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11月9日上午主论坛
大会第一天主论坛有幸邀请到来自中国（上海）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局商贸处处长周理先生致辞，周处长对所有与会者表示了欢迎和感谢，对新时期汽车座椅不断创新发展提出了要求和展望，并对金桥作为上海乃至全国的汽车重镇，为汽车座椅行业伙伴提供发展平台和合作机会表示了希冀，最后对于本次座椅大会成功举办表示了祝愿。
01
周理，中国（上海）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局商贸处处长
开幕致辞
02
技术预测分析师，标普全球汽车
1.汽车市场展望
全球市场轻型车汽车产量概述
中国市场轻型车产量概述
2.汽车座椅市场分析
汽车座椅产量分析
汽车座椅供应链分析
3.未来座椅发展趋势
自动驾驶对座椅配置的影响
座椅重新定义智能座舱
03
亚太区设计负责人，佛瑞亚
FORVIA的概念研究“Lumieres”将内饰重新视为第三空间，并展示了如何以可持续的方式增强车内用户体验。因此，内饰、HMI和座椅的设计正在经历模式转变。
04
主任，中国标准化研究院
1.标准研制背景
2.标准适用范围
3.技术要素确定
4.通用设计原则
5.主要技术要求
6.测评方法简介
05
所长，上海交通大学设计趋势研究所
2023年汽车CMF七大设计趋势主题定位
1.优雅科技
2.极简科技
3.凌厉科技
4.越野运动
5.露营运动
6.动感年轻
7.趣味年轻
06
实验室经理，诺博汽车华东技术研发分公司
1.座椅测试概述
座椅功能介绍
座椅测试项目介绍
2.试验发展方向
测试集成化
测试工况严苛化
测试标准客观信息的完善化
07
安全部件测试平台经理，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
1.零重力座椅的发展现状
2.零重力座椅标准适应性情况
3.零重力座椅测评技术研究
11月9日下午座椅的智能电动化
首席专家，长春一汽富晟李尔
1.一汽富晟集团座舱事业部
2.2017CES2023CES对比
3.当前自动驾驶现状
4.自动驾驶未来和对座舱智能化的影响
5.智能座舱和智能座椅的设计思考
座椅技术研发副总裁，博泽中国
1.博泽公司介绍和BRAIN生态系统
2.零重力座椅
3.电动长滑轨
汽车座椅产品项目经理，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
1.通用部件实验室集体简介
2.实验室能力分类
3.座椅试验标准和技术应用
首席运营官、高级工程师,赢富仪器科技（上海）有限公司
1.赢富仪器公司简介
2.汽车座椅压力分布测试技术
3.驾驶行为人机交互测试技术
4.汽车驾驶模拟解决方案
创始人，上海家行科技有限公司
1.概述
3.座椅工厂智改数转
11月9日下午座椅轻量化与制造
高级经理，天成自控
1.天成碳纤维骨架
2.天成铝合金骨架
3.天成高强度钢材轻量化骨架
4.天成低成本简易轻量化骨架
5.其他轻量化概念
产品开发研究院院长，浙江雅虎汽车部件股份有限公司
1.汽车零重力座椅发展及需求
2.浅析零重力座椅骨架开发要点
3.零重力座椅骨架未来应用展望
技术中心经理,上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
1.上海坦达轨道座椅公司介绍
2.动车组列车座椅的主要材料构成
3.座椅主要部件的轻量化研究与应用
4.轻量化要求下的机遇与挑战
佛吉亚中国区座椅研发总监，佛吉亚（中国）投资有限公司
汽车用钢所研究员，宝钢股份中央研究院
主要介绍宝钢在座椅骨架领域的先进用材及工艺解决方案开发现状。
副教授，吉林大学
1.吉林大学座椅-人系统研究课题组介绍
2.研究背景及问题
3.座椅零刚度悬架设计
4.静态特性及动态特性研究
5.集成身高与体重调节功能设计
6.基于公差设计的汽车座椅滑轨装配性能保障技术
11月10日座椅的舒适性与安全性
内饰部品管理专家，浙江吉利集团供应链质量工程中心
1.吉利汽车可持续发展策略
2.健康座舱达成技术路径浅析
技术中心产品管理总监，安道拓（重庆）汽车部件有限公司
1.安道拓简介
2.汽车座椅舒适性定义
3.汽车座椅舒适性的设计流程及关键点
4.基于消费者调研的座椅舒适性设计
5.基于中国人体特征的座椅舒适性设计
6.小结及互动交流
高级项目经理&首席顾问，萨梯雅穆翁车工程咨询（上海）有限公司
完整的座椅设计和CAE分析概述、其他配套服务概览
被动安全事业部-主被动安全集成经理，采埃孚汽车科技（上海）有限公司
1.零重力座椅前世今生
2.零重力座椅的安全挑战
3.运动姿态对比
4.采埃孚零重力座椅解决方案研究
5.零重力座椅法规发展动向
6.零重力座椅系统功能框架
7.零重力安全主被动融合方案
内外饰部总监，上汽集团研究开发总院
1.座椅舒适性对整车舒适性的意义
2.座椅舒适性评价指标与要求
3.新能源时代座椅舒适性的新要求
4.智能电动座椅赋能乘坐舒适性要求
5.总结
研发经理，格拉默车辆内饰（天津）有限公司
1.什么是非路面行驶车辆？
2.非路面车辆的分类
3.悬架系统（减振系统）与乘用车辆的区别
研发总监，奥托立夫
1.SAFERHBM是一种新型的人体模型，可以更加准确地研究不同场景下的损伤、动态响应和相应的约束系统方案
2.完整地探索了不同座椅靠背角度下的主要损伤现象，创新性地提出了相应的产品解决方案
3.介绍了奥托立夫独创的新产品“座椅中心约束气囊SCRS”的保护效果