产品：总建筑面积13.5万平，总高度230米，户型建面约125—280平之间，层高4米，户户带阳台。
电梯：8梯11户
地铁：地铁11号线宝安站上盖，一站到前海。
商业：总建面约1.2万㎡，与地铁，滨海廊桥、滨海绿厅（滨海公园&中央公园）相通。
推荐理由：好地段，稀缺景观，高品质，超高性价比。
1
华侨城宝辰“景观。”
（窗外的前海湾）
（近处的景观）
（楼下景观）
2
宝中
很多故事，我们知道开头，却猜不到结尾，华侨城在宝中的故事就是这样开始的。
10多年前进入宝中开发了现在的华寓和万豪地块，那时华侨城估计没想到有一天会成为宝中地主。
转折是从2017年开始的，那一年，华侨城竞得滨海文化公园（欢乐港湾）用地，为宝安甚至整座城市打造一座公园名片。从这个时候开始，华侨城开始发力，在宝中的土拍卖市场上一路过关斩将，包揽了前几年宝中的出让地块。
（欢乐港湾实景图）
这些地块包含：
2018年年9月，花费42亿元拿下了两宗商业用地；
2020年5月，又支付35.39亿元拿下了最靠近宝安区政府的一宗商业用地。
（在这个区域内，华侨城是最大的开发商）
后来，2018年的地块成为了今天的瑞湾和宝湾，一个引入了超五星瑞吉酒店，一个引入五星级艾美酒店，加上之前的两个万豪酒店，华侨城不仅拿地就花费了100多亿，还一口气为宝中引入了4个五星级酒店，而隔壁建设多年的前海，至今都没有高星级的酒店出来。
2020年拿下的那块地，就是今天的宝辰项目。拿到宝辰地块的时候，海府一号还在销售，记得华侨城的朋友说，因为宝辰地段好，所以一开始，华侨城宝辰就定位为海府一号升级版，坚决不浪费这样好地段。
（宝辰所在的地段）
海府一号是几年前的产品，在做海府一号的时候，“稳”是最重要的产品开发思维，而宝辰从拿地开始华侨城就很清楚自己要做什么产品。两年后，他们终于把华侨城宝辰做了出来，出来一看，这不是2.0产品，它应该是海府一号3.0版本。
（大幅看景观的窗户）
因此，华侨城宝辰也成为华侨城在宝中的品质天花板项目。
3
掌声
很多人会想知道海府一号3.0到底啥样的，先说个参观者感受的故事吧。
（展示中心实景图）
她这句话不是恭维，是真心喜欢。因为第二天，她带了一群悦府邻居一起来看房。
能获得悦府业主认可，当然源自于华侨城宝辰品质由外而内的优秀了。
先说外观设计，华侨城宝辰的建筑设计师邱慧康说，
“宝辰是城市街区与中央公园衔接的边界，是城市的延续，也是城市的看台和中心。”
邱慧康在设计外立面的时候，对标了芝加哥的千禧公园，他希望这是个城市封面地标。
恰好，华侨城也认可了他的城市看台的定位并希望设计成前海湾的中轴封面地标作品。
（宝辰外立面效果图）
于是，虽然是一座塔楼，但是高度要够230米，达到宝中建筑的最高高度；
其次是塔楼的造型做了片状风帆的设计，玻璃飞翼的设计飘出建筑主体之外，营造出挺拔轻盈的建筑形象；
再次，在幕墙造型上，呈现出横向线条轻盈灵动的格律，有当代感还大气，在中心区楼厦之间脱颖而出。
所以，现在的你，无论从海上远眺，还是从中轴线其他视点仰望，宝辰无不彰显作为宝中封面作品的挺拔身姿，有着滨海城市之心的非凡气度。
4
定制
华侨城宝辰还在内部开放的时候，华侨城朋友说，很多宝安本地客户评价是：宝安以前没有这么高品质的产品，宝安高端客户有提升生活品质的需求，这个项目就很符合。
是的，你没听错，8梯11户的设计，让最小面积建面约129平的业主也能享受私家电梯入户。
（定制感电梯厅）
当然，私家电梯入户对于高端项目都不稀罕，稀罕的是宝辰在电梯开启的那个瞬间，就让你有了私家尊贵感，因为你踏出电梯的每一寸空间，都是为你定制的私人空间。更夸张的是，这个空间的装修风格还是和室内一致的，更更更夸张的是，根据户型面积和产品风格，每个入户电梯后的室内装修风格不一样，你的风格可能是梁志天设计的，邻居的可能是程绍正韬设计的……。总之，每种风格都从外延伸到室内，真正的私家定制。
这些年，华侨城作为一家央企，第一次在产品设计上表现出如此强烈的人性化和贴心。
（另外一种风格的定制电梯厅）
这种私家电梯厅的个性化，呆呆也是第一次见，于是好奇问华侨城的朋友，你们央企啥时变得这么贴心了？
没想到，他的答案居然是和锤子手机有关。他说，作为锤子手机早期的忠实用户，他坚持认为罗永浩当时很多手机设计真的是从用户角度做了创新，宝辰在设计的过程中，他们也从用户角度去思考问题。
“这些事情其实没有很高的技术含量，就是很麻烦和繁琐，例如每个电梯厅的风格都不一样，电梯厅装修的石材，以前堆一堆就好了，现在要分成8堆来堆放，还绝对不可以出错，必然给施工增加了很多麻烦。”朋友说，这个过程中，华侨城如果稍微有央企的架子都做不下去，但是这次大家都想做一个好产品出来，各种有利于用户的方案几乎都通过了。
果然，用户体验是个好东西，它真的是能打动人心。
（展示中心入口处）
关于电梯，还有一个细节，华侨城宝辰有一个穿梭梯，第一站是高楼层的空中大堂，业主要从这里转换电梯往下，问为什么要做这样的转换？朋友说，高楼层景观非常好，四周景观都可以看，业主可以利用换乘电梯时候来里看看景观，放松下心情，也可以休息下再回到属于自己的空间，这里的景观是可以修复心情的。
呆呆信了，因为看过15楼的景观了，高楼层自然会更震撼。
5
超白玻
3年前，呆呆曾经陪一些朋友去看海府一号，这个项目位于欢乐港湾里面，前面除了商业就没有任何遮挡，楼层稍高就能看到海景，属于位置和景观都绝佳的产品。不过，看完后，好几个朋友跟呆呆说，玻璃幕墙的玻璃宽幅不够大，影响景观观感，有点遗憾。
华侨城宝辰既然是海府一号3.0，那自然是要在这块进行改进的。这一次，华侨城宝辰使用的超白玻璃，宽2米，高2.4米，每一块玻璃的面积达到4.8米，可以更好观赏中轴绿化带和远处的摩天轮以及海景。
最主要，华侨城宝辰层高4米，采光面和景观面都要比一般的空间大很多，窗外景观带来的舒适度直接被拉升。
（宝辰效果图）
不过，根据呆呆了解，和深圳某些顶级公寓的玻璃宽幅比起来，华侨城宝辰的玻璃还是不够宽，呆呆的华侨城朋友告诉呆呆原因，他们在过程中反复论证了多次，觉得面积5米内的玻璃在安全上、性价比上都是最好的，作为央企，安全性是一条红线，不能逾越。
为了更好和自然连接，华侨城宝辰设计了超大阳台以及可以开窗的窗户，阳台最长的长达8米，可以直面景观；而为了不影响景观，他们选择将开窗部分设计在底部，这样可以更好保证景观的完整性。
（大阳台和景观效果图）
显然，这又是让人印象很深的产品创新的细节。
6
停车场
看一个产品，打动人的除了细节还是细节。
华侨城宝辰的细节真的有点多。
那天看完华侨城宝辰，车子从停车场出来时候，坐车后的华侨城朋友说，我们的停车场是花费了很多心血的，从外面可能看不出来特别，但是未来使用的时候就知道了。
原来，这个停车场在设备用房上制冷方式上做了改进，它应该是深圳第一个，做到将各种设备用房的废热送往天面而不是停车场里面的，这样做可以降低地下停车场70%的废热以及大量的噪音。
这次华侨城宝辰进行的改进和创新，也是从用户角度出发的。华侨城朋友告诉呆呆，这个改进完全是从用户体验角度提出问题解决问题。“只有去做了才知道，很多事情其实都有解决方案，就是是否主动去解决的问题”。
在主动从用户角度想问题的细节上，电梯的设计也是一样，华侨城宝辰可以做到完全不接触进入室内，例如电梯按钮，为了照顾老人孩子，他们就设计了两种按电梯方案，可以无接触，但是老人、孩子也可以去做悬空按钮的动作。
“很多事情以为很复杂，其实都很简单，反正电梯都是定制，重要的在于你是否能想到这些功能。”华侨城朋友告诉呆呆。
据了解，在对产品不停改进后，建筑师颇有感触地说，华侨城宝辰这个建筑的功能性在10年内都会领先同时代产品。
7
尾声
如果问，华侨城宝辰已经天生丽质，为什么还这么努力？
这就不是华侨城宝辰的故事了。
那是一种拥有绝佳地段和资源后的生活方式。
也正因为天生丽质，才值得如此付出。
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