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2.58万
这车外观是一大亮点,摆造型还是不错的
先说说这车的优点：
1、车辆重心靠下,使得整车在行驶中十分稳定,并且车主在挪车时更加方便；2、座高十分低,690的座高基本有腿就能骑,同样挪车及等红绿灯会更从容舒服,至于有人说座高太低会不会像骑狗,我只想说CM系列是全球车型,欧美那边也没见人说像骑狗,但有个前提,如果你180以上还很胖……那真不像是骑狗而是骑鸡～开个玩笑；3、档位清晰,低速提速快,明显偏向低扭的设置,使得这车在日常通勤以及塞车的情况下能十分从容,并且车头指向性较好,让驾驶者特别是新手更有信心；
Cm系列属于套娃设计,300与500的外形基本一样,最大不同就是大灯与发动机,但300加上发动机护板后,就很容易傻傻分不清了
Gsx也是一部好车,外形好看～但CM在骑行感、加速以及发动机震动抑制都比GSX明显要好
和GSX比起来,少了飒多了范
300发动机空隙的问题很好解决,只需400元～本人加装了护板及蜗牛喇叭,机舱就变得满当当了（特别是蜗牛喇叭,不仅美化,而且实用性非常高,开四轮的朋友也注意到我的喇叭声了）
稍微改装就变得帅帅的
刚提车的时候还是很欢喜的,事实证明也是辆很不错的车
下面来说说缺点：
油箱是真的小,如果大点这车会显得更霸气好看,实用性也更强,想不明白设计的想啥
左：原厂后减震,右：改装的可调后减震,变化之大吓人一跳
3、发动机震动的问题,前面也提到这车80以下十分平顺安静,过了80就会出现明显的震动,但能接受,巡航本来就是骑帅不骑快,本人也多在市区里悠闲骑,很多时候3.4档60速都不到,所以觉得影响不大,但80后有震动是的确存在的；4、大灯亮度很一般,特别是近光灯铺路效果较差,本人通过加装射灯解决；
发动机综合素质还是很不错,只是国内比较迷信双缸
近光很一般,加装未来之眼射灯解决铺路问题,好看又实用
射灯铺路效果不错
5、订车等车周期太长,按目前来说,大多超过半年,人家500一个月多点就可以,当时我都等得没脾气在4月的时候改订500了,后来5月300就到了,500的单就在闲鱼平价放了,不知那位收单的靓仔看到这篇东西不,他也6月提500了。