动力感觉比以前来的快些，低扭强了一些，但是没有明显的感觉动力加强了，不能指望这样折腾下，动力就能提升好多吧，明天上高速试试
这车平路挺好，主要就是爬坡
就是爬坡相当的老火，我去年刚买车的时候，回重庆老家，当时感觉爬坡还不如我以前的北斗星，油门一直踩着都憋熄火了，现在习惯了，提前大油门冲
现在我的意思就是如果改了爬坡能改善，不要一爬坡油门怎么踩转速也上不去，因为我是云南的，我们这些盘山路有点多，又是坡又是弯的，上坡刚开始冲挺好，遇到车点一下刹车，二档转速都上不去，很费劲
就是不知道跑高速怎么样
动力变化挺明显的，来一张照片我看看你夹死单向阀的位置对不对
空间太小了，不大好照相，应该没夹错位置吧
给大家看一下vis长短管的样子。长管孔径太小了。短管的孔径要大近10倍。转速低的时候，长管进气频率，速度太慢，只有1800转以后，进气频率加快，惯性，波动效应增加，发动机才呼吸顺畅，输出有力。
这样说来应该是车启动以后vis就开起，1500-2000转再关闭，然后3500再开起，这样就实现了低扭有力，高扭又省油了，还提高了驾驶乐趣换挡也平顺了
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