第一次见到赤兔，是2021年的上海车展，我在众多“猫”与“狗”之间寻觅着这台“汗血宝马”的身影。当时的赤兔作为哈弗紧凑级SUV系列中的一员十分生猛，它主打运动属性，弹射起步零百加速7.7秒。这个印象让我记忆深刻，和今天新能源时代动辄3秒钟的加速体验无法相比，但对于当时的一款家用SUV来说的确值得骄傲。
两年之后，还是这个精钻SUV的哈弗，在上海车展前夕带来了赤兔的2023年度改款车型。这一次，赤兔剥离了往日的锋芒，主打“八万级高能潮范”，起售价来到了8.28万元。2023款赤兔依旧定位为紧凑级SUV，你可以将它看作是哈弗M6的新潮升级版，也可以视作哈弗H6的入门平替版。
4月15日，2023款哈弗赤兔正式上市。新车共推出1.5T高/低功率+7DCT、1.5L+2挡DHT三种动力可选，并提供了共计6款配置车型，指导价区间为8.28万-12.88万元。
在发布会中，官方还为用户带来了购车、智联、质保和置换四项客户权益礼包，进一步增强了它的性价比。
无论是运动的造型理念，还是8万级的起售价格，都证明了赤兔是一款面向“Z世代”年轻用户阵营的主力车型。除了这些，2023款赤兔还在哪些方面能够吸引年轻用户群的注意呢？
运动颜值已成赤兔经典外观细节可区分高低功率
赤兔拥有一套非常醒目的电音流光式前进气格栅，在两侧的新机能矩阵LED大灯的映衬下，使前脸增加了强烈的视觉冲击力。车身侧面，硬朗的机甲刀锋腰线，勾勒出富有层次感的侧身线条。车辆尾部，贯穿式尾灯的内部结构采用箭头式的簇立排布，能够带来些许科幻的视觉效果。
2023款燃油版赤兔，有1.5T高/低功率两个动力版本。这一点，我们可通过车辆的外形进行辨别。2023款哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新银色的后排气尾口设计，而2023款哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新银色的后排气尾口设计，同时2023款哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新银色的后排气尾口设计，看起来更有活力。
智能配置同步升级，26处储物空间布局合理
2023款哈弗赤兔在仪表板区、门板区、行李箱区等设计出26处储物空间，做到实用性最大化；后排座椅按比例放倒后，后备箱容积最大可拓展至952L，能够装下更多热爱，满足用户多场景出行需求。
驾乘空间方面，2023款哈弗赤兔定位为紧凑级SUV，车身尺寸介于哈弗H6与M6之间，2700mm的轴距让车内的空间表现同样介于两者之间。
除了燃油版车型，还有当家的DHT技术车型
2023款哈弗赤兔，1.5T高功率版本最大功率为135千瓦，峰值扭矩达275牛米；低功率版本的最大功率为110千瓦，峰值扭矩218牛米。
同时，2023款哈弗赤兔混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成，最大功率140千瓦，综合扭矩370牛米，WLTC综合油耗5.15L/100km。
上市两年后的赤兔，已不止追求跑得快，更是开始发力于跑得安全、跑得稳健。2023款哈弗赤兔支持L2级驾驶辅助，配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能。此外，在全自动泊车系统的帮助下，驾驶员完全不干预驾驶，即可自主完成泊车入位操作。
被动安全方面，2023款哈弗赤兔采用“铠甲”式车身结构，逐级溃缩机舱和笼式乘员舱设计，多传力通道，可分散碰撞能量。大比例高强度钢材料的应用，配合6安全气囊+帘式气囊，联动保护驾乘人员的出行安全。
如果你觉得哈弗H6大了点或是不够独特，觉得哈弗M6小了点或是不够潮流，那么这台哈弗赤兔或许刚好是你的菜。擅于制造SUV的长城汽车，希望能让自己的每台SUV都能成为同级的标杆。赤兔的竞争对手是瑞虎7、长安欧尚X5以及长安汽车CS55PLUS。赤兔和自家的H6与M6相比，在尺寸、运动质感等方面能够产生定位差异；而在价格方面又优于上面提到的竞品车型。