轿车年检新规2021年新规定

有车就行/2022-03-2914:16/10100人浏览

根据,2020年9月20日正式实施年检新规,对于汽车年检有了重新定义;汽车年检将迎来:9座及以下私家车6年免检,6年以上10年以下两年一检及“三增六减”的政策。

新措政策内容

1、扩大私家车免检范围:在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。

2、优化检验周期:对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

注意:免检≠不检,而是免上线检测;每两年需要定期检验时,机动车所有人仍要向交管部门申请领取检验标志,但无需到检验机构进行安全技术检验。

关于三增六减

1、增加轮胎花纹深度检测:年检新标准中,要求使用轮胎花纹深度计测器对轮胎进行检测,若轮胎磨损严重且深度不符合标准的,将不能通过年检。每辆车的轮胎规格、尺寸以及花纹都有相应的标准,轮胎直接影响制动效果,加强管控也是非常有必要。的。

2、增加汽车轴距检测:这项检测是为了保证车身刚性,杜绝车主私自改装。

3、增加车辆举升装置:相比地沟观察车辆底盘的方法,举升装置检测能更清楚地观察到车辆底盘的部件情况。

5、取消动力性检测:取消油门踩到底的“地板油”动力性检测项目。再配合最新的OBD尾气检测(也无需把油门踩到底),意味着车主们一直很担心的“暴力检测”问题也得到缓解。

6、取消电子手刹检测:避免了部分车型在用车时启动电子手刹造成系统冲突,产生电子故障等情况。

8、取消车速表误差检测:随着汽车工业的进步,车速误差并不会相差太大,这项检测自然也取消了。

9、取消前照灯偏差检测:前大灯作为夜间行驶的保障,如今车企都有标准范围,只要车主没有手动调整,基本不会出现前照大灯偏移状况。但新规定依旧保留了前大灯亮度及色温检测。

10、取消悬架检测:汽车三大件作为汽车主体,只要这三大部件不出问题,汽车基本不会出现大故障,底盘悬架主要检测汽车底盘,随着汽车工业的进步这项检测也取消了。

关于年检流程

1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格;

2、找到年检录入窗口,审查材料,录入;

3、找到违规查询窗口,如有违规,在此一并缴清罚款;

4、找检测员进行车辆的外检,要求打开车前盖,查验车架号,检测员给出检测合格签字页,之后,到检测缴费窗口(一般是100元),给发票;

6、排队等待检测,检测完后给一张检测报告单;

7、上交年检材料给工作人员;

8、年检合格,颁发年检标志。

关于年检注意事项

1、查看有无违章记录,及时处理;

2、检查后备箱有无灭火器和三角架;

3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌;

4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸,改装轮毂要换回之前的;

5、面包车等7座以上的车辆座位要放全,跟行驶证上的座位数相吻合,每个座位都要有安全带。

THE END
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