清朝末年，福寿街还是一片人烟稀少的荒凉旷野。自１９０４年开始，随着两大铁路相继在郑州交会，各地货物大都以此为集散地，特别是车站附近的棉花商行雨后春笋般多起来。使这一片荒凉之地很快被开发成商贸区，地皮迅速被商贾们定购一空。从南向北，盖起许多棉花商行、饭店、客栈、酒店、南北货、杂货店铺、货栈、盐店等商铺，形成商业性街道。
街名由来
说起街名的由来，还有一段故事。据说，在这条商业街里，“谭记棉花商行”的谭掌柜经常慷慨接济乞讨的老人。后来，就在商行旁边设了一个“祈寿堂”。
待街道起名时，商户们商议：“这道街上生意人多，从设'祈寿堂’可以看出众商家都愿意为老人多福多寿做好事。就取福寿二字，把这道街叫福寿街好了。”大家听了一致赞成。从此，福寿街的名字就叫开了。
现代发展
随着郑州建设的迅速发展，1980年开始，将位于火车站附近的福寿街，多次进行拓宽改造，现在已与敦睦路、乔家门打通，使这一繁华地区变得道路宽阔，街上车水马龙，商业更加繁荣了。
2“北闸口”
据史料记载，1927年，冯玉祥将军主豫期间，在七八月间，从郑州西北部开始修建碧沙岗公路，这是冯部驻军在郑州修建的第一条公路。之后，碧沙岗公路成了郑州西部通往火车站的一条平坦大道。
为保证安全，铁路部门在道口处安装了栏木，当火车通过时，将栏木放下，关闭道口。旧时，当地市民把道口称作闸口，1979年整顿街道时，将位于北闸口的二道街延伸到北站编组站铁路道口东侧。为保留一个带有铁路烙印的地名，尊重群众习惯，故将铁工里以西的西闸口延长到京广北路桥头，因位于铁工里以北，故改叫北闸口街，沿用至今。
现在的北闸口街，路北是金水河滨河公园绿地，南边建有办公楼、居民住宅楼、饭店、超市还有宠物商店和宠物医院。已是一条从西到东下穿京广、陇海铁路客运线，连接沿河街，通往铭功路、太康路、解放路、金水路、南阳路的一条交通繁忙通道。
3“德化街”
德化街所在的位置，原是一片荒地，名叫野鸡岗。它之所以后来成为一条街，
1901年３月，郑州车站建成。当时苑陵街以北叫“惠仁街”，“惠仁街”就是德化街的前身。1905年，郑州辟为商埠之后，这里开始形成街道雏形。因为临近火车站，惠仁街逐渐成为各方商旅的中转地和附近各县货物的集散地。后来旅栈、货栈等相继出现，老城中一些较大的商号也陆续迁到这里。
由于发音的关系，有人把“惠仁街”叫成“毁人街”。惠仁街上的商户觉得这个名字听起来不吉利，一致要求另取一街名。1916年，前清举人、惠仁街主要的房产业主刘帮骥和几位富商议定，取“德化育人”之意，定名德化街，并沿用至今。
2000年8月，市政府下发文件批复，正式立项建设德化商业步行街。总投资约1.76亿元的德化商业步行街于2002年12月底正式开街。新的德化街集商业、娱乐、休闲、美食、文化、旅游为一体的高品位、高档次步行街。虽然历经百年，德化街的'商业宝地’地位不曾改变，而地铁时代的开启，让德化街优势更为突出。
4“大石桥”
说起大石桥的来历，据有关史料记载，它与金水河的人工改道有关。
早在30年代时，金水河是一条经常泛滥成灾的臭水河。后来，金水河治理委员会决定，将金水河从繁闹的市区内挖河改道到市郊外，经过多次商议，勘测，1940年1月10日金水河改道工程开工，于5月12日竣工。这就是今天流经市区的、大家所看到的金水河。
街名由来据老村民们介绍，金水河人工开挖改道后，只见南岸筑的有堤坝，北岸无堤防御水，每次金水河涨水，北岸都是一片汪洋，村庄被围，农业绝收，农民叫苦连天，人们非常盼望流经这里的金水河上能架起一座大桥。1945年抗日战争胜利后，在民众的要求下，当时的建设部门偕同富户殷商，加上地方绅士的赞助，村民们热心出工，从巩县运来石块，很快在铭功路北头金水河上架设了一个长10多米、宽3米的两孔石拱桥，大家很高兴地把这个桥叫“石桥”流传开来。
1996年大石桥获得年度建筑工程鲁班奖。
如今的大石桥的地理位置非常重要，位于铭功路北头金水河上，是郑州西部南北交通的繁忙要道。
5“大同路”
清光绪年间，原大同路一带还是郑州老城西郊的农耕区。1897年清政府修筑芦汉铁路，1903年又签了汴洛铁路合同，两线交会于郑州老城之西，地理位置骤现重要。因大批铁路员工及家属的生活需要，这一带陆续出现了客栈、货栈、商店、饭铺等，人来人往，逐渐形成了通往老城的街道，初定名为马路大街。
马路大街日趋繁华，街道两旁各类商号云集，店铺鳞次栉比，1916年改称大通路，即四通八达之意。30年代又根据孙中山先生提出的“世界大同”之奋斗目标，正式命名为“大同路”。
1946年，根据郑县政府的规划，由绥靖公署工兵八团施工，将大同路改建为水泥混凝土结构路面，这是郑州第一条具有现代“高级路面”的道路。
6“操场街”
操场街形
成于上世纪20年代。民国初期，直系军阀吴佩孚部第八混成旅，驻防郑州现操场街一带，旅部设在现群众影剧院附近，面积约2万余平方米。该旅在这里清除杂草、填沟平地，修成一块平坦的大操场，专供第八混成旅操练和集会使用，是郑州当时唯一的一个较大的军事操场。
1927年6月冯玉祥第二次督豫，多次在此操场召开各种会议及群众集会。由于郑州在卢汉铁路和汴洛铁路相继通车后开设商埠，不少商户和居民争相在离车站不远的原第八混成旅操场附近安营扎寨、经商和做小买卖，店铺林立，逐渐形成街道，因原地址是个大操场，所以叫操场街。
现在操场街是郑州市著名的商业闹市区。该街被拓宽至15米，柏油路面，双向人行道各6米宽。位于郑州火车站东南，从一马路起，东边连接连接菜市街，路南侧就是著名的银基商贸城，而在路北边则是恒泰服装广场、金城服饰广场。