[摘要]贵阳BRT马上就要开通，关于这种贵阳新型公共交通，很多市民很是期待。比较关心买票乘车、进站出站……还有哪些站点比较特殊，中环路上划线的公交专用道有啥需要注意的地方呢？
贵阳BRT马上就要开通，关于这种贵阳新型公共交通，很多市民很是期待。比较关心买票乘车、进站出站……还有哪些站点比较特殊，中环路上划线的公交专用道有啥需要注意的地方呢？
（投入叮咚币，闸机开启即可进入）
（单程乘车币为绿色，硬币大小，被称作“叮咚币”）
1、两内免费无限换乘
乘车点入口左右两边是售票点，为人工售票窗口和自动售卡机。在自动售卡机显示屏幕上可选择自己的目标站点，屏幕左边可选择购卡数量，可通过机器右边的储值卡插口、或是投入纸币方式来支付，很快就能购买到单程乘车币。单程乘车币为绿色，硬币大小。站台工作人员介绍，这个乘车币被称作“叮咚币”，目前已经制作了十多万张。手持叮咚币到隔离闸机，投入之后闸机开启即可进入。
据贵阳市公共交通（集团）有限公司副总经理唐齐斌介绍，近期BRT就能正式开通，春节期间市民还可免费乘坐，预计2月起正式开始售票。
2、BRT有专用车道
18米超长BRT，特意挑选的驾驶员，三门同开、人性化关怀的踏板，宽敞车厢，随着车辆缓缓开出北站，记者一行开始了B1线首探。BRT在中环线上共有25个站，全贵阳市各区都有覆盖，乘坐BRT能快速到达各个方位。为了保证BRT的“快”，准时准点到达，在行驶的中环线上都有快速公交专用道。
社会车辆开在中环上，除了东段可以借道专用道，西段北段南段不能借道。在东段位置，借道公交专用道超过10秒，遇到公交车不避让就会被公交车上的电子警察拍到，并且实时抓拍实时发送，将面临处罚。在道路专用后，B1全线运营速度30码左右，环行贵阳北站，整个过程70左右。
3、危险物品和宠物不能上BRT
为保证乘客上下车安全，站台设计感应门，公交靠站时只有车门与感应门对齐后才会自动打开车门，三个车门同时上下客，并保持先下后上秩序。下车乘客踏出车门就是站台，上车乘客抬脚就能上车，不会出现常规公交常常出现的乘客拥挤上车的无序和危险。
对于市民们普遍担心的停电后站台各设施无法正常使用的问题，唐齐斌介绍，25个站台供电有保证，万一停电还有人工POS机，可在闸机位置完成刷卡上车。另外，除了自动售票机，每一个站台都有安排工作人员人工售票。
中环线上的25个BRT站都设置在路中快车道，都有宽敞候车厅，售票点都有站台安保人员负责。除了安检机检验易燃易爆易腐蚀物，安保人员们还要避免乘客将危险物品和宠物带上车。而过年时乘客普遍忽略的白酒、鞭炮也在危险物品之列，不能带上BRT。
4、各站台有贵州地形特色
在BRT黔春站，黔春互通立交桥附近，站台离地面高58米，上行需要6个电梯，下行为安全考虑改为步梯，为西南水平落差大的公交站。从黔春站往下看去，足足有差不多20层楼高，楼梯弯弯转转，很有贵州地形特色。除黔春站之外，嘉润路站的水平落差也不小，为30米左右。
另外，除了水平落差大的黔春站，贵阳BRT还有四个特色站：花果园附近兰花广场，外形是个钻石；嘉润路站则是BRT公交车的造型；黔灵山公园的七冲站外观像鸟巢；新添立交站的通道像时空隧道……这些站台都各有特点。
效果图
容积率：3.50
绿化率：35.00
交通图
交通状况：位于金阳南路沿线南，接百花大道，规划中有轻轨2号线和远通路从此经过，237、29路公交车野鸭塘站下车步行约50米即可。
现在还有没有公寓，怎么卖
楼盘位置不错，公交站地铁站都很近，出行方便，遗憾没多少配套，小孩上学不方便。