滴滴企业版上线机酒预订；OTA巨头对ChatGPT保持观望大公司简报集团平台

美团打车放弃自营；绿云完成亿元级别融资……

更多旅游业动态，请看本周的大公司简报：

携程发布2022Q4及全年财报：全年净营收200亿元，四季度出境预订同比翻倍

2022年携程集团全年净营业收入为200亿元，同比保持稳定。从全年维度来看，四大主营业务中，住宿预订业务营收为74亿元，交通票务业务营收为83亿元，旅游度假业务营收为7.97亿元，商旅管理业务营收为11亿元。第四季度出境机票和酒店预订分别同比上升超过200%和140%；国际平台上的机票预订同比上升80%。

Booking.com有项目组正在研究如何将生成式AI应用到平台上，但目前并不急于推出任何产品。Booking.com的首席技术官RobFrancis表示，团队相信该技术肯定能应用于平台，目前也在研究它能为顾客带来怎样的良好体验，但目前最重要的是，找准着力点，确保能够做得非常好，同时保持顾客的信任，而不是在没有做好准备的时候就发布产品。

Expedia集团CTO：ChatGPT虚火，有待观望

Expedia集团首席技术官（CTO）RathiMurthy近日表示，生成式AI在旅游业有发展潜力，但目前热度虚高，未来的发展走势还有待观望。她认为，生成式AI并不能完全取代人工服务，ChatGPT虽然能够帮助用户进行旅行前期的规划，但也仅止于此，规划旅行比回答问题要复杂得多。

美团打车放弃自营，转向聚合模式

3月6日，美团打车在内部宣布放弃自营打车业务，全面转向聚合模式。同时打车业务将并入美团平台，业务经理张星远转向美团平台负责人李树斌汇报。在内部的通知里，美团称后续将减少对网约车业务的资源和人力投入，轻装前行。

滴滴企业版带着机酒预订重新上架

滴滴企业版近期上线了机票和酒店的预订。目前来看，滴滴企业版支持“车-机-酒”一体化预订，采用自主供应链在一个APP内实现“用车-订机票-订酒店”全链路预订，体验“免垫付，免报销”的因公用车与商旅服务。

运通商旅CFO将于6月份离任，由KarenWilliams接任

全球差旅巨头美国运通商旅近日宣布，现任CFOMartineGerow将于6月30日离任。KarenWilliams将成为新任CFO，7月1日起生效。Williams于2022年5月加入运通商旅，此前在洲际酒店集团担任全球战略规划高级副总裁，并曾就职于美国运通和国际航空集团的子公司Avios。

Amadeus实现疫情以来首次年度盈利，收入增长近七成

总部位于欧洲的全球旅游分销系统（GDS）公司Amadeus近期公布2022年财报，全年接近45亿欧元，同比增长68%，已达到2019年收入的80%以上；成功扭亏为盈，2022年实现利润6.6亿欧元，2021年亏损1.2亿欧元。这是该公司自新冠疫情暴发以来实现的首个年度盈利。

绿云完成亿元级别融资，投资方为同程旅行旗下基金

3月9日，杭州绿云软件股份有限公司宣布完成D轮融资，金额为1亿元人民币。本轮投资方为海控天程基金，该基金由同程旅行、海控集团及青岛市、区两级引导基金共同发起设立。

雅高集团联合创始人GérardPélisson去世

瑰丽酒店集团任命LucyWerner为首席商务官

瑰丽酒店集团近日任命商务高级副总裁LucyWerner为首席商务官。Werner于2021年加入瑰丽，她将负责集团的创收策略，包括营销、分销、收入管理、数字化和顾客体验等板块。

洲际酒店集团旗下voco全球开业及签约数突破100家

近日，洲际酒店集团宣布，旗下高端酒店品牌voco全球开业及签约酒店数突破100家。voco品牌成立于2018年，同年在澳大利亚黄金海岸开业，在2020年成功打入中国酒店市场，成为洲际酒店集团高端品牌系列中增长最快的品牌之一。

国泰航空2022年亏损65.48亿港元，将继续提升运力重建品牌

3月8日，国泰航空公布2022年全年业绩。期内集团实现收益510.36亿港元，同比增长12.0%；股东应占亏损65.48亿港元，同比扩大18.5%。集团行政总裁林绍波指出，当务之急是重建新的国泰，为香港、大湾区以至内地作出贡献，预计至2023年底，客运运力将会恢复至疫情前的70%，乘客数目恢复至疫情前80%，并预计于2024年底实现恢复疫情前运力100%的目标。

CapitalA集团为旗下数字业务任命CEO和CFO

为推动数字业务的发展，亚航母公司CapitalA集团近日宣布，集团商务总裁ColinCurrie将担任数字业务部门airasiaDigital的CEO。集团投资负责人JohnCheing将同时担任airasiaDigital和airasiaSuperApp的CFO。以上任命已经于3月1日起生效。