九华山和太平湖近在咫尺，然而搜了互联网之后就会发现，几乎没有从太平湖去九华山的攻略，带着疑问我们亲自踏上了皖南的路。2007年国庆期间，我们从上海出发，游玩了泾县的江南第一漂，然后去了桃花潭镇，太平湖，最后登了九华山。
上海到泾县的汽车票在中山北路1015号（沪太路口）有售，国庆期间提前预定10天。一天数班，我们坐的是最早的一班6:25出发，票价84元，车况一般，全程六个半小时到达泾县县城。
一、泾县（江南第一漂）泾县住宿：国庆期间泾县住宿价格高涨，最好的华桥宾馆报价280元，估计二星级的档次，其他私人宾馆准标准间在120-200之间，交通路上的云岭招待所对三人普通间仍然只要40元，且老板娘热情周到。
江南第一漂交通和游览情况：去江南第一漂可以在长途车下车的地方—泾县短途汽车站等车，只要是去榔桥（让人想起廊桥遗梦）方向的车都可以上，跟售票员说坐到乌溪，中巴票价3.5元。车行20分钟到乌溪，下来后还要搭私人的三轮机动车，一车最多坐3-4人，包车15元送到江南第一漂的起点姚村，人少时可还到12元，全程5公里。江南第一漂有长线和短线两种，长线票价80元，另要保险费2元，包含姚村至平垣村之间11.5公里的竹筏漂流，以及从平垣到黄村镇的中巴费。漂流何时停止售票没个准，看人多少而定，10月1日这天直到下午4点才结束售票。值得一提的是：如果去时已经停止售票了，可以在姚村借宿一晚，当然前提是没有太多行李，否则第二天漂流结束后还要返回姚村，很不方便。江南第一漂沿途青山绿水，风景怡人，坐在筏上感觉极度放松。正常情况下，全程长线漂流可能要3小时，我们出发得太晚，艄公要赶在天黑前将我们送到平垣，因此全程只用了2个小时。
到黄村时已经6点，到泾县县城的中巴车5点就结束了。回去13公里路程，私人的桑塔纳或者小面包都要40元。如果你运气好，碰到正规的出租车，可能只需30元不到。另外，天黑以后，在公路上拦车很困难，因为这条省道实际上快被废弃了，没有路灯，路况极差，走的车少，司机怕你打劫还不敢随便停下来。
泾县餐饮：泾县的餐饮很实惠，比如云岭招待所边上一家店的“野生鯰鱼豆腐汤”，“红烧土鸡”，肉质一吃就知道是野生土长的，两道菜都是25元。在另一家店，我们点了名字取自当地的茂林糊，16元一盆，实际上就是豆腐鸡蛋肉丝羹加了不少花生碎粒。
二、桃花潭镇和太平湖泾县至桃花潭镇交通：泾县短途汽车站有到桃花潭镇的中巴，售票窗口卖出来7.5元，但上车时司机要求你再交2.5元。向车站民警反映，民警也告诉你得给司机2.5元。中巴一路基本不停行驶了1小时后到桃花潭镇，全程约50公里。
我们也曾向出租车司机打听去桃花潭费用，他要80元，不过是走的是前文说的那条路况很差的省道。
桃花潭土菜馆：桃花潭土菜馆名不虚传，我们中午点了“野兔煲”“红烧野生小河鱼”“粉蒸肉”，晚上点的是“琴鱼蒸蛋”“小野猪煲”“豆皮烧肉”“炒茭白”，说实话，真没想到在这么偏僻的小地方竟然可以把菜做得这么好，不光主料是在上海难吃到的，做工也不逊于上海的名店。个人印象最深的是“琴鱼蒸蛋”“炒茭白”，蒸蛋感觉厚而醇香，难道是加了琴鱼的缘故？茭白极其清香嫩爽，难道是产地的不同？以上菜肴按顺序价格分别是：30元，26元，16元，22元，30元，26元，8元。从量上讲，比上海实惠不少，尤其是煲里全是肉—野味啊。
桃花潭风景区：桃花潭风景区的门票30元，我们从桃花潭镇土菜馆老板娘那里买了优惠的门票，3张60元。景区内各景点距离较远，要做好走几公里的准备。我们是下午四点过了进去的，到桃潭渡口时天色刚开始要暗下来，但撑船的船老大说摆渡结束了，我们认为船老大做法不妥，船老大态度恶劣执意不渡，后来他请示景区管理人员后，终于答应可以渡，却在撕票时，把我们门票上尚未游览的景点全撕了，天底下哪有这样对待游客的！后来管理员来补给我们全新的门票才算了事。
桃花潭太平湖游船：在桃花潭还有让人生气的遭遇。我们从土菜馆坐了机动三轮车去太平湖游船码头，花了10元钱行了大概4公里后到了码头。这里的太平湖没有客货轮渡，只有游船码头。售票处的人先是要我们3个人包船，去黄金岛300元一艘船，去瑶珑洞500元，去猴岛要830元，上岛门票另付。我们问有没有卖个人票的，他们说不行。等我们走出售票室，里面的人追出来了，说给我们去黄金岛一个人82元。K，前面还死咬住没有个人票，而且这个价格显然比网上查到的高很多。对于这个码头的不诚信和借国庆涨价，众多游客都有意见，我们前面就有一批10来人的队伍最后没有乘游船。
桃花潭住宿：桃花潭的太平湖没有看成，我们在土菜馆旁边的钓鱼台大酒店住了一晚（土菜馆早就预定满了），一个10平方左右的带卫生间的准标间80元拿下。
桃花潭去太平湖大桥、九华山交通：第二天中午11:45在酒店门口搭上了去太平湖大桥的大巴，注意一天只有这一班车。太平湖大桥位于湖的西侧，一路上经过新丰，新华，广阳等村镇，中途在新丰停车吃饭45分钟，推荐兴华饭店的烧腣胖，15元一只，口味鲜香，据说当地人无此道菜不成席的。下午2点过到了太平湖大桥，司机把我们放下来，每人车资14元。
太平湖大桥处的太平湖游览：太平湖大桥这里既可看宽阔湖面，也有狭窄的湾流，但没有看到游船码头。附近开了几家饭店山庄以及1家小杂货店，可以露营扎帐逢，但地方有限，人数不宜多。
三、陵阳镇和九华山太平湖大桥至青阳县城（或陵阳镇）交通：我们打算先到陵阳镇，然后从陵阳镇去九华山后山下的将军村。下午4点之前，太平湖大桥这里每隔10余分钟就有车往青阳县城而去，4点后我们守在路边等了一个半小时却没有一趟车经过。经收费站工作人员介绍，我们拦了一辆机动三轮车坐到了陵阳镇，20元钱，大约10公里。
陵阳镇住宿和观光：陵阳镇并非驴友常去的地方，这个镇有2000多年的历史，镇中心的古桥古树流水老宅很入照。镇上唯一一家可称作宾馆的是陵都宾馆，设施很新，房间较大，准标准间我们70元住下来。
陵阳镇往九华山后山交通：陵都宾馆老板向我们推荐私人桑塔纳，经南阳去九华山南面黄石溪，从那里登山至天台不要2个小时，开价100元不还价。因为单程只有18公里，当时我们认为高了，事后想来，这价钱里面包含了向导费的，还可以省去九华山门票，有些后悔。
当天晚上，陵都宾馆老板称宾馆有三轮机动车，可以30元送我们去将军村，但第二天早上他把价格涨到了40元。看中国地图出版社的《安徽省地图册》，陵阳镇到朱备镇的将军村有条县乡道的，我们想两个镇之间怎么也得有公共交通吧，于是几经周折找到了那条县乡道，发现这已经荒废成了一条机耕道了，等了许久，连机动三轮车都没有一辆经过，更别提中巴。转回镇上，向机动三轮车和长安小面包打听去将军村多少钱，开价从50-80的都有。乖乖，看地图只有13公里啊！不好意思回到陵都宾馆，而且再走后山吃不准路，风险太大。决定改从青阳去九华山正门。事后我们知道，那条从青阳县城经朱备镇到陵阳镇的县乡道正在修路，目前青阳到朱备镇已修完，因此如果要从陵阳去将军村的话，多数司机会从青阳绕路过去，只有少数司机愿意走那条残破的县乡道。
陵阳镇往九华山前山交通：在省道上招停了一辆过路的大巴，到青阳县城5元，车行20多分钟。青阳县汽车站有班车去九华山正门，15分钟一班，5元车资，车行半小时，中途会停车让你买香。
九华山上班车情况：九华山门票140元，九华山门票中包含景区内4次坐车的车资，规定了线路，实际上就是可以从正门坐到九华街，从九华街坐到上天台的起点凤凰松，返程亦然，不能连乘，也就是说不能直接从正门坐到凤凰松。
九华山前山观光徒步餐饮：九华街游客众多，寺庙金碧辉煌，现在已经不收进寺庙的门票了。下午1点开始，我们按照顺序游了祗园寺，化城寺，旃檀禅林，大悲楼后已经是下午3点半。
从通慧禅寺开始就要爬山，我们背着登山包（带了帐篷睡袋，但一路都没用），先到肉身宝殿，从肉身殿行700米到小天台，途中经过一个三叉路口，从小天台折回三叉路口要580米，三叉路口到回香阁和万佛塔是780米，从回香阁走1公里左右就到了凤凰松。这段山路比较平缓，我们停停走走，6点黄昏时分到了凤凰松。注意：似乎只有这条路。
凤凰松位中闵园，中闵园实际上是个村落，这里有许多饭店宾馆和杂货店。由于有公路通到中闵园，因此物品的价格不贵，纯水2元1甁，非常可乐3元1甁。饭店标价都不高，素的7元左右，荤的10来块，我们要赶路，没有在中闵园吃饭，不知道具体饭菜如何。
中闵园往上到天台有4.8公里陡峭的石板路，耗尽了我们的体力。8点时路过一个小寺庙，里面的师傅热情的邀请里吃素斋，有素面，几道素菜，白米饭，面和菜的油水很足。斋毕聊了会天，由于斋饭没有标价，我们给庙里留了30元香火钱就赶路了。又走了一小时，经过古拜经台就到了天台寺。
注意：晚上登山或者下山，一定要带电筒或头灯，否则可能会有危险。晚上登山比较凉快，坐下来休息时四周寂静，可听松涛，观星斗，无比惬意。
天台寺住宿：我的帐篷需要打地钉才能用，天台上几站没有可以扎帐篷的地方。最后只好在寺庙的过道里扎了个草地和水泥地两用的帐篷，三人挤一下。
第二天听另一拔徒步的人说，他们借宿天台寺，加一顿晚斋一顿早饭，共25元，这个价格真是不贵。
九华山后山徒步：第二天一早起来，看到了日出壮观景象。8点半开始后山徒步。后山风景不错，有那么点黄山的味道，又不同于黄山。我们走走停停，速度很慢，11点半到了小花台。一路上叉道很少，而且还有一只四眼狗给我们带路，路线上没有什么困难。小花台有两条去路，一条继续通向大花台，正常速度来回要1小时，另一条通向下山的下闵园。我们12点半开始下山，下午2点才到文殊古院（文殊洞），3点从文殊洞出发，经下闵园后于4点终于走到的中闵园。下闵园至中闵园是宽阔水泥路，略有些上坡，长1.8公里。有观光环保车往来，车资20元。在此要提醒各位驴友：从天台到文殊洞一路上没有任何小店补充给养，也没有山泉水，因此事先一定要准备充足，不要象我们那样缺水到快虚脱的地步！！
九华山下住宿：九华山汽车站和售票处在一起，附近有很多宾馆，为了第二天赶早坐车，住在附近是明智的。虽然是国庆期间，宾馆空房也很多。九龙宾馆一间三人准标准间开价120元，我们80元拿下。
九华山回上海交通：九华山回上海的长途车可直接在九华山景区售票处买票，回程车票可在买九华山门票时一起买了，100元1张，早上7点出发，下午2点到上海中山北路1015号（沪太路口）。我们4号中午买6日的车票，票不算紧张。
另外，青阳汽车站有售到上海的车票。我们4号早上10点去问6号的票，已经没有了。只有国庆的加班车，加价到122元。
听在上海工作的当地人说，青阳汽车站对面可以拦车去上海，一天有十几班车，而且价格还比汽车站发售的票便宜。
国庆期间，铁路票源异常紧张，我们在预售第一天去买火车票，上海铜陵来回的票都没有，建议大家还是不要指望坐火车了。
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