近日，在脉脉社区，多名加V认证的58同城员工表示，58同城开始裁员，裁员比例约30%~50%。而一个月前，北京五八信息技术有限公司新增了两条被强制执行的信息。
早在2022年10月，创始人姚劲波在季度管理沟通会上发表了《致全体同学的一封信》，他在信中提到，2023年58同城的所有业务、在所有城市都要盈利。姚劲波提到58同城内部很多部门“极致地谈判、极致地压缩成本”，这些坚决的决策让公司避免了财务报表更难看。当时，有人解读称，这意味着“如果财务报表不好看那就继续裁员，直到财务报表好看了为止”。
58同城到底怎么了？
通过裁员降本
能否让58同城所有业务实现盈利？
一年内两次卷入裁员传闻
“听说58最近要裁员30%，有没有知道情况的？”这条最早发布于5月17日的帖子，目前在脉脉平台已消失。多名全国各地认证为58同城员工的脉脉用户发帖或回帖讨论称，他们近期正在经历裁员。
19日，一名北京的58同城员工称，产品线也裁员。另一名58同城员工则表示，正在裁员，应该不会给新招的员工发offer，“我们这边毁了两个offer，算到裁员里。”
“已被谈，n+1，具体裁的比例不清楚，估计不会少。”这名18日得到裁员通知的58同城员工，已于22日办理离职手续，他自称是招聘事业线的员工，22日上午还在约谈（裁员）。
另一名20日离职的员工描述，感觉当天58的电梯很繁忙，从早到晚都是抱着电脑拎着包的人，“离职办理那都得排队叫号了。”该员工透露，裁员不是按照人头算的，涉及产研等各个岗位。还有58同城员工表示，离职的人在二手群里卖东西，“二手群都爆了。”
据了解，58同城共有四大BG（事业群），分别是人力资源及职业教育事业群（HRG）、本地服务事业群（LBG）、汽车事业群（ABG）和房产事业群（HBG）。具体的裁员比例，不同事业群员工给出的说法不同，但集中在30%~50%之间。
58同城方面则在脉脉平台投诉删帖。多名58同城员工晒出的截图显示，与58同城裁员有关的内容一律被投诉，投诉人为五八信息技术有限公司，投诉理由为“帖子内容系不实信息，侵犯企业名誉权”。
对此，很多58同城员工表示难以理解，“敢裁为啥怕说？该给的N+1都给就行了。”这名北京的员工表示，他已拿到赔偿，此前他发帖“teg裁员50%”被删。
在一条热度较高的帖子下面，多名58同城员工称，公司没有正式通知裁员，“说的是协商解除劳动合同。没有裁员通知，也没有经济型裁员备案，就是单方面解除劳动关系比较多而已。”严格来说，协商解除劳动合同不是裁员，协商解除劳动合同属于双方自愿基础上的解除劳动关系，而裁员是用人单位单方面解除劳动关系，二者性质不同。
这并非58同城首次陷入裁员风波。2022年9月底，被认证为58同城员工的脉脉用户爆料，该公司面临裁员，无业务增长贡献的58集团房产业务为当年第二轮裁员，涉及北京和上海等地，客户端、面向C端的职位也有所涉及。另一名58同城前员工表示，2022年“裁得比今年惨烈多了”，58同城赔不了多少，除了北京总部外，其他28家分公司全部是劳务合同，裁员不用赔偿，退回派遣公司就可以。
“一个企业招不招聘，很大程度取决于它对长期发展有没有信心。”今年3月，姚劲波多次公开表态，作为民营企业，58同城将持续为保就业贡献力量。但如今，在58集团招聘官网，仅有9个社招职位。
唯一上市的快狗打车连续5年亏损
裁员传闻风波背后，折射出58集团面临的巨大压力。
“活下来”，对10年前刚上市的58同城，几乎是不可想象的。
2013年10月份，分类信息综合性网站58同城于纽交所挂牌上市，上市当日股价大涨41.88%。上市后，58同城开始买买买。仅2015年，58同城就并购了赶集网、安居客、中华英才网、驾校一点通，入股土巴兔。
此外，58同城还对外投资20余次，包括唐吉诃德、爱泊车、到家了、优信拍、转转、彩虹星球、轻氧智能洗衣、我要车、城宿、马上赢、车好多集团、有票、大虾来了、好租网、58月嫂、呱呱洗车、58汽车陪练、直订网、点到、土巴兔、美到家、宝驾租车、e代驾、273二手车、卓杰行等平台。
公开报道显示，58同城退市时，姚劲波曾表示，“整个公司退回来以后，我把公司的组织结构做了一次升级，从横向分类信息平台变成了三五个垂直产业互联网的平台，独立能够走向资本市场，有独立的管理团队，而且在每一个产业都扎根足够深。”
目前的情况是，58同城什么都想做，但什么都不突出，孵化出了一堆行业老二。
在求职招聘领域，年轻人更愿意选择Boss直聘、智联招聘、脉脉，鲜有人去58同城等分类信息网站一级级寻找。
想租房、买二手房，用户首先想到的是贝壳和链家。2021年，58同城旗下的安居客向港交所递交过上市申请，当年10月招股书显示“失效”。根据招股书，2018年、2019年和2020年，安居客的收入分别为62.163亿元、75.791亿元、80.524亿元，利润分别为19.07亿元、23.063亿元、19.547亿元。但看净利润，2020年安居客的净利润比贝壳少了8.23亿元。
58同城旗下的天鹅到家也曾尝试IPO。招股书显示，2018年、2019年、2020年和2021年第一季度，天鹅到家分别亏损5.91亿元、6.16亿元、6.33亿元和1.25亿元。
2022年，58同城旗下的速运业务快狗打车在港交所上市，发行价为21.50港元/股，总市值超135亿港元。截至2023年5月24日收盘，其股价仅为1.640港元/股，市值10.27亿元，市值蒸发逾九成。快狗打车已连续5年亏损，2022年，净亏损12.05亿元，亏损同比扩大38.10%。即便每年都投入数亿元的销售及营销费用，快狗打车还是没能保住行业第二的位置，被滴滴货运反超，滑落至第三名。
先后3次被强制执行1696万元
此次58同城裁员风波传出后，外界的反应大致有两种，有人惊诧这家网站为何存在至今，有人回想起自己在58同城上当受骗的经历。
因58同城涉及领域太广，各个细分领域子品牌很难平衡“流量”与“质量”。在用户看来，58同城为了流量，牺牲了信息的真实性，牺牲了自己的口碑。
退市前的最后一份财报显示，会员服务、在线推广服务收入占58同城总收入的95%以上。58同城在线营销和会员服务包括信息发布、实时竞价、优先展示和客户智能推荐等。
今年4月，五八同城信息技术有限公司新增了两条被执行信息。2021年，58同城分别拖欠两家家政公司111.5万元和64.8万元的服务费用。两起案件中，58同城均未到庭参加诉讼。2022年10月，五八同城信息技术有限公司也有一条执行标的1520余万元的被强制执行信息。
据此计算，一年内，五八同城信息技术有限公司3条被执行标的合计金额达1696万元。
58同城缺钱了吗？今年3月，姚劲波在接受采访时坦言，疫情对业务的增长和利润有些影响。在《致全体同学的一封信》中，姚劲波表示，因为叠加了经济大环境、整体消费信心的影响，58同城公司的主营业务受到了比较大的冲击，其中房产、招聘等领域受到的波及幅度会更大一些，他要求2023年58同城的所有业务、在所有城市都要盈利。
利润受到影响的58同城，开始从当年买入的公司中撤资。今年4月，上市公司我爱我家发布的公告显示，58集团通过集中竞价、大宗交易或两种方式相结合的方式减持该公司股份不超过6454.07万股，减持比例不高于2.74%。此次减持，58集团最多将套现2.28亿元，按照我爱我家4月7日收盘价3.53元/股计算，与高达7.12元的入股价计算，股价已经腰斩。