我们故意给车子制造了一个小故障，人为的把保险丝给阻断了，这样一来会导致氧传感器不工作，车子会报故障，如果检查出保险片烧坏以后，想要更换的话，成本非常的低，几十块钱就可以解决，我们来看一下路边的普通快修店，修车行和4S店分别是怎么处理的？
我们开着这辆“故障”车来到了一家品牌4S店，在4S店工作人员的帮助下，先进行了登记，等了差不多30分钟，修车师傅检查车辆，过了1个小时，修车师傅检查完表示：车子的问题并不是很清楚，出现这样的情况，原因是比较复杂的，很有可能是发动机的问题，要清洗一下油路，积碳和三元催化器，而且需要换掉一号、二号的氧传感器和火花塞，大约需要维修费4433元，只是一个简单的保险丝故障，几十块就能解决，要价4433？是的，你没有看错，这就是我们最喜欢去的4S店，小病大修就是为了赚黑心钱，车主表示：终于扯下了4S店的假面具，看清了4S店的真面目，这哪是修车，这是在“换”车啊。
我们又来到一家修车行，我们选择了当地比较有名的两家店，一家店的修车师傅在检测以后，并没有发现故障，另一家店的师傅看了一眼说道，车子还能开，问题不大，不用管它，正常行驶就行了。
最后，我们来到路边的快修店，修车师傅是一个20多岁的小伙子，这位修车师傅拿出诊断汽车质量的故障电脑，一下子就找到了问题所在，汽车的氧传感器控制路线的问题，但是修车师傅并没有让我们立刻更换氧传感器，拿出电笔，对发动机舱的保险盒做了通电检查，在前两个点位，电笔都有发光，第三个点位却没有发光，接着取下保险丝看了看，随后修车师傅换上了新的保险丝，车子的故障被排除了。当我们问修理费的时候，维修师傅表示：保险不贵，20块就可以了。
通过暗访街边的快修店、修车行和4S店，我们可以看出修车行业的水有多深，撕开了4S店的遮羞布，换一个保险丝竟然要4400，小病大修赚黑心钱，这就是大家最喜欢去的4S店，相反，让人不放心的快修店，反而比较靠谱，不到十分钟就找出了故障所在，维修报价仅20元。总的来看，4S店并没有大家想象的那么好，而且还有很多的套路，大家在修车的时候要小心点，以免给自己造成不必要的财务损失，白白花了冤枉钱。