新华社南京2月10日电（记者陈席元）记者从江苏常熟中交天和机械设备制造有限公司了解到，由该公司参与建设及维护管养的南京定淮门长江隧道，通行量近日突破3亿辆次大关。
据介绍，南京定淮门长江隧道由中交天和自主研制的我国首台超大直径盾构机“天和号”参与施工，该机开挖直径15.03米，约6层楼高，长约130米，重约4800吨，施工中创造了复杂地质条件下单日掘进26米、砂卵石地层连续掘进2580米不换刀的工程纪录，为国家节约资金近8亿元，一举打破当时我国大型和超大型盾构机完全依赖进口的局面。
从定淮门长江隧道顺江而下，南京和燕路长江隧道的建设过程中也有中交天和的身影。该公司研制的“振兴号”盾构机首次采用多项自主智能技术和国产核心零部件，管片拼装实现自动化，常压换刀、刀盘伸缩摆动等技术解决了“十隧九漏”的世界级难题。
“作为国家盾构机研制领域领军企业，我们坚持创新驱动发展，坚定助力‘江苏制造’，实现跟跑、并跑和领跑的跨越式发展，自主研制的各类型盾构机已在全球多地重大工程建设中发挥重要作用。”中交天和副总工程师、设计研发总院院长靳党鹏介绍，截至目前，该公司为南京、苏州、徐州、无锡等城市的轨道交通工程研制大型和超大型盾构机近70台，贯通隧道总长约200公里。
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