3.滑行装置？（主要是指机轮在起落架上的固定方式）(4)
4.减震器的种类？（几种减震器的优缺点？现在广泛适用的减震器？）(4)
5.起落架减震支柱如何吸收和消耗地面撞击能量？//筒述起落架油气式减震器的减震原理(豆)(5)
6.现代飞机减震支柱中设置的调节油针，其作用是什么？（豆）(5)
7.反跳现象和防反跳活门，//画图说明防反跳活门的工作原理（豆）(6)
8.减震器的维护事项？起落架镜面高度偏离要求，如何处理(7)
9.减震支柱油多气少怎么排除？什么原因造成的？(7)
10.对减震支柱的油气充灌中，如果气压正常，油量少于规定数据，可能会有什么结果？为什么(真题)？(8)
11.某飞机主起落架减震支柱镜面高度在飞机空载时正常，在旅客登机（同时装货、加油）过程中，机务人员发现镜面高度下降过大，不满足放行标准，但经检查未发现减震支柱存在漏油、漏气现象。试分析造成此问题的可能原因并提出解决和预防办法。(8)
12.减震支柱的日常维护(8)
13.拖飞机的注意事项(9)
14.对起落架收放系统的要求？//对于起落架可收放的飞机，对其收放系统有何要求？（真题）(9)
15.起落架锁机构的分类及常见应用？(9)
16.现代飞机主起落架的下位锁多采用撑杆式锁，根据附图，分析说明其锁定原理：(豆豆图，真题，上一题)
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17.起落架收放作动的顺序控制方式？(11)
18.根据附件图示说明：在放起落架过程中，液压延时器如何实现先打开收上锁，后放起落架的顺序控制？（豆）
11
19.起落架收上后机轮刹车的方式？//如何避免旋转的机轮损伤轮舱液压部件(12)
20.现代飞机的起落架收放系统中的起落架位置指示和警告系统包括哪些部分(13)
21.何时起落架红色指示灯亮？指示（补充）(13)
22.着陆警告？(13)
23.简述触发起落架音响警告的条件。（豆）(13)
24.如图所示，某飞机驾驶舱地板内有三个红色操纵手柄，说明其作用和主要操纵程序。(豆)(14)
25.飞机巡航时起落架操纵手柄放什么位置，为什么？(14)
26.飞机在地面的时候，防止起落架（LDG）意外收起来的方式？（真题）(14)
27.前轮稳定距定义，作用及要求？（豆）(15)
28.起落架防扭臂的作用(16)
29.前轮转弯的操纵原理，操纵形式，机构的组成作用？(16)
30.机械式前轮转弯系统各部件及功用？（考题）书上190页(17)
31.根据附图，说明电子式前轮转弯系统的转弯原理。（真题）(18)
32.在飞机前轮转弯系统中,为何除有手轮操纵还设有脚蹬操纵(19)
33.现代飞机上使用的前轮转弯液压系统具有哪些功能是怎样实现的(19)
34.起落架减摆器作用？(19)
35.主起落架减摆器的作用(20)
36.前起落架中立减摆的工作原理？(20)
37.为什么前起支柱过高时不能拖行飞机？(20)
38.主起落架协调前起落架转弯的优点（豆）(20)
39.前轮定中机构的结构特点及作用？（P195）(21)
40.说明飞机离地收起落架时,为使前起落架以正确位置收入轮舱和在空中操纵方向舵时与前轮转弯系统不产生
干扰都采取了哪些措施(21)
41.说明分离式轮毂热熔塞的作用。（豆）(21)
42.说明图示机轮轮毂的类型，应用和各部件的作用。（豆豆）(22)
43.轮胎的作用和组成(22)
44.轮胎的尺寸标识：(23)
45.简述无内胎轮胎的装配要点。（豆豆）(23)
46.分析轮胎充气压力不足的危害及产生危害的原因。（豆豆）(23)
47.轮胎气压的检查及处理？(23)
48.轮胎平面压痕变形的危害和预防（豆豆）(24)
49.双轮顶起作起落架收放试验时要用到地面动力组件，地面动力组件在使用时应注意什么？(24)
50.飞机轮胎在什么情况下应进行胎面翻新(24)
51.圆盘式刹车装置的组成及特点？(24)
52.说明图示多圆盘式刹车装置的主要部件，并简述刹车基本过程。（豆豆）(25)
53.刹车间隙的调整？(26)
54.刹车盘材料的要求？(26)
55.简述动力刹车系统排除空气的方法及注意事项？(27)
56.机轮过热（失火）的处理？(27)
57.刹车系统分为？(27)
58.刹车储压器作用(27)
59.防滞刹车作用(28)
60.惯性防滞系统：(28)
61.说明电子式防滞刹车系统比惯性防滞刹车系统效率高的原因。(29)
63.说明具有电子式防滞刹车系统的飞机,驾驶舱内的"防滞不工作灯"亮,可能的原因:(29)
64.说明飞机停留刹车系统的基本组成和指示警告装置P212，216(29)
65.飞机停留刹车时的最大刹车压力如何调节（未知，仅供参考）(29)
66.停留刹车有哪些注意事项(29)
67.飞机前轮舱地勤呼叫喇叭在什么情况下响(30)
68.起落架和襟翼超控开关的作用？(30)
69.园盘式刹车不稳，原因，如何处理(30)
70.飞机中断起飞冲出跑道，原因是四个主轮轮胎压力不足引起，试分析(30)
71.起落架收上压力管路，单向限流阀作用，附图(30)
ATA32-起落架系统
1.
地面运动的稳定性好，滑行中不容易偏转和刹车时不倒立
着陆时只用两个主轮接地，比较容易操纵，不易发生跳跃。
飞机在地面运动时，机身与地面接近平行，驾驶员有较宽阔的视野
对于喷气式飞机来说，还能发动机与地面平行，避免发动机喷出的燃气损坏跑道。
缺点是前起落架承受的载荷大，前轮在滑行时容易摆振。总的来说，前三点式比较适合速度较大的飞