本项目主要生产干豆豉、豆豉调料、豆母子、黄豆酱、甜面酱、复合调味酱。
近年来，人均可支配收入增长带来了消费能力提升，加上大力宣传对豆豉消费的推广以及电商平台对豆豉行业的哺育，我国豆豉市场空间广阔，行业实现快速增长。豆豉含有丰富的营养，是传统类豆制品的典型代表。近年来豆豉行业发展迅速。
中国豆豉虽然历史悠长，但相对日本等国，对豆豉的功能成分研究相对较少，且加工范围窄，其功能活性没有得到深度挖掘，因此需要大力开发其抗病能力、抗衰老、调血脂等方面的作用，着力豆豉大豆异黄酮的转化，豆豉功能性食品的开发等。优化发酵工艺，扩大豆豉研究领域，提高我国传统发酵大豆食品的质量、档次与国际市场竞争力，扩大市场影响力。
二、项目所在地产业发展基础
密山地处东经131o14′-133o8′、北纬45o1′-45o55′之间，东部与虎林市接壤，西部与鸡东县相接，北部与七台河市、宝清县为邻，南部与俄罗斯水陆相望。辖区南北方向最长为150公里，东西方向最宽为101公里。
密山既处于东北亚经济圈中间位置，又位于黑龙江沿边开发开放带最前沿，是联通黑龙江省东部地区和俄罗斯滨海边疆区的黄金通道，可以通过陆海联运与日本、韩国等开展国际贸易。密山口岸距俄图里洛格口岸2公里，距俄对应城市卡缅雷博洛夫64公里，距俄远东重要交通枢纽和贸易中心乌苏里斯克170公里，距俄远东最大城市滨海边疆区首府海参崴320公里。
密山是黑龙江省东部区域次中心城市，是粮食、煤电化、旅游、口岸运输的关键节点。密山西北东三个方向扇形辐射150公里范围内有鸡西、七台河、双鸭山三个地级市，有鸡东、宝清、勃利、虎林等多个县（市），总人口达300多万。随着交通运输环境的不断改善，2小时经济圈可延伸至牡丹江市的林口、穆棱等县（市）和佳木斯市的桦南等县（市）。
三、项目建设、运营有利条件
（1）上下游配套优势
密山是全国重要的商品粮基地县，域内耕地面积500万亩，粮食总产量240万吨，扇形辐射200公里范围内耕地2100万亩，粮食总产超过千万吨，是黑龙江东部地区粮食和农副产品集散地之一，密山是全国自然生态最好的县（市）之一，登记注册农产品商标102个。国家级绿色食品原料标准化生产基地400万亩，可完全满足粮食产品深加工的需求。
密山当地大豆以颗粒小、质量好、高蛋白、高油脂、多维生素等特点著称于世。大豆种植面积80万亩，年产量16万吨。其中高油大豆种植面积10万亩，产量1.5万吨，品种为合丰55.5；高蛋白大豆种植面积60万亩，产量13万吨，品种为垦丰16、黑农48；芽豆种植面积10万亩，产量1.5万吨，品种为芽豆宏丰16。同时，俄罗斯现有大豆种植面积10万亩，品质好，蛋白质含量高，价格低廉可进口用于项目原料加工，为项目建设提供充足的原料。
（2）交通优势
密山是黑龙江省东部地区重要交通枢纽，有高速公路、省道、铁路与周边城市相接，对应俄方境内有公路与俄内地相连，有铁路连接西伯利亚干线，经海参崴、那霍德卡、东方港可开展国际联运，是黑龙江省理想的出海通道。
公路方面：有高速公路2条、国道2条、省级公路3条、县级公路1条，16个乡镇154个行政村、6个国营农场和10个旅游景区全部实现硬质化路面，建鸡高速公路和方虎公路横穿全境，全市公路里程达到1862公里。
铁路方面：林东铁路贯穿东西，有正线1条、到发线3条、编组线5条、货物线3条、专用线5条（木专、油场，材料场、焦化厂、粮库）。现有客运列车9对、货运车辆7对经由密山火车站。同时，营口港和哈铁局在密山火车站内建设了内陆港（集装箱站），货物装箱发运后可通过营口港直接出海，运抵全国各地及海外。
航空方面：有鸡西兴凯湖机场，距密山市区63公里，机场飞行区标准为4C级别，可起降波音737系列和空客319、320等中型客机。首都航空公司、奥凯航空公司、东方航空公司、南方航空公司、华夏航空公司共计开通主要航线6条，可飞抵北京、上海、天津、哈尔滨、青岛、沈阳、大连、三亚等国内一线城市。
（3）产业工人及人才储备优势
密山市县域人口33.9万人，其中，农村劳动力9.9万人，富余劳动力7.2万人。
四、项目建设内容与规模
本项目计划新建年产量2万吨豆豉加工厂，配套建设道路硬化、绿化、围墙等基础设施工程。并购置高速离心机、有罩壳专用无塞浆渣泵、洗豆机、提升机、泡豆机、板式冷热交换机、加温槽烘干机生产设备等。
项目总占地面积4万平方米，其中：标准工业化豆豉加工厂房0.7万平方米，调味料生产车间0.5万平方米，库房0.9万平方米，办公楼0.32万平方米，公共设施道路及绿化0.8万平方米、其他设施占地0.78万平。