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青岛航空

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青岛航盟达空运碍于技术原因，飞机气象雷达无法识别大部分晴空颠簸，飞行员只能靠飞行前或飞行中获取的气象分析资料或来自其他飞行员的报告了解晴空颠簸。还有一些湍流是伴随对流云团（积雨云或浓积云）出现的，因为对流云内空气垂直运动强烈且混乱。这类湍流可以将强对流云作为视觉提醒，也就是“可以看见的”。但是，发展强烈的积雨云在云体周边和云顶也会有湍流，它们是不可见的，飞机气象雷达在这个区域也看不见它们。一旦飞机进入这些区域，就会产生颠簸。所以在绕飞雷雨云时，即使能看到云体，也要保持一定距离。

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