颜值：外表大气，男人开车就是要大气点，4866的长度真的很不错。整车近5m长，外表大气，侧身线条修长协调，日行灯平时开着，因为下地下停车场有用，漆面划痕太多，感觉也没怎么刮树枝啊。
内饰和颜值明显不在一个水平，自己太自信了，不舍得换。软软的，简单老气而不土气，这正是我这种油腻大叔所喜欢的，多媒体控制台车载系统就不用多说了吧，都知道同价位最差，内饰除了会异响，其他还顺眼，还有是新车味道大得很。
父母坐这个车都说空间真大，坐着很舒服。基本上后排二郎腿随便跷，空间比较大，最后排可以放倒，搬家什么的小意思，搭乘空间很大很舒适很满意，车尾箱平整宽敞，方方正正的空间也处处带着点德味。
舒适度没问题后座也很舒服。隔音尚可，开起来比较安静，方向盘的触感非常特别好，操控平稳，安全，座位稍微有些硬，但是包裹不错，而且面料触感很好。
动力储备很充足，有点蹿。加减档速度快，加速一气成，因为喜欢出去自驾游，所以买的2.0T低功率版，不过十分不错了，中段加速较好。
操控性好，开起来稳。还行，低速大转弯指向不太自信底盘及，故障倒是没有发现什么，就是方向盘打死的时候会有点杂音，油门设置了一个开始缓冲更有利于平顺开车，这样也省油嘛。
再开阿特兹
使整个车外观更高了。搭配两侧细长得车灯，看上去的高级，外观设计流线性特别的漂亮，包括腰线设计的，没错，19寸的大轮圈，稳稳地屹立在地_上，多了几分沉稳。
内饰的设计不够现代化，比较的简洁，各方面的操作简单，也很顺手。内饰规规矩矩，简洁大方，质感也不错，操作起来得心应手，低音共振很特别，反正老谢说不错，有天窗，天窗一打开整个车上升了几个档次，车里很亮。
说实在的马自达阿特兹这个车辆的空间并不是特别的突出，只能说是刚好够用而已。前门门板的置物能力可以放个4－5瓶矿泉水，毕竟我是开车的，不坐第二排，车尾箱的空间也蛮大的，目测可以放下两个普通行李箱不成问题。
坐上去非常的柔和舒服，腿部活动空间充足。驾驶舒适度不错，引擎的声音很运动，车的缓震很不错，车内感觉很稳定，没有太大地晃动感，后排中部位置有出风口，能给我的家人感觉很舒服。
动力输出我感觉就刚刚好吧，源源不断的输出就夸张了。油门踩多少，车给反应多少的感觉，真的很棒，因为是自然吸气引擎，虽不比涡轮增压引擎，起步会慢点，但是在平时开的时候绝对可以。
马自达的驾驶感受应该没多少人质疑吧。第一辆车，也没什么对比，就是觉得方向盘打得舒服，倾斜很小，坐车内基本感觉不到，刹车也很线性，踩多少刹多少。
结语:
大众迈腾：外观年轻化家用轿车吧挺不错的给人第一眼看上去挺实在的，操控挺不错，开起来很稳重的感觉。马自达阿特兹：阿特兹的舒适性很好，\n现在这个车的动力，只是还能用。我给大众迈腾86分，马自达阿特兹93分，马自达阿特兹对我来说不能更完美，尤其是它的质量和安全性。我不否认大众迈腾表现很突出，但我还是喜欢马自达阿特兹。如今也有很多年轻人在考虑提马自达阿特兹，销量就是实力的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：都挺好！那么，21万喜提大众迈腾，对比开过的马自达阿特兹，车主说了真心话。大家是否心动呢？