打造世界级滨海度假区,盐田大鹏2023这样描绘蓝图

作为深圳东部的滨海城区,盐田、大鹏有着相同的区位特点,发展始终围绕着大海开展。

2023这一年盐田已然迈入了“地铁时代”。

在过去的12月,地铁8号线二期投入运营,不仅让深圳人“乘坐地铁去海滩”的愿望照进现实,更进一步擦亮了盐田滨海宜居的城区名片。

大鹏处粤港澳大湾区重要节点,一直是深圳人民所喜爱的海边度假胜地。据了解,2023年这一年前三季度,大鹏新区文旅消费市场持续升温,旅游人数、住宿业入住人数突破千万人次,同比增长21.3%、22.7%;实现旅游收入71.66亿元,同比增长33%。

深圳海洋大学(一期)建设中也成了大鹏的新名片。

来看一下过去的一年,盐田、大鹏有哪些大件事被记录着。

盐田

1、规划

2023年4月,盐田区发布《深圳市盐田区国土空间分区规划(2021-2035年)》(以下简称规划)。

规划表示:

盐田区2035年城区发展规模常住人口规模30-35万人;实际服务管理人口40万人。

加强盐田港与粤港澳大湾区港口群合作交流,大力推广组合港模式,全力探索“深圳盐田-香港葵青”组合港建设。

构建“三带、三心、三组团”的城区开发格局。三带:半山生态休闲带、港产城融合发展带、滨海创新发展带;三心:沙头角综合服务中心、盐田港城综合服务中心、梅沙滨海旅游服务中心;三组团:沙头角组团、盐田组团、梅沙组团。

到2035年,盐田区建成各类居住建筑面积不少于1300万平方米。按比例保障市场商品住房与公共住房的供应,提高中小套型市场商品住房供应比例,适度增加租赁住房供应数量,满足多层次住房租赁需求。

加大义务教育投入和学位建设力度,扩大初中和小学教育规模。

盐田区人民政府印发《盐田区城市更新和土地整备“十四五”规划》(以下简称规划)。

规划期内,盐田区城市更新和土地整备实施规模不少于75公顷;筹集实施的基础教育设施不少于3所;重点完成工业区连片改造规模不少于30公顷,工业区保留提升规模不少于20公顷;筹集保障性住房(含配套宿舍)面积不少于10万平方米。

另外,将大力推动沙头角跨境免税消费核建设,加快田心工业区片区重点更新单元规划实施和中英街品质提升,打造万象城叠加海港城2.0版综合体。

2、产业

5月10日,深圳市盐田区旧墟镇片区城市更新项目建筑方案设计国际竞赛正式公告发布。

盐田旧墟镇位于盐田区后方陆域,盐田旧墟镇海鲜是深闻名的海鲜街,是深圳的城市名片之一。本次竞赛设计范围为盐田旧墟镇片区,片区内包含两个城市更新单元:盐田旧墟镇城市更新单元(含10个开发建设地块)及渔民新村城市更新单元。

通过城市更新激活片区发展,以“山海会客厅、不夜鲜港城为主题,发挥山海资源优势、重塑海鲜街特色,打造集万国海鲜餐饮集市、滨海旅游、海陆枢纽、特色商业、高端酒店、文化体验于一体的全球海鲜美食打卡地、深圳东部滨海文旅休闲观光区及大湾区全新旅游名片。

3、交通

深圳地铁8号线二期工程于12月27日正式开通初期运营,全线各站10:58分对外服务。

地铁2号线(赤湾站—莲塘站)与8号线(梧桐山南站—盐田路站)贯通运营,全程无需换乘。8号线二期(鸿安围站—小梅沙站)开通后,南山居民可搭乘2号线直达小梅沙。

据了解,这条特色“山海专列”由深铁建设与施工单位中国交建携手共建,工程设计以“山海如画,筑梦远航”为主题,遵循“阳光+”的核心定位,营造“漫游山海”的浪漫氛围。

8号线二期开通后,深圳地铁线网规模将达567.1公里。

2023年9月,深圳公共资源交易平台发布了地铁18号线盐田段纳入轨道五期建设规划方案修编招标公告。

深圳地铁18号线(又称外环线、宝盐线)是中国广东省深圳市境内的地铁线路,是连接宝安区、光明区、龙华区、龙岗区、盐田区五大区的轨道线路,一期工程为沙井站至白花站。

深圳地铁18号线线路全长61.6km,设站27座;其中一期工程(沙井站-白花站)全长18.7千米,设站8座,全部为地下站,采用6节编组列车,设计时速120千米/小时。

6月8日,深圳市规划和自然资源局公示《深圳市轨道5号线西延、8号线东延站名规划》方案。

为满足深圳市轨道5号线西延、8号线东延工程建设需要,深圳市规划和自然资源局拟定了上述线路的轨道站名规划方案。

一、站名规划方案

1、轨道5号线西延:湖贝站、东门站、大剧院站;

2、轨道8号线东延:洪安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站。

大鹏新区

2023年4月深圳市规划和自然资源局发布《《深圳市大鹏新区国土空间分区规划(2021-2035年)》。

规划提到:

大鹏将打造成世界级滨海生态旅游度假区、深圳全球海洋中心城市集中承载区、东部滨海旅游服务中心、绿色发展试验区。

发展目标:到2025年,基本建成深圳全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区;2035年,高质量建成深圳全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区;

人口规模:到2035年城区常住人口35万人,服务管理人口45万人。

居住方面:至2035年,新增居住建筑规模不低于750万平方米。为各类群体提供多层次、差异化、全覆盖的住房供应。

教育资源:到2035年全区高中教育学位数1.9万座;全区义务教育学位数4.2万座;全区幼儿园学位数1.4万座。均衡优质配置义务教育资源,鼓励发展国际教育、特色教育,满足多元需求。

医疗保障:全区医疗卫生机构床位数不少于0.4万张;养老床位数不少于0.24万张。加强医疗、养老服务保障,加强配套设施建设。鼓励社会资本参与提供多样化的养老服务。

交通运输:加快推动城际铁路和城市轨道建设,融入大湾区轨道网络。推进大鹏新区码头建设,开通海上通勤和观光线路。构建全域覆盖、运行高效的空中交通体系。

产业发展:加快转变传统保护思路,探索各类自然资源创新利用模式。重点发展海洋、生物、旅游、绿色能源产业。

2023年7月,深圳市规划和自然资源局发布了关于《金沙湾海域详细规划(公示稿)》。

规划提出,金沙湾海域以海岸线为界,西起秤头角,东至山海湾,对金沙湾海域面积约115公顷的海域进行规划。陆域研究范围包括海岸线向陆至第一条市政道路,面积约28公顷。未来将建设成海陆联动的综合性国际旅游滨海度假胜地,打造更具活力的滨海文化旅游品牌。

金沙湾沙滩规划为浴场型沙滩,应与相邻陆域规划建设金沙湾滨海公园,对公众开放。

据了解,深圳目前公布的沙滩共50处,包括以大小梅沙为例的10个浴场型沙滩、以鹅公湾和柚柑湾为例的12个休憩型沙滩、以杨梅坑和桔钓沙为例的28个管控型沙滩。

近年来,大鹏新区也相应提出加快建设全球海洋中心城市集中承载区,打造世界级滨海生态旅游度假区,不断提升海洋资源开发利用水平。

2020年,大鹏新区管理委员会与深圳市规划和自然资源局就有关问题形成共识,由新区先行开展东涌、西涌、金沙湾、大澳湾、沙鱼涌、金水湾6个重点海域详细规划,用海范围合计631公顷。

5月4日,深圳市规划和自然资源局大鹏管理局发布了东涌、西涌、金沙湾、大澳湾、沙鱼涌、金水湾6个海滨项目海域使用论证报告公示。

基中金水湾滨海项目位于大鹏新区金水湾海域,项目总用海面积134.3816公顷,用海期限40年,用海类型为旅游娱乐用海,用海方式为开放式用海中的“游乐场用海”。

金水湾海域位于大鹏街道东南侧,北临鹏城河入海口,南临王母河,西邻较场尾,东接大鹏澳海域,与大亚湾、大鹏湾、南澳半岛相依相傍,风景秀丽的生态公园七娘山与之隔海相望,是深圳东部黄金海岸的重要景点之一。

本项目用海总面积为134.3816公顷,涉及岸线为3.62km,其中沙滩公园1申请用海面积为5.6479公顷,沙滩公园2申请用海面积为10.5293公顷,海上游乐场申请用海面积为118.2044公顷。依据《海域使用论证技术导则》(2010年)中海域使用论证等级的规定,浴场、游乐场用海用海面积≥30公顷;占用岸线≥500m的用海论证等级判定为二级。

3、城市更新

据介绍,当前,葵涌共有32个城市更新项目,占地面积约306.96万平方米,基本涵盖城中村建成区范围。

其中溪涌片区:

占地面积24.6万㎡,开发建设用地面积18.12万㎡,计容积率建筑面积60.6万㎡,容积率3.34,其中住宅面积53.62万㎡,商业面积4.25万㎡,商务公寓面积1.3㎡,公共配套设施面积1.43万㎡(包含9班幼儿园2400㎡,12班幼儿园3200㎡,社区健康服务中心1200㎡)。

4、交通

11月17日,深圳市规划和自然资源局大鹏管理局发布《关于轨道交通32号线一期工程位于基本生态控制线范围内的通告》。

深圳市地铁集团有限公司拟推进深圳市轨道交通32号线一期工程。该工程位于大鹏新区葵涌街道,自8号线三期溪涌站终至葵涌东站,共设上洞、葵涌、葵涌东站三座车站,线路全长约9.5km。

本项目区间采用地下敷设方式,规划推荐两个线位方案,方案一约111872.34平方米位于基本生态控制线以内,方案二约95006.94平方米位于基本生态控制线以内。

深惠城际大鹏支线起于龙岗区龙城站,终于大鹏新区新大站,途经龙岗、坪山和大鹏新区。线路全长39.4km,正线为地下敷设,设6座车站和新大存车场1座。

5、教育\医疗

2023年7月,深圳市大鹏新区妇幼保健院工程旧楼拆除工作正式启动。

原址拆除后将建成首家由大鹏新区运营的三级医院,首期规划床位330张,远期规划床位700张,该工程依托大鹏独有山海景观,提出“希望绿谷”主题概念,旨在打造妇产幼全周期的健康管理中心。

深圳海洋大学(一期)项目位于大鹏新区葵涌办事处坝光片区排牙山路以南,恒科路以东,环坝路围合用地内。

项目总投资60.53亿元,用地面积40.12万平方米,建筑面积59.82万平方米,规划办学规模约8000人,预计2025年7月一期工程部分建成投入使用,2026年一期工程全面建成投入使用。

项目建设内容包括教学及办公用房12.52万平方米、公共用房5.26万平方米、科研用房14.62万平方米、生活及配套用房14.62万平方米、其他(架空层及连廊)2.91万平方米、地下建筑(车库及人防、设备用房)8.38万平方米。

THE END
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