摘要：长三角多地建立猎捕野猪的专业团队，都面临成本较高、回报率较低的问题。
10月25日，浙江杭州街头，一头野猪闯入路边一间店铺；10月27日，南京一高铁列车撞上野猪，随车机械师下车查看被另一列高铁撞击身亡；11月1日，南京玄武湖景区内，一头野猪在湖中游泳横渡，引起游客围观。
近日，野猪“肇事”多发。这些在不少城市开始频繁出现的野猪，给人们生活带来不少困扰，甚至威胁人身安全。
关于野猪的讨论持续升温。不少人支持猎捕野猪，认为野猪造成的人兽冲突激烈，野猪数量已经“泛滥”，需要人为调控，甚至应该放开对猎杀野猪的管理。
国家林草局官网2024年1月发文指出，专家认为野猪在我国28个省份有分布，数量200万头，很多省份数量过高，其中致害省份达26个。也因此，2023年6月起，野猪被移出《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。
不过，野猪种群数量是否已经达到“泛滥”的程度？面对人与野猪的矛盾，猎捕是不是最为合适的选择？这些问题都应谨慎处理，也许，还没到下结论的时候。
野猪猎人何以为继
“报酬很少，为爱发电。”说起野猪猎人，浙江省开化县林业局党委委员、南华山野生动植物保护站站长胡鑫有些心疼。2021年8月，开化县获批浙江省3个野猪危害综合防控试点县之一。
林业局管理着一支15人的志愿者队伍，成员大多数是原先持枪的老猎民。上山猎捕一头100斤以下的野猪，补贴600元；猎捕的野猪重量超过100斤，补贴1200元。野猪被猎捕后统一进行无害化处理。
猎捕野猪开销很大。每次上山，捕猎队员3到5人，再配备一班训练有素的猎狗。人员生活开销、汽车油费、误工补偿等，都要从中开支。更何况大多数时候，上山几天，翻山越岭追寻，一无所获是常事。
猎捕野猪时，猎狗是主要帮手。有的猎狗擅长嗅气味，专门负责追踪，有的猎狗负责“打架”。发现可疑目标，追踪猎狗发出叫声，碰到野猪时，这种叫声会变得很激烈，打架大狗直接扑上去撕扯，咬住野猪的耳朵或尾巴，此时猎人才能找机会开枪。而这样的“战斗”中，猎狗很容易受伤。一只猎狗身价几万元，受伤救助费用不菲。单这一项开支，猎到野猪后的补贴便很难覆盖。
这也是件极为辛苦的差事。2021年8月，胡鑫曾带队上山猎捕野猪，“起码翻了10座山”。夜间不能行猎，他们天蒙蒙亮时出发，中午返回。狗在前面跑，人在后面追。山上没路，只能往草丛和灌木丛里钻。“一时半会下不来，带的水都喝完了，山上的泥水我们都喝过。”胡鑫说。
想抓抓不到，在没准备好的情况下直接撞见野猪，情况则会变得十分危险。有一次，野猪一下从胡鑫脚边窜出来，吓得他几乎瘫坐在地上。还有一次，他们猎捕到一只重约300斤的野猪，当地村民从旁协助，大腿被野猪獠牙刮伤，胡鑫对那一对獠牙印象深刻：35厘米长，比刀尖还要锋利。
由于种种原因，专业猎捕团队建设陷入困境。一方面，经济回报不佳，团队中志愿者参与猎捕野猪活动的积极性越来越低。另一方面，有持枪证、能够开枪猎捕野猪的老猎人越来越少，鲜有新生力量能够补充。
长三角多地建立猎捕野猪的专业团队，都面临成本较高、回报率较低的问题。
提前预防难度较大
“近些年，野生动物保护立法工作推进很快，公众的野生动物保护意识也提高了不少。”南京林业大学生命科学学院副教授周延说，以前做野外调查，经常能碰到捕鸟网、兽夹等，现在遇见的概率大幅下降。
另外随着城市规模扩大，边界扩张，野生动物栖息地和人类活动热点区域逐渐重叠，野猪开始“进城”；同时，乡村人口越来越少，人类活动对野生动物的干扰降低，加之野猪对环境的较强适应性，其种群数量迅速恢复。
“南京有多少野猪合适？这不是拍脑袋就能决定的事情。”周延说，野猪种群监测的工作在持续进行中，但在专业领域，野猪的种群数量达到多少需要猎捕，会和人类产生多大冲突，这些问题都还没有定论。
“从管理角度来说，对于野猪造成的危害，很难做到提前预防。”周延认为，“头痛医头、脚痛医脚”反倒是比较好的办法。
同时，为了弥补野猪造成的经济损失，多地推行野生动物伤害保险。在南京市浦口区，从2022年开展试点：2022年，区财政投保20万元，实际理赔60多起，保险理赔约41万元；2023年投保40万元，实际理赔约45万元；今年同样投保40万元，目前已理赔33起共20余万元。最常见的理赔是野猪对农作物造成的破坏。目前，南京已逐步在江宁、六合等区进行推广。
另外，开化已经开始尝试利用科技手段防御野猪，建设智慧化的野猪防御系统。浙江农林大学基于理赔数据、走访调查和群众意见反馈等，出具了一份调研报告，在开化标记出33个野猪活动密集、对人类生活影响较大的点位，优先安装智慧化防御系统，该系统一旦识别到野猪，会用枪声、鞭炮声进行驱赶，并提醒当地村民注意避让。