名字总是有意义的。当您为新生婴儿命名时，您就为您的孩子设定了人生方向，并且您根据特殊的记忆、个性或外貌为您的宠物取名。从商业的角度来看，公司的使命、品牌名称和产品名称隐含着愿景、追求的方向和产品特性。
汽车品牌取名也不例外。正如产品概念包含在每个单独车型的车名中，或者是一个可以直观地解释汽车类别和特征的字母数字名称一样，使命包含了公司的历史或发展方向。毕竟，如果知道名字的由来，就很容易了解这家汽车品牌的历史。
许多汽车品牌，尤其是汽车公司，都使用创始人的名字，但情况并非总是如此。令人惊讶的是，将由缩写或特定型号名称组成的公司名称提升为公司名称的情况很多，或者有许多反映公司意识形态的名称。今天，让命名者带来看看汽车品牌名称背后的历史。
前面说过，很多车企都是以创始人的名字作为自己的名字。事实上，不仅是汽车，就连有庄重的企业也经常采用这种命名方式。这与中国形成鲜明对比，我们很少将人名用作汽车名称。
使用这种方法的公司包括福特(HenryFord)、雪佛兰(LouisChevrolet)、别克(DavidBuick)、克莱斯勒(WalterChrysler)、道奇(DodgeBrothers)标致(ArmandPeugeot)、雪铁龙(AndreCitroen)、雷诺(LouisRenault)、法拉利(EnzoFerrari)、玛莎拉蒂(AlfieriMaserati)、兰博基尼(FerruccioLamborghini)、迈凯轮(BruceMcLaren)、保时捷(FerdinandPorsche)、劳斯莱斯(CharlesRollsandHenryRoyce)、宾利(WalterOwenBentley))。
这在日本汽车制造商中并不少见。丰田(SakichiToyoda)、本田(SoichiroHonda)、松田(Jujiro
Matsuda)、铃木(MichioSuzuki)和雅马哈(TorakusuYamaha)都以其创始人的名字命名。其中一些仍然由创始人的后代经营。
当然也有一些汽车品牌使用的人名的元素的再创作。一个典型的例子是梅赛德斯奔驰。这个名字是由创始人的名字KarlBenz(另一位创始人GottliebDaimler,是戴姆勒集团借用的)和之前的车型名字Mercedes的组合。最初，Mercedes是戴姆勒客户和经销商EmilJelinek的女儿的名字。为纪念他的女儿而命名，这个名字成为戴姆勒和奔驰合并后公司的名称。
英国的阿斯顿.马丁也类似。创始人是莱昂内尔.马丁(LionelMartin)和罗伯特.班福德(Robert
也有借用别人名字的情况。典型的例子是电动汽车公司特斯拉。特斯拉以天才的电气工程师-物理学家尼古拉.特斯拉的名字命名。特斯拉的成功也催生了数家名字相似的电动汽车公司，比如电动商用车初创公司Nikola,以及以“超越特斯拉”而闻名的韩国电动巴士公司EdisonMotors。
凯迪拉克和林肯这两个美国最大的高档品牌，都使用别人的名字。凯迪拉克以开创美国汽车工业中心底特律的法国探险家安托万.凯迪拉克的名字命名，林肯以他投票选出的伟大总统亚伯拉罕.林肯的名字命名。有趣的是，这两家公司的创始人是同一个人。林肯由亨利利兰在将凯迪拉克卖给通用汽车后创立。有趣的是，一个人创立了两家相互竞争的公司。
在“人名”大行其道的汽车行业，不在的情况不在少数。特别是在西方，由任务的首字母缩写而成的任务与人名一样多。一个典型的例子是BMW，它代表BayerischeMotorenWerke。同样的德语单词MAN也是MaschinenfabrikAugsburg-Nurnberg的缩写，意为奥格斯堡纽伦堡机械厂。
英国的捷豹是一家有半途更名经历的公司。最初是作为摩托车边车制造商起家的，它取名为SS,是SwallowSidecar的缩写。然而，在第二次世界大战结束后，由于与臭名昭著的纳粹党卫军卫队混淆的高风险，该公司决定在先前发布的汽车名称之后使用“Jaguar”这个名称。
除了捷豹，还有其他一些车名被提升为公司名的案例。法国高端品牌DS是雪铁龙将豪华车DS名称升级为品牌的典范。DS这个名字本身并不是首字母，而是发音与“Deesse”相同的情况，在法语中是“女神”的意思。
此外，从俚语演变为Willis/AMC车型名称的Jeep，英国Rover的越野车名称LandRover,以及历经Austin/Morris/BritishLeyland等多家公司的Mini，现在都是独立品牌。就这些品牌而言，产品的力很强，以超出了品牌自身的影响力，已经成长到足以形成品牌的情况，所以你可以找到一个共同点，就是一个汽车品牌名称应该具有非常强烈的独特色彩。
对于最初诞生于另一个行业的公司，其起源也包含在其使命宣言中。瑞典的沃尔沃最初是作为钢铁公司SKF的子公司诞生的。它是作为公司产品之一的商品名而设计的名称，滚珠轴承。“沃尔沃”这个名字来自拉丁语“volvere”，意思是“滚动”。车也得跑得好....从某种意义上说，也可以说装在车上也好看。另一家现已倒闭的瑞典公司，Saab代表“SvenskaAeroplanAB”。公司最初是一家飞机公司，其历史已包含在其名称中。顺便说一句，SaabMotors于2012年破产并消失在历史中，但拥有相同名称和徽标的飞机部门仍在运营。
韩国汽车起名故事也说说。
好的，到目前为止我们已经看了很多汽车公司的名字。不过，我最好奇的是你身边常见的一家韩国汽车公司的名字吧由于韩国的性质，创始人的名字很少被用作使命宣言，韩国汽车公司的使命宣言通常包含某种目标或愿景。
韩国最大的汽车公司现代汽车公司也是如此。众所周知，现代汽车公司，或者更大的现代集团的创始人是董事长郑柱泳。巧合的是，许多公司的名字“现代”都来自汽车，这是该集团的旗舰业务。它首先在现代汽车公司使用，这是一家由董事长郑柱泳于1946年成立的修理厂。钟会长后来说:“之所以取这个名字，是因为这里是修汽车的地方，这是现代文明的优点。
起亚是现代汽车集团的成员，成立于1952年，前身是起亚工业。起亚这个名字的诞生，既有“屹立亚洲”之意，又兼具精密工业产品齿轮的双重含义。早期，我们专注于制造摩托车等精密机械，包括韩国第一辆自行车“3000Liho”(今天三千里自行车的起源)，1962年，我们从三轮车开始，将业务扩展到汽车行业。直到1990年代，它一直在与现代汽车公司竞争，但在该集团破产后，于1999年被现代汽车集团收购。
捷尼赛思（GENESIS）是一个特定型号名称升级为品牌名称的案例，如前面讨论的海外案例。2008年发布的第一代Genesis是一个开始。当时，它是源自圣经创世记的名字，号称是“新创世纪豪车”。
大宇汽车公司，即现在的GMKorea，其名称源于1967年金宇中会长创立的大宇工业。Daewoo是联合创始人DoJae-hwan的公司“DaedoIndustrial”的“Dae”和董事长KimWoo-joong自己名字的“Woo”的组合。与其他公司不同，它的特点是创始人的名字至少有一个字母。大宇汽车在2002年被通用汽车收购后仍保留了“GMDaewoo”的名称，但在2011年推出雪佛兰品牌时，该名称被完全删除。
最后是双龙汽车。双龙汽车的前身是“河东焕汽车厂”，用鼓制造和销售公共汽车。这是韩国汽车史.上唯一以创始人的名字作为使命的案例。河东焕汽车通过新进汽车和东亚汽车被双龙集团收购，确立了今天的使命。双龙集团由水泥企业双龙水泥工业董事长金成坤创立。据说“双龙”源自水泥厂所在的宁越郡双龙里。这在韩国也是少见的由地名衍生而来的案例。
进入21世纪，拥有电动汽车、自动驾驶等新技术的新汽车企业正在稳步出现。其中一些以创始人的名字命名，另一些则对公司有远见，或者具有完全不同的含义。尽管名称在移动即服务(MaaS)的兴起中发挥的作用较小，但这些汽车起名仍然包含新的梦想和雄心。未来哪一个汽车品牌会大放异彩呢我们拭目以待。
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