要被特斯拉高大上的光环欺骗了，很深刻的教训，我现在真的后悔莫急#(不高兴)放弃了小单位混退休的工作#(泪)
美国特斯拉工人估计4500美金到这里4500了呵呵差价都是资本赚走了
楼主说法属实套路真***多焊装也不好过啊
干了好几个厂就没见过这么高深的套路
真***恶心我现在被套在这里了
租房押金不退加班也加不够每月除了吃喝就剩3000不到
上下班通勤14多个小时真心累周边算是黑心劳务打临时工也是套路一堆
谢谢，谢谢，让我们认清了外国马的真实面目
至少是一份工作，不是吗？
血汗工厂。想起来了98年进大众厂的血泪史
我以前一个同事去TSL了男小伟本地宁还是比较满意薪资的
176个工时，有5000块钱，还不感谢美国人？
我是在康桥开劳务派遣公司的，给你讲讲国内电子厂的工资
拿秀沿路昌硕举例，底薪永远是上海最低工资标准，要拿钱就靠加班，做六休一，每天12小时，每个月出勤260-300小时，到手5000
来上汽吧
98年的大众可以了，相比其他底薪400，加班加的飞起也就千把块的公司不知道好多少了！
两个特斯拉死忠，网络叫嚣黑特斯拉的都是水军，特斯拉福利待遇好。自己为了证实，也去工厂应聘，都没有坚持住一个星期。。。。
这个厉害了，临港特斯拉23号夜班，贵州某学校实习生不堪无休止的压榨，奋起抗议！
社会工就是一盘散沙，如果能像他们一样团结，何至于让特斯拉如此狂妄。
近期入职率连创新低，下月底又是发放季度奖大批量离职的窗口期。它们不但不反思自己，仍然全渠道不尽余力的继续坑人，骗人，忽悠人。
这么高大上的公司，现在直播招聘连弹幕都不敢开，真是可笑！可笑
原来的铁粉，入职特斯拉三天把劳保鞋丢进垃圾桶跑路了。。。
打死不做制造业生产线
盐城老家包吃包住每个月还有6000多
上海特斯拉到手4500不包吃住，工作量比老家大
其实互联网行业也这样，外地平均薪资与上海持平，看我发的帖
死亡流水线38秒一台12颗螺丝，一天九千多颗，电动枪都冒烟了。还得熬过年，房租押了一千多到期才退
来之前很多了以为上海保底一万到手。
这是被抖音特斯拉福利吸引过来的打工人，原来在广东，这次来上海了。培训期一看苗头不对直接走了。。。
能体会到为啥几天就跑路了，没宿舍，没饭吃，外面吃饭都不方便，出门也不方便，你可能走几公里，找不到吃饭或者住宿的地方。
房子集中一点的地方吃住还行，也远远不及广东。而且离厂区很远，近的四五公里，远的地方十公里都有。这就有个问题，宿舍在厂里或者旁边，广东那边很多人都是提前五分钟十分钟起来脸一擦去车间，这边不行，要坐厂车，得提前一个小时以上起来，如果厂车是提前到的，比如6.30上班，6点厂车就到了。你你可能5点就要起床。无形中每天损失两小时在路上及路边等车，厂里等上班。
意味着你刚来，就得花两三千租房，还有路费和这几天开房车费吃饭不算。不仅开销大而且非常不方便！！！
说真的，我都想跑路#(黑线)#(黑线)#(黑线)
前面说的我都信，最后苏北包吃住拿6000，还到上海来摸什么情况？
年轻人都想来上海打工。上海工厂待遇好，福利高，工资高
按照他的说法，大众的工作强度可没特斯拉高，一个班次也就200多台车子，而且工资远比特斯拉高
资本家剥削？
6000的工作好找吗
特斯拉还是太客气了，给你们就业机会。应该直接都上机器人绝对不要用真人生产线上生产。
我朋友奔驰售后去特斯拉说工资不低，还有股票分红
这是严格执行劳动法啊。
强度高是另外一回事情，但工时数是没问题的。
小伙子刚做汽车流水线吧？哪家汽车厂不是这样？凌晨3点赶班车，5点开工做到下午4点半一周6天一天两次厕所30分钟吃饭不都这样嘛？
还是干中介来钱快舒服
一个骗子开办的工厂专招傻子YP
mark
盐城有双包6000的工作？？有的话绝对比TSL更辛苦。
山上名言---身体很诚实
哪里的基层都苦的不过这个工资确实少
有学历有关系会去这种把人当成机器人的地方伐啦
呵呵。这跟特斯拉有什么关系，中国买办压榨老乡，美国老板笑哈哈，问题在于你投诉你不干有人干，没人管。呵呵
176小时不是标准工时么
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围