据介绍，汽车儿童安全座椅产品由于体重组和年龄组分不清、标识不清、说明书看不懂，很容易导致消费者错误选购、错误安装或错误使用，在车辆出现交通事故时，不仅不能保护儿童安全，反而会导致儿童伤亡率更高。日本警察厅/日本自动车联盟2013年调查数据显示：6岁以下儿童乘员正确使用安全座椅重伤和死亡率为0.57%；错误使用安全座椅的重伤和死亡率为3.05%；不使用安全座椅的重伤和死亡率为2.19%。
目前，上海、深圳、山东、杭州、南京等省市相继出台法规文件，规定儿童乘车出行必须使用安全座椅。
2013年以来，中国玩具和婴童用品协会在“品牌自律中国行”活动中，6次组织对市场上销售的汽车儿童安全座椅进行摸底调查，对购买的产品依据国家标准进行动态碰撞测试和检测。结果表明，一些产品存在头部移位超标、部件断裂、锁止装置失效、警示和说明缺失或有误等问题。在不符合标准要求的产品中，头部位移超标占比最高，2014年为50.00%，2015年为71.43%，2016年为41.02%；其次占比较高的是警示和说明缺失或有误，2014年为16.67%，2015年为21.43%，2016年为41.02%。这个结果直接反映了如果汽车儿童安全座椅企业内部没有建立健全的产品生产一致性控制性体系，就会导致通过认证的产品是合格的，但是批量生产并流入市场的产品还是会出现质量问题。
团体标准在三个方面严于国家标准。第一，团体标准针对产品标识易用性、说明书易用性、儿童保护易用性、儿童安全座椅安装易用性作了明确要求和规定，减少和避免错误选购、错误安装和错误使用；第二，团体标准针对产品生产一致性的检验、试验的频率和结果作了明确规定，对批控制、连续控制作了明确的要求，保证进入市场的儿童安全座椅产品能够持续保证有关技术参数、配置和性能指标与获得认证的产品一致，持续保证产品安全；第三，团体标准针对产品所含有毒有害物质指标要求更加严格。团体标准采纳了2014版玩具新国标GB6675.1国家标准中的化学安全要求，借鉴了欧盟REACH法规对化学品管控的要求，相比现行儿童安全座椅国家标准仅针对8种可迁移元素（锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞、硒）做出了限量要求，团体标准增加了对PH值、甲醛、可分解致癌芳香胺染料、邻苯二甲酸酯、阻燃剂的限量要求，可以更有效地保护了儿童健康安全。
此外，中国玩具和婴童用品协会为了加强行业自律，配合政府做好产品质量监督和市场规范管理，宣传推动行业品牌、产品质量提升，在官网（www.wjyt-china.org）开设“质量中国”频道，设“安全承诺品牌”查询以及红榜、警示榜、黑榜，既是行业优秀企业展示平台，也是不法企业和不合格产品的公示监督平台。
15家优选企业：好孩子儿童用品有限公司的“好孩子、Cybex”品牌，高田(上海)汽配制造有限公司的“Takata”品牌，杭州华浩进出口有限公司的“爱为诺”品牌，基德儿童用品贸易（上海）有限公司的“Kiddy”品牌，江苏百佳斯特汽车制品有限公司的“BestBaby”品牌，江苏小小恐龙儿童用品集团有限公司的“荟智”品牌，康贝(上海)有限公司的“Combi”品牌，麦克英孚（宁波）婴童用品有限公司的“宝贝第一、Britax”品牌，巧儿宜(中国)有限公司的“巧儿宜、NUNA”品牌，宁波环球娃娃婴童用品有限公司的“环球娃娃”品牌，宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司的“惠尔顿”品牌，宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司的“POUCH”品牌，上海路途乐科技有限公司的“路途乐”品牌，台州市感恩汽车用品有限公司的“感恩”品牌，中山市乐瑞婴童用品有限公司的“Maxi-Cosi”品牌。
编辑：关宇玲
关键词：儿童安全座椅;安全
今年9月1号起，儿童安全座椅被纳入国家强制性产品认证目录，未获得3C认证的产品，不得上架售卖。
2015-08-0413:04:00
在全球范围销售的儿童安全座椅中，有六成是“中国制造”。不过令人担忧的是，作为儿童安全座椅最大生产国的中国，市场上的使用比率却只有1%，即便在一些大中城市，使用率也不到5%。