在选择齿轮油时，220号与320号之间存在着明显的区别。其中，220号齿轮油的粘度比320号齿轮油要小，具体表现为运动粘度（100℃）/（mm2/s）：220号为198~<242，而320号则为288~<352。这种差异意味着，220号齿轮油在低温时具有更好的流动性和更佳的润滑性能，而320号则在高温下表现出更强的稳定性，能有效防止齿轮磨损。
除此之外，220号齿轮油和320号齿轮油均属于中负荷齿轮油CKC，代表中极压齿轮油，通常应用于变速箱、减速机、涡轮机以及齿轮箱等设备中。这种润滑油具备优良的承载能力和抗擦伤性，同时具备出色的热安定性和氧化安定性，能够有效保护设备免受磨损和腐蚀。同时，该系列润滑油不含溶剂、沥青、重金属和氯，符合环保要求。
为了确保设备的最佳性能，用户在选择齿轮油时应根据设备的使用说明，选择适合的粘度等级。220号和320号齿轮油虽有差异，但它们均能为设备提供优异的保护，只是在不同工况下需选用不同粘度的齿轮油。
本内容来自用户发表，不代表汽车之家的观点和立场。
齿轮油和发动机油虽同为汽车润滑系统的一部分，但它们之间存在着显著的区别。首先，发动机油是为发动机内部运作提供关键支持的润滑剂，它的主要任务是减少磨损、保持发动机冷却、清洁内部零件以及防止腐蚀。发动机油是经过严格提炼，通过添加特定成分以适应
探索汽车内的润滑秘密：齿轮油与自动变速器油的区别在车辆的运作中，齿轮油与自动变速器油虽然都承担着润滑的重要任务，但它们之间存在着独特性。首先，齿轮油以高性能的基础油和特定添加剂合成而成，专为齿轮传动系统设计。它旨在减少齿面磨损，延长齿轮寿
在汽车维护中，一个常见的疑问是：齿轮油能否与液压油混用？答案是否定的。齿轮油和液压油有着特定的设计目标，它们的成分和性能特性决定了它们不能随意混合。首先，齿轮油是专为齿轮传动系统设计的润滑油，它包含极压抗磨剂和油性剂，旨在保护齿轮免受磨损和