坐火车去西藏，怎样才能看到最美的风景？西宁到拉萨的青藏铁路，长达22小时，一半白天，一半黑夜而青藏铁路的风景主要集中在在【格尔木站—拉萨站】路段因此，越晚从西宁发车，第二天早上醒来，看到的风景越多！
先来总结火车班次优先级顺序：Z9823》Z6811》Z165》Z9821》Z265》Z6801》Z223》Z21，鱼酱着重介绍一下z9823次列车可以观看到的风景！
我们先来看看青藏铁路沿线的主要车站：
西宁——德令哈——格尔木——唐古拉——安多——那曲——拉萨
把这条铁路分为西宁——格尔木，格尔木——安多，安多——拉萨三部分，分别予以介绍。
1：西宁—格尔木
铁路从西宁开始，一路向西，沿着湟水，出湟源县，进入海北藏族自治州的地界。海晏是一个有趣的地方，这里是当年王洛宾写下“在那遥远的地方”的那片草原。同时，在这里可以参观中国第一个核武器研制基地。在博物馆里，鱼酱看着当时核爆的原子弹样品，参观了当时的国营221厂旧址，以及核爆的试验场等等。青藏铁路有一段铁轨铺设在距离湖面500米不到的地方。如果在火车上，有一次机会可以看到青海湖。
格尔木—唐古拉
青藏铁路出格尔木，便开始翻越昆仑山。这段路程车厢开始供氧，大概5点左右吧，随着海拔不断提高，头会有点犯晕。我还好，同伴表示头痛，太阳穴很胀，列车很干燥很难受。如果实在撑不住可以吸氧，我觉得还可以接受就没有吸氧（也有可能是暖气太闷）。带点葡萄糖上列车，如果喜欢吃甜食可以带些巧克力士力架，快速补充体力。
在玉珠峰车站附近，乘客可以揭开昆仑山主峰——玉珠峰的神秘面纱。这座小站也是青藏铁路格木——拉萨段第一座设有观景台的车站，海拔4195米。遗憾的是，目前没有任何一趟客车在此站停留，乘客也只能选择从列车前进方向的左侧车窗处观看这座雪峰了。
3：唐古拉—拉萨
到了这个高度身体基本已经适应，不适感会减轻很多，可以继续看风景了。觉得不适就去吸氧处吸氧，没必要硬撑。如果还是怕头晕什么的可以带阿咖粉散，反正小小一包也不会占太多空间。不过这些东西都只是帮助，治标不治本，还是要靠自己的身体慢慢适应海拔。由于气压不同可能会出现胃胀气，所以不要喝碳酸饮料之类的。
唐古拉山以南——西藏到了。天更蓝了，草更绿了，但山的脑袋上，还是一片白雪皑皑。青藏铁路延伸至安多境内，这里也是羌塘无人区的地界。铁路即将迎来一个美妙绝伦的观景时刻，但主角不再是山，而是一座美丽的湖泊，名叫措那湖。
如果想在火车旅行中欣赏到更多风景，建议选择青藏铁路。青藏铁路是连接中国西部青海和西藏地区的铁路线路，被公认为世界上最高的铁路。
在青藏铁路上，将穿越雪山、峡谷和高原草甸，欣赏到壮丽的自然景观。火车缓缓地行驶在青藏铁路上，我坐在舒适的座位上，期待着即将展开的旅程。随着火车的轰鸣声，我感受到了心跳的加速，因为我知道，在接下来的几个小时里，我将近距离欣赏到大自然最壮丽的风景。
窗外的风景渐渐变得起伏有致，冰雪覆盖的昆仑山脉跃入眼帘，它们仿佛是巨人们在云端中挥舞的巨剑，给人一种高山仰止的崇敬之感。我拉近窗帘，凝视着这些雄伟的山峰，尖峭的岩石刺破云霄，仿佛要触碰天空。这一刻，我沉浸在昆仑山脉的恢弘与神奇之中，心中充满了敬畏和骄傲。
昆仑山脉是青藏铁路线路上一段壮丽的风景。位于西北中国和南部西藏之间，是中国最重要的山脉之一。以其雄伟壮观的高山和陡峭的岩石而闻名，被誉为中国的“神山”。
火车穿越唐古拉山脉时，我仿佛进入了一个童话般的世界。雪峰耸立，草甸延绵，湖泊闪耀，一切都如此美丽而宁静。我看到了牦牛和藏羚羊在草原上自由奔跑，它们的身姿和姿态都充满了力量和自由。我伸出手，触摸着窗户上的凉意，仿佛能够感受到大自然的气息在皮肤上轻轻荡漾。
唐古拉山是青藏铁路经过的一座重要山脉，也是青藏高原的分水岭。它位于青海和西藏的交界处，海拔超过五千米。冰川、雪峰和高原草甸相互交织，构成了令人陶醉的画卷。坐在火车上，透过车窗欣赏着大自然的鬼斧神工，仿佛置身于一个神奇的童话世界。
火车经过雅鲁藏布江大峡谷时，我被眼前的壮丽景色所征服。高耸的峭壁直插云霄，峡谷深不见底，而雅鲁藏布江奔腾而过，形成了壮观的水景。我紧紧贴着车窗，俯瞰着深不见底的峡谷，清澈的江水仿佛在诉说着大自然的伟力。这一刻，我感受到了内心的震撼和敬畏，大自然的力量让人顿时感到渺小而脆弱。
雅鲁藏布江大峡谷是世界上最深的峡谷之一。雅鲁藏布江大峡谷是天然的奇观，陡峭峡谷壁立千仞，将青藏高原一分为二。峡谷的两岸峭壁陡峭，悬崖峭立，风景壮观。此外，沿途还有青藏铁路上最高的桥梁——达拉特大桥。当火车穿越这座峡谷时，可以俯瞰峭壁上万丈深渊，感受大自然的强大力量。
在青藏铁路上，将穿越广袤无垠的高原草甸。这些草甸被青藏高原的细腻波浪状地形所覆盖，常年生长着茂密的青草。高原草甸是广袤而开阔的，每个人都会被它们的美丽和恢弘所震撼。在这片葱绿的草原上，牦牛、藏羚羊和野生马奔跑嬉戏，勾勒出一幅生机勃勃的画面。感受着草原微风拂过脸颊的清凉，会感到宁静与放松。
最后，火车驶过纳木错，这片高原湖泊的绝美景色。湖水碧蓝如天空，周围的雪山倒映其中，构成了一幅如画的景致。湖面上的涟漪荡漾，微风拂过，宁静而温暖。我走到车厢最靠近湖泊的位置，凝视着纳木错，眼前的美景让我沉醉其中，仿佛与大自然融为一体。
纳木错是位于青藏铁路附近的中国最大的高原湖泊之一，也是世界上海拔最高的湖泊之一。湖泊周围是雪山环绕，水面碧绿清澈，景色美不胜收。在湖畔，可以欣赏到迷人的日出和日落景色，以及反射在湖面上的雪山倒影，被誉为“天空之镜”。
拉萨到兰州的火车Z918这趟列车最美。根据百度地图查询显示的得知：从拉萨到兰州，最美的风景是从拉萨到格尔木、可可西里和唐古拉山在那曲和格尔木之间。Z918是早上8:50发车的，这趟列车看风景最佳、最美的。
右边。z918出藏线路右边是靠窗的座位，可以观看景色，左边是车厢内，无法看景色，因此z918出藏应坐右边。z918次列车是起点为拉萨，终点为西安的直达列车，历时33个小时从拉萨开往西安。
在现实生活中有这样一种情况，就是想要去西藏旅游，但是又害怕旅途的艰辛。要不然就是正好是去西藏，想着坐火车的机会正好可以去欣赏美景！那么现在的问题就是到底坐哪辆车可以很好的欣赏西藏的美景呢！那来看看小编收集到的信息。
坐火车去西藏，只坐一趟火车，想要看到全部的青藏高原的风景，是不可能的，即使是从西宁出发，到达拉萨也需要20个多个小时，这也就意味着肯定有晚上的路程，这样晚上的景色就看不到了。
回去的时候坐哪趟车，要和去的时候错开，回去的时候就可以做z6812，正好和z6811错开，z6812是晚上五点半出发，第二天七点多到达格尔木，白天可以看到更多的，关于青海的一些景区，对吧!
从西宁到达拉萨，卧铺车票应该是在550左右，软卧应该在800块钱左右，硬座在250块钱左右，可以根据自己的情况，选择提前购票，去西藏的车票还是很紧张的，不是你想买，想买就能买，哈哈。
好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。
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哈哈，有一辆列车Z21北京--拉萨，是世界上离天空最近的列车，召唤着你出发。Z21途经北京、宁夏、甘肃、青海、西藏等8个省市，历时40小时30分，票价：硬座360元，硬卧720元，行至唐古拉山时，最高海拔达到5072米，伸手就能触摸天空。
一路绝美的风景，绝对是你在飞机上所看不到的。从西宁开始一站一美景，让你在极驰的火车上，慢慢接近心中的圣地。
沿途美景:
可可西里，可以看见无人区里有美丽可爱的藏羚羊哦!
昆仑山，这里到处是突兀嶙峋的冰丘和变幻莫测的冰锥，以及终年不化的高原冻土层，冰丘有的高几米，有的高十几米，冰丘下面是永不枯竭的涓涓潜流。
沱沱河，沱沱河是万里长江中的一段，在朝霞下平静的流淌着。唐古拉山，唐古拉山是青藏公路的最高点，藏语“高山上的山”。在这里很容易忘记你是这嘈杂世界的一粒尘土哦。
那曲，那曲的一山、一水、一草，汇聚成为了这个独特的地方。
还有许多美得不能再美的风景，就不一一累述了哈，等你们自己去细细品味吧