5月3日，携程发布的《2023年五一出游数据报告》显示，五一假期用户飞行距离达四年巅峰，出游半径较去年同期增长25%；跨省酒店预订占比超7成，“宠物友好”、“影音房”酒店预订大幅超疫前；国内景区门票票量同比增长9倍，较疫前2019年五一增长超2倍；出境游订单同比增长近7倍，多地机酒订单超疫前水平。
而济南、苏州、天津、郑州、沈阳、合肥、无锡、宁波、徐州、太原，凭借超强周边吸引力，荣登五一最强周边游“吸金力”前十名榜单。济南承接了山东其他城市的旅游需求，苏州是浙沪最喜爱的周边花园，天津则凭借自驾游的便利、京津冀亲子场馆、丰富的城市休闲活动，吸引了大批京冀游客前往消费。
长线游爆发！飞行距离达四年巅峰，跟团游暴增11倍
疫情后的首个小长假，国内游客旅行热情高涨。报告显示，“五一”期间用户平均出游半径较去年同期增长25%，其中飞机出行平均距离为1638km，约等于上海飞往呼和浩特的距离，达到4年来巅峰，基本恢复至2019年同期水平。“高铁游”出行距离同样大幅提升，用户单程平均出行389km，恢复至2019年八成水平，约等于上海至黄山的单程距离。
更多注重品质与便利的旅行者也选择包机出行，据了解，“五一”期间携程公务机包机订单多为国内前往苏梅岛、那霸、马尔代夫等海岛目的地。
私家团需求增加助推“导游忙不过来”
今年五一，全国各地随处可见旅行团的导游旗迎风招展。报告显示，五一黄金周国内跟团游订单量同比去年暴增11倍。假期前两周开始跟团游就进入预订高峰期，较去年提前了整整一周。此外，今年5天以上的跟团游订单占比从2019年的20%涨到30%。
这也导致今年五一期间导游们的“紧俏”，对此，携程研究院战略研究中心主任彭涵认为，这除了和市场需求爆棚的因素，也和“后疫情时代”新兴的旅游产品结构有关。因为疫情影响，越来越多的用户开始青睐私密性好、品质高的跟团游产品，私家团产品因此愈发红火。
携程数据显示，今年“独立成团”、“专车专导”的私家团订单量比2019年五一大增874%，单均消费增长11%。由于私家团相对于常规的旅行团，需要更多的导游、旅游用车才能承接服务，所以私家团的火爆，有效带动了五一期间消费者对导游、用车的需求，甚至很多导游忙得“分身乏术”。可以推测的是，因为市场需求大增，旅游业曾经流失的人才、资源都将加速回流，这也将进一步促成旅游业的复苏与兴旺。
00后成了乡村游绝对主力
2023年五一假期，对于很多用户而言，或许下单了过去3年距离跨度最远的酒店。报告显示，五一假期，国内跨省酒店预订占比超过70%，订单量相比2019年同期增长显著。
假期一日游十分火爆
同时，逛景区配套的潮流玩法也一应上涨。报告显示，景区人工讲解服务产品订单同比增长611%；旅拍写真产品订单量同比增长117%；游艇游船订单量增长203%。
此外，一日游等碎片化活动玩法同样预订火爆，假期一日游报名人次同比增长34倍。网红导游带队的西安秦始皇帝陵博物院(兵马俑)+华清宫一日游、可上门接送的北京八达岭长城一日游、成都大熊猫繁育研究基地+三星堆博物馆一日游、交运两坝一峡游船+三峡大坝旅游区一日游、新疆喀什地区+帕米尔高原+慕士塔格峰-喀拉库勒湖景区+白沙山-白沙湖景区一日游等产品人气最旺。
车轮上的黄金周，5天以上长租自驾增长171%
报告显示，黄金周自驾游兴起，国内租车订单量同比去年增长574%，比2019年同期增长超300%。从租车时长来看，今年五一租车订单单均租期为3-4天；长租自驾人群增多，租期5天以上的订单占比接近25%，同比往年增长171%。跨城取还订单同比往年增长137%。
五一黄金周，租车自驾游订单平均花费超1000元，同比去增长五成。因家庭出游增多，以别克GL8为代表的商务车（7座车）订单增加，同比去年增长238%；此外SUV车型备受欢迎，订单同比增长137%；豪华车及舒适车车型需求增加，订单同比均增长80%以上。
从自驾目的地来看，伊宁以增速261%、南昌增速166%、汕头增速121%、山东威海、烟台增速99%成为自驾游黑马目的地。
面对五一出游热，携程研究院战略研究中心主任彭涵表示，“它给了中国旅游业以坚定的信心，确认了市场不仅是正在复苏、而且已经进入了振兴的上行通道。”