公司总部大楼即写字楼智能派梯一卡通管理系统(门禁,梯控)方案门锁信号子系统门禁系统

工业园企业公司总部大楼智能一卡通管理系统方案

一卡通系统简介及需求分析

1.1一卡通系统简介

智能一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统(本项目可扩展)、停车场管理系统、消费管理系统(售饭机,餐饮机,消费机)、考勤管理系统(本项目可扩展)、巡更管理系统(分在线巡更,离线巡更)组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用,“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源,而且提高了工作的准确性。下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。

1.1.1门禁管理子系统简介

主要负责出入口控制,其主要结构为门禁控制平台、门禁控制器、读卡感应器、电控锁、开门按键、紧急按钮、闭门器等组成。

1.1.2停车场管理子系统简介

用于管理停车场停放与进出车辆的管理,保证场内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态,做到准确、高效和动态管理、灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能,同时可简化对临时停放车辆的管理程序。是由停车场控制平台、停车场控制器、车牌识别摄像机、地感线圈、电控自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。

1.1.3消费管理子系统简介

利用非接触式IC卡消费控制平台、消费显示终端与本收费系统相结合,配合卡进行自动收费和管理。前端消费点可实现4种金额输入模式:直接金额输入、菜单输入、份饭输入和第三方设备串口输入。所有卡记录及卡消费记录均实时存储在收费机的本地数据库内,同时消费记录实时上传到系统数据库。所有消费数据均可供消费系统管理中心结算汇总、消费者查询用。

1.1.4其他子系统简介

例如智能通道管理系统(包括摆闸、三辊闸、翼闸等)、水控、电控、楼宇对讲系统等子系统;

1.2一卡通系统具体需求分析

作为智能化社区建设的一部分,IC卡智能一卡通系统具体设计需求为:

1)一卡通管理中心平台系统:共1点;

2)门禁子系统:采用485或TCP/IP通讯结构,分体式;共20点;

3)停车场子系统:地面出入口1进1出;地下出入口1进1出;

4)消费子系统:共3点;

5)通道管理系统:共三辊闸通道2套;非机动车摆闸2套,人行通道2套;

6)其他。

1.3主要设计依据规范

第二章系统简介及设计原则

2.1系统简介

1)智能门禁系统:门禁点_20__;进刷卡,出按开门按钮,消防联动;

项目情况简介:进刷卡,出按开门按钮,考虑到项目的特殊性,采用分体式门禁,相互不干涉且安全;

2)

智能停车场管理系统:多奥标准豪华型停车场管理系统采用车牌识别停车场的验证方式,能够满足一进一出,多进多出,全嵌套,半嵌套,等多种停车场应用模式;

项目情况简介:地上_1__进__1_出配置车牌识别停车场;地下_1__进__1_出配置车牌识别停车场;

3)

智能消费系统:智能消费(收费)管理系统是以卡为纽带,综合PCSOFT技术,智能卡读写技术等来实现费用收取的自动化及智能化。节省人力成本,避免人工操作的误差;

项目情况简介:_3_个消费点,有利于资金集中管理,杜绝人工舞弊等操作失误;

4)智能通道:__三辊闸通道2_套,另外做人车分流方案设置2套非机动车通道,用摆闸,人行通道两套,用摆闸;

项目情况简介:出入口人员通道管理;

5)其他子系统选配待定;

6)

项目情况简介:智能一卡通平台管理,办卡、充值都在管理中心,其它地方不提供办卡、充值。

2.2系统结构

2.2.1“DUOAO”一卡通系统

本系统采用非接触式IC卡取代传统的现金、钥匙、票证、纸卡等,采用“一卡一密”的安全加密体系和国际通用的加密算法,确保卡内数据的安全、完整及整个系统的安全运行。可以有效的提高使用单位的工作效率和工作质量。广泛的适用于(高档)房地产小区、智能楼宇、企业、学校、机关、医院、商场、酒店等场所。

第三章系统方案

3.1智能门禁控制系统

3.1.1门禁子系统结构及说明

3.1.2门禁系统主要功能

1)权限管理:对人员出入权限设置、更改、取消、恢复。

3)集中管理功能:后台门禁管理电脑可建立用户资料库,定期或实时采集每个出入口的进出资料,同时可按各用户进行汇总、查询、分类、打印等。

4)异常报警:非法闯入、门锁被破坏等情况出现时系统会发出实时报警信息传输到管理中心。

5)联动功能:可实现消防联动,当出现火警等情况时,由中心统一开启出入通道,可启动CCTV实现联动实时监控。

3.1.3系统硬件参数及功能

3.1.3.1门禁读卡器技术特点

1)工作环境:温度:-10~+60℃相对湿度:20%--90%;

2)电容触摸密码或者机械按键密码;

3)嵌入式安装,或者明装;

5)非接触式IC卡的读写距离:≥30mm;

6)网络通讯接口:RS485(标准),TCP/IP;

7)通讯传输距离:1.2Km(标准),远距离通讯网络;

门禁读头

3.1.3.2门禁控制器技术特点

1)一个控制器可连接2个读头,控制2个门区;

2)读头与控制器之间均采用RS485通讯接口;

3)配合网络、数据采集器等选配设备使用;

4)可管理100万张用户卡,脱机能存储61440条开门记录,最多能存储14336条黑名单,存储记录在掉电情况下可保证10年内不丢失;

5)实时监控:对每一个联机在线的门当前状态进行实时监控;

6)支持电平下插锁和脉冲电控锁;

8)可以设置门常开指令,使门一直处于开放状态而不报警;

9)用户可以通过按钮实现开门,按钮互不产生冲突;

10)无需更换芯片就可以从电脑下载软件完成控制器的升级;

分体式门禁控制器

3.1.4门禁系统安装示意图

3.1.5门框上方预埋件位置

3.1.6地面地下双门

3.1.7预留与消防系统的联动接口门禁控制器具有消防联动的硬件接口,根据用户的实际情况,将需要与消防系统联动的门禁控制器与消防系统连接,接到消防系统报警信息后,门禁控制器自动打开所控制的门,方便人员逃生,如下图:接线示意图如下:

3.1.8系统软件功能

智门禁系统管理软件

3.1.8.1功能介绍:

1)系统设置功能:系统须先经过设置,才能对联网门禁机进行正常联机操作,含通信端口设置、抓拍目录设置、视频设置、门禁机参数设置等。

2)更改密码功能:可修改本地操作卡登陆密码。

4)数据恢复功能:用于当系统数据损坏时恢复最后备份数据,主要恢复用户通行记录和一般设置。

6)动态视频功能:用于测试视频切换器是否连接正确。

7)电子地图设置功能:用于对实时监控时显示的背景图添加删除,信息点添加删除,信息点位置设置。

8)查询管理功能:含通行记录查询、用户资料查询、IC卡检测、系统运行日志查询。

9)启动/关闭实时监控功能:实时监控界面可以让用户浏览进出记录和各信息点状态情况、或用户抓拍图片和各信息点状态。

3.2多奥车辆出入控制系统

3.2.1系统作业流程图

1、车辆进出:整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。

1)车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

2)车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

3)显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。

4)语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。

3.2.2系统基本功能及特点

1)免去读卡器安装、维护带来的麻烦。

2)车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。

3)独特滚动式LED中文电子显示屏提示,使车主和管理者一目了然。

4)减少工作人员,效率高。

5)省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题。

6)可与警方报警系统联动运行,有效打击违法车辆,协助社会治安管理。

7)有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

8)可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

9)砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。

3.2.3系统基本设施及特点

如图

1、全自动挡车道闸

1)特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;

2)行程控制以光电开关代替机械行程开关;

3)特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;

4)增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;

5)增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;

6)全电路无触点控制系统,确保车辆安全。

2、数字式车辆检测器

1)以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;

3)感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;

4)快速反应设计,适应大车流量的运行系统;

5)智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。

3、中文电子显示屏

1)采用全进口LED发光管,确保亮度;

2)采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;

3)全中文滚动显示,内容丰富;

4)防雨式设计,确保全天候可靠运行;

5)板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;

6)深色底设计,增加显示亮度。

4、电脑

负责整个系统的控制和管理。

5、补光设备

光线不足的环境中必需使用补光灯。补光设备可选用LED灯或泛光灯。泛光灯单车道补光的功率≤150W,N个车道补光的功率≤N*150W。LED补光灯采用高亮发光二极管(LED)来制作的,他有运行稳定,发热量低,低能耗,使用寿命长的特点。现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。

6、车辆监控摄像机

全天候机24小时监控,采用1/2’高性能CCD,精确抓拍车辆图像,为系统提供高质量的图像以满足车牌识别系统需要,具备强光抑制功能,确保夜晚同标能拍摄到车辆的前景图像。

3.2.4系统管理流程图

3.2.5车牌识别系统

1、车牌识别模块技术参数

1)视频触发捕获率:监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。

车辆号牌识别准确率:白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。

3)车牌捕获类型:可识别02式牌照(GA36.1-2001);92式牌照(GA36-92);军车牌照;警车牌照;武警车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。

4)车牌颜色识别:系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。

5)升级:车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。

3.2.6技术指标

1、环境条件

1)环境温度:-20℃~+60℃

2)环境湿度:5%~95%

3)使用环境:室内外全天候条件

2、自动道闸

1)外形尺寸:355×240×1010

3)电源:220V,50Hz

4)功率:0.25KW

5)闸杆:3—6M

6)通信接口:符合RS-232/485标准

3、车辆检测器

1)线圈感应:50H-2H

2)线圈激磁频率:300Hz~250Hz

4、车牌摄像机要求

1)信号系统:PAL制式

2)成像器件:1/2"高性能CCD

3)自动光圈镜头(F1.6~3.2),镜头焦距3.3~50mm

4)有效像素:480×640到768×576之间

5)清晰度:彩色:480线,黑白570线

6)最低照度:彩色0.05Lux以下,黑白0.01Lux以下

7)电子快门:AES:1/50-1/100,000sec

8)信躁比:≥52dB,AGCOFF

9)具备防雷功能和强光抑制功能

10)典型推荐:FUTER208H1/2’CCD(带强光抑制,夜间可有效压制车前大灯)或JVCTK-14801/2CCD

5、图像采集卡

可选用市场上流行的普通采集卡,推荐采用天敏VC4000视频卡。标准PAL、NTSC制彩色/黑白视频信号输入。具体路数按实际要求定。

6、车辆拍摄画面

1)采集的画面大小应该在640*480到768*576之间

2)车牌在画面中的宽度应该占画面的1/6至1/3

3)车牌两边应尽量与水平垂直

4)示例:拍摄符合标准的车牌图片

7、车牌识别工作机

要求最好使用工控机,工控机要比普通商用机在稳定性与扩展性方面强。想理配置如下:

1)微处理器:不低于英特尔奔腾2.0GHZ

2)前端系统总线:不低于1GHz外频

3)主板芯片组:不低于INTEL865芯片组

4)内存:不低于512MBDDR400

5)显存:不低于64MB

6)硬盘:不低于120GB

8、车道宽度要求

由于拍摄及识别的要求,对于车道的宽度要求不能太宽,推荐车道宽度在2.5至3米之间,对于超宽车道,必须采用隔离或者设计成多车道的方式。

3.3多奥消费管理子系统

消费管理系统是非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一,其作用是为了将充值后的IC卡作为单位内部信用卡在消费机上使用,以代替现金流通,实现单位内部消费电子化,制度化。

消费机

3.3.1消费系统介绍

3.3.2消费机基本功能

1)脱机和联网两种工作方式;

2)可通过电脑从控制机中挂失和解除挂失卡片,防止卡片遗失被没有合法使用权者拾得而非法消费,并可为失卡者补发新卡;

4)管理1000000张不同卡号的卡,20000个黑名单,并能存储20000条交易记录,存储记录在掉电情况下可保证10年内不丢失;

5)可自由选择输入收费、定值收费、代码收费方式;

6)可在收费或查询时上实现自动充值;

7)可取消最后一次交易,以防止交易出错;

8)可在收费机中查询卡片余额;

9)本系统所使用卡片可与本公司其他系统(停车场管理系统、门禁等)通用,构成真正意义上的“小区一卡通”系统。

3.3.3消费机主要技术参数

1)使用AC220V±10%单电源工作;

2)内置可充电电池,在无外交流电源时可正常使用24小时以上;

3)双面数码管显示,每面含交易额(4位)、卡内余额(5位)两组;

4)蜂鸣器提示操作情况;

5)5×5薄膜键盘;感应距离最大可达4cm;

6)使用环境:温度:0--60摄氏度;

7)相对湿度:20%--95%不结霜;

8)RS-232或RS-485接口,传输格式9600bps,8,N,1,最大传输距离1200米;

9)POS机外观尺寸:323×174×135mm。

智能消费系统管理软件

3.3.4消费机的软件功能

1)消费设置功能:含消费区域设置、消费机号/消费地点设置、商品代码/餐次/固定消费/消费限额设置、实时监视设置等;

2)充值管理功能:

①手工充值:管理中心交费,同时充值;

②自动充值:下载补贴到指定消费机上,消费者刷卡实现消费机上充值;

4)报表处理功能:手工充值报表、消费明细报表、卡内剩余报表、按收银员/收费点/收费机/收费区域/收费类型/餐次分类的收入报表、按个人/部门分类的消费汇总报表;

5)数据库优化功能:系统对消费流水表等进行优化,操作后能提高系统查询速度。

3.4通道管理系统

其中大门口设立通道系统和车辆管理系统结合的方案,有利于管理车辆以及非机动车和行人。行人和非机动车采用摆闸系统控制进出;公司内部三辊闸系统结合排班系统,控制员工进出,以及统计考勤信息。

3.4.1摆闸简介

智能摆闸是经过多年精心开发、研制、生产的智能化通道管理设备,是主要针对人员通道进行智能管理的高科技产品。该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体,通过选配各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示、以及扩展友好的LED计数显示界面,协调实现对通道智能化控制与管理等。

智能摆闸能方便兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别设备的使用,为出入人员提供文明、有序的通行方式,有效管理人员进出。可广泛应用于车站、码头、地铁、工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企事业单位等需要对通道实现智能化管理的场合。

3.4.1.1摆闸功能

1)具有自报故障提示功能,方便用户的使用及维护;

2)具有通行指示和通道指示功能;

3)具有常开按键功能;

4)具有断电摆门自动打开,上电自动闭合功能;

5)具有线路自检功能;

6)具有非法闯入报警功能;

7)具有三重防夹保护功能;

8)进出模式可任意调节;

10)可与多奥电梯/停车场/门禁/消费/等智能一卡通。

3.4.1.2摆闸技术参数

1)机箱材料:国产标准(304号)不锈钢

2)机箱尺寸:1200长*280宽*1000高(MM)(标准)或者1200长*240宽*1000高(MM)

3)摆臂长:250-900mm

4)重量:80Kg

5)摆臂传动角度:180度

6)摆动方向:单向或双向

7)工作电压:AC220±10%V/50±10%HZ

8)驱动电机:直流有刷电机(24V)

9)输入接口:干接点信号或12V电平信号或脉宽≥100ms的12V脉冲信号,驱动电流≥10mA

10)通信接口:RS485标准距离≤1200米

11)通行速度:40人/分钟(常开),25-30人/分钟(常闭)

12)工作环境:室内、室外(阴棚)

13)温度:-10℃——50℃相对湿度:≤90%,不凝露

3.4.2三辊闸简介

ARM内核微处理器(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求),整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产,闸机高度一致;稳定可靠;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP。

1、产品介绍

◆结构:整个产品外形板材采用304不锈钢板材冲压成型,防锈、坚固耐用,

◆外形尺寸:长1000*宽330*高980(mm)

◆重量:50Kg,

◆闸杆长:500(mm)

◆闸杆转向:单向、双向(可选)

◆工作环境:室内、室外(最好架雨篷)

2、标准功能:

◆自动复位功能:通过弹簧阻尼器和平衡机构确保闸机始终处于安全平稳运行状态;

◆超高亮通行指示功能:方向指示采用超高亮LED灯设计,指示更醒目;

◆多种通行模式功能:可以设定闸机双向刷卡或单向自由通行两种通行模式;

◆通行请求记忆功能:多次刷卡后,闸机会记住通行人数,待行人全部通过后关闸;

◆断电落杆功能:闸机掉电后闸杆自动落下方便人员疏散;

◆防冲撞功能:闸杆在上锁状态下,无法用外力推动;

多种控制功能:可外接按钮、遥控器、条码仪、IC或ID等各种读写设备;

防尾随功能:每次通行后闸该杆转动120度后自动加锁;

◆远程控制功能:可通过电脑接RS485卡或TCP转RS485远程控制闸机;

3、扩展功能

◆通行限数功能:可通过软件限制通行人数,以满足特殊情况下的人员管理;

◆计数功能:可增加计数器统计进出人数;

◆防反转通行功能:在通行过程中,闸杆已经转动一定角度后只能向前,防止一卡过多人;

◆非法闯入报警:行人没有刷卡强行通过时,闸机会报警提示行人刷卡通行;

◆液压缓冲功能:为减少运行中金属撞击声,可增加液压缓冲;

◆外观可选喷塑,颜色任选。

4、产品参数

◆电源:AC220V±20%V,50Hz;

◆工作环境温度:-40℃—70℃;

◆相对湿度:小于95%,不凝露;

◆通行速度:30人/分钟(IC卡);

◆输入接口:标准开关信号;

◆通信接口:RS485电器标准通信距离:<1200米;

◆材质:304不锈钢或316不锈钢;

◆颜色:不锈钢拉丝或喷塑,颜色任选;

5、适应场所

◆办公场所:商务大厦、政府机关等;

◆科教单位:院校、研究所、图书馆等;

◆商业服务场所:超市、商场、宾馆、会所、银行等;

◆休闲娱乐场所:公园、景区、游乐场等;

◆运输站点:汽车站、火车站、地铁站、机场等。

第四章管理中心及系统软件说明

智能一卡通管理中心

4.1功能介绍

1)系统设置功能:包括各子系统控制器端口设置、控制器数量设置、控制器号设置、控制器号名称设置和安装位置设置等;

2)管理功能:初始化控制器:初始化后的控制器内的主密钥、通信数据、参数设置将全部清除;

3)操作功能:

5)查询管理功能:含通行记录查询、用户资料查询、系统运行日志查询、IC卡检测;

6)支持收费功能。

4.2软件特点4.2.1人性化界面,集成一卡通平台

本系统为开放式、积木式的结构,随时可组建成“DUOAO”一卡通系统;完全支持脱机运行(智能)和灵活组网,实现真正意义上的“智能一卡通”。

4.2.2操作简单快捷,同步指引

针对于初次使用本系统的操作人员,几乎所有操作控制全部采用快捷键,系统操作人员可以直接点击键盘上对应的快捷按键进行相应操作,本系统快速上手模块可对本系统所有参数的设置情况进行快速检测,方便用户快速设置好系统正常运行所需的参数,使用户快速掌握本系统的使用。

THE END
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