数据监测区间：2024年7月2日0时-7月8日16时
数据监测平台：拓尔思网察
近日，一则“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的消息曝光，称不少罐车在运输食用油的过程中，存在与运输化工类液体的罐车混用的问题，且中途不洗罐成为行业公开的秘密，中储油、汇福粮油集团等企业牵扯其中，因其涉及食品安全和央国企等敏感话题，引发了舆论场热议。
“混用又不清洗，残留物势必会对食用油造成一定的污染，运输食用油应该专车专用。”中国农业大学食品学院副教授朱毅告诉新京报记者，煤制油主要是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分影响人体健康，可能导致中毒。
01
舆情传播数据
7月2日
新京报发布调查报道《罐车运输乱象调查：卸完煤制油直接装运食用大豆油》称，不少罐车在运输食用油的过程中，存在与运输化工类液体的罐车混用的问题，且中途不洗罐成为行业公开的秘密。
7月6日
7月8日
舆情走势不断上涨，目前仍处高位
图：事件舆情声量分时段走势图（篇/条）
微博成主要传播平台
图：事件传播平台分布情况（%）
事件话题频登热搜
（按在榜时长长短排名）
媒体发文以客观报道为主
02
网民观点分析
认为此事件仅是冰山一角
认为食品安全管理链条存在漏洞
指责涉事企业推卸责任
怀疑事发地政府牵涉其中
认为经济环境不乐观导致企业另辟蹊径
03
媒体观点分析
光明网、中新经纬、澎湃新闻等大部分媒体对该事件和中储粮回应进行客观报道与转载，标题重点突出“油罐车装运食用油”“油罐混用”“中储粮回应”等方面。
人民网评《“卸完煤制油装大豆油”，中储粮的回应值得期待》：从媒体报道我们可以看到，这起罐车混用事件涉及多个利益主体，比如罐车所属的车队、食用油生产厂家等。事关食品安全，每一个利益主体都不能沉默，也无权沉默。
央视网评《这样的草台班子是要消费者的命》：一切不合理的商业行为背后都有经济利益作祟。但对于食用液体出入库的管理方，尤其是中字头这样的接收方，坚称“不验罐是因为没办法分辨”，则完全令人咋舌。相信这不是因为无能，而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台班子，无非演出效果差一点，出不了大事，这样的草台班子会要了消费者的命。
南方周末发文《罐车拉完煤制油直接装食用油？中储粮回应》：目前，食用油运输方面迄今尚无强制性国家标准，只有推荐性的某项规范当中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆，约束率相当有限。能否多部门协同以及技术手段此刻能否补足短板，成为很多外行人的疑问，亟须行业内专家给予解惑。
04
舆情研判建议
加强监管和执法力度
提高行业自律
鼓励食用油生产企业加强内部管理，确保运输环节的合规性。同时，建立行业自律机制，推动企业间互相监督，共同维护食品安全。
加强媒体监督
媒体在曝光食品安全问题方面发挥了重要作用，应继续发挥监督作用，及时揭露问题并推动解决。同时，媒体也应加强对食品安全知识的普及教育，提高公众的食品安全意识。
完善法律法规
加强溯源体系建设
利用区块链等技术手段建立食品溯源系统，确保食品从生产到消费的全过程可追溯。消费者可以通过追溯系统了解食品的生产、加工、运输等信息，增强对食品安全的信心。
提高公众参与度
鼓励公众积极参与食品安全监督工作，发现异常情况及时举报。同时，加强对公众的食品安全知识教育，提高其辨别能力，减少因信息不对称导致的恐慌情绪。
强化企业社会责任
加大宣传力度
通过多种渠道向公众传递正确的食品安全信息，消除不必要的恐慌情绪。同时加强对企业的正面宣传报道，树立行业标杆和企业形象。
持续改进措施
针对食用油运输过程中出现的问题和不足之处进行持续改进和完善措施。定期开展监督检查活动，确保问题得到有效解决并防止类似事件再次发生。
End
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