今天是五一劳动节，祝各位辛勤工作与读书的各位劳动人民们，节日快乐！！
这一年多来受到了疫情的影响，大家出外旅游真的少了很多，就算是国内旅游也没有以前那么频繁。
如果说到境外旅游，目前除了澳门和新加坡之外基本上都是要双向隔离的，短期内还是很难恢复到2020之前的状况了。
OK，又说了一大堆，接下来进入正题了，现在两岸四地中，地铁通机场的城市达到了27个，然后因为北京和上海都有两个机场，而且都有地铁经过，所以截至2021年5月1日，一共有29个机场有地铁经过！
·途经线路：3号线
当机场连接上最火爆的3号线，虽然可以一线畅达许多核心地带，但乘坐体验对于去往机场方向的乘客，可以说是极差。白云机场未来还有22号线以及城轨等多条轨道接入，不愧是2020年全球客流最多的机场！
·途经线路：11号线
11号线途径机场，所以机场以南的关内段站距较大，以北的宝安段站点则比较密集。另外这里还有穗深城际接入，未来的机场北站(即T4)还有20号线哦~
·途经线路：机场快线
虽然有单程十几块钱到香港机场的巴士，不过机场快线实在是更快速和方便舒适一些，只不过从中环或者高铁站过去，单程就要盛惠HKD115，比2018年还贵了……
·途经线路：氹仔线
2019年底新线开通的线路，一下子就连接了氹仔和路氹的不少交通枢纽。澳门机场虽小，但国际航班也不少，有时在这里还能抢到不少便宜机票哦！
·途经线路：首都机场线
首都机场线单程RMB25，与香港一对比是不是觉得没那么贵了，然后看过北京区划图的朋友，肯定对首都机场一带所吸引，明明周边都是顺义区的地盘，结果T2那边居然变成了朝阳区的飞地……
·途经线路：大兴机场线
这座由著名设计师ZahaHadid女士设计的机场，被誉为“新世界七大奇迹”之一，有机会来北京一定要打打卡。虽然大兴机场线到草桥单程收费RMB35，不过如果乘坐南航到大兴，就可以白嫖啦！
·途经线路：2/10号线
虹桥枢纽应该是全国规模最大的陆空一体枢纽了，一边是主营国内航线的国际机场，另一边是多条高铁经过的高铁站，还有多条地铁经过，非常方便！
·途经线路：2号线/磁悬浮
自从2号线延伸到浦东机场后，单程收RMB50的磁悬浮客流更加惨淡，最近还放弃治疗降速了。然后占据了内地机场客流第二几年的浦东机场，因2020国际航线的腰斩，导致全年客流不如深圳、成都等机场……
·途经线路：文湖线
文湖线全线大部分都是高架，但为了通到松山机场，特意转一个锐角弯还入地，有机会可以体验一下。然后松山机场规模较小，以台湾内部的航线为主，不过它也是一个国际机场哦~
·途经线路：桃园机场捷运
桃园机场是台湾客流量最大的机场，而且以后还会有T3的扩建。然后机捷还有只停部分重要站点的直达车，票价与普通车一样，从台北车站到桃园机场单程NTD150~
·途经线路：红线
高雄的机场规模也不小，而且也是台湾中南部唯一通捷运的机场！
·途经线路：10号线
由于2020年国际航线的大幅减少，这一点反而成为了双流机场的优势，有几个月更是夺得了全国机场客流No.1。然后在另一边，位于简阳市的天府机场也即将投入使用，18号线直达！
·途经线路：3/10号线
重庆由于面积比海南还大，机场自然也不止一个，不过目前只有位于主城的江北机场有轨道交通，其实是单轨经过。单轨3号线是重庆的一条南北干线，连接多个交通枢纽，也难怪客流量一直强劲~
·途经线路：S1号线(机场线)
禄口机场还是比较早期就通了地铁，不过好像因为不想将太多客流集中在机场，所以把S7和S9与S1的换乘站分别放在了机场的一前一后……
·途经线路：1/7号线
杭州作为全国GDP前十的城市，终于，终于在去年(2020)底将地铁拉到了萧山机场，不过还好，一次性就拉了两条，今年7号线过江段开通后，会更方便啦！
·途经线路：2号线
据说2号线是武汉地铁客流量最多的线路，而刚好又是这条线连上了机场……
·途经线路：磁浮线
目前坐轨道交通去黄花机场只能坐磁悬浮，从机场到长沙南站单程要RMB20，不过如果愿意等待的朋友，在6号线开通后就可以多一个选择了，噢对了，长沙6号线是羊角(广州地铁)运营的哦！
无锡通地铁多年来也就“有且仅有”两条线，近期总算通了3号线连接硕放机场。话说硕放机场虽在无锡内，名字却带有“苏南”，因为它旁边苏州是没有机场的！
栎社机场也是比较早期就通了地铁，不过目前随着宁波地铁线网的日益完善，从机场出来就能在地铁线网内畅达许多地方~
·途经线路：S1线
温州的这条S1线其实跟地铁没什么关系，然后这条线一开就通到机场！而且未来的S2线同样经过机场，交通还是非常便捷的。
·途经线路：机场城际(14号线)
毕竟“西咸一体化”，西安干脆把机场修到咸阳，而且近几年还通了地铁，不过这条“机场城际”的票价也比其它线路贵，从西安北站(北客站)坐到机场单程要RMB16。
·途经线路：1号线
流亭机场其实也不需要介绍太多，毕竟这个机场即将要成为过去式，只要等胶东机场投入使用，以后大家去机场就请坐8号线吧！
·途经线路：城郊线
新郑机场开通地铁还是比较早的，然后目前城郊线和2号线贯通运营，不过以后会分开，情况类似昆明的1/2号线~
·途经线路：6号线
上面刚提到昆明，这里就立刻介绍了，记得6号线通车好几年了，不过早期一直是脱网运营，机场一站到东部汽车站。不过现在已经有3号线接驳，方便许多！
大连机场几年前就通了地铁，然后据说大连还有个填海的人工岛机场，就是像香港和关西机场那种，不知道几时搞定呢？
贵阳机场应该是这29个里面最“新鲜通地铁”的一个了，就在4月28号，或者说……大前天！
滨海机场通地铁也很久了，看看这“英文”，实在是无力吐槽……
呼市地铁发展比较迅猛，不知不觉就开了两条线路，然后1号线一来就通到机场，相当方便！
乌市同样也是一开地铁就通了机场，地窝堡机场作为新疆规模最大的机场，对于连接中亚一带也有着非常重要的沟通作用~
考虑到现在是五一假期，出游的人肯定会多，所以特意在了这个时候进行更新，希望能够帮助到大家~
从2018到2021，地铁通机场的城市翻了将近一倍，不知道再过几年，这个数字会不会再一次有一个质的飞跃呢？