大家好，我是验车帮长沙验车师傅张师傅，今天给大家带来一个二手车买卖里的合同套路案例。我们都知道买卖东西都要写收据签合同，特别是在买卖大件商品时，像买卖商品房，还有买卖车辆时都需要签买卖合同。但合同一般都是卖方事先准备好的卖车合同模版，买家一般很少自己准备合同或者和买方协商模拟写一份合同。
因疫情原因，委托人在长沙没有找到合适的车源，最终在某网上看到四川某地某车行的吉普自由客2.4豪华版。
车是2014年上牌，仪表显示七万多公里，卖方保证公里数真实。特在合同里备注该车无重大事故，无水泡，无火烧。保证发动机变速箱无大修，而且还通过某博士第三方检测认证。
看图手印按得有点多，不要钱的按手印，显得对车行强有力的认可。
委托人看到车行写合同这么诚恳，保证这又保证那的，深得委托人的信任。委托人果断地交了钱，买下了此车。
当车辆到达长沙后还是不放心，决定找到我们验车帮来复核一下车况。经过我们仔细地检测发现车辆发动机和变速箱局部螺丝有拆卸，并且怀疑车辆公里数与当前车况不符。
后经过第三方途径查到该车果然存在调表嫌疑
2022年3月就已达二十多万公里。
于是委托人找到卖方要求退车，卖家解释说委托人调表要讲究证据，你这个不能作为证据，反正按合同办事。通过查看合同，存在与补充协议矛盾的条款。
这协议完全把车商作为专业人士的角色撇清关系了。
通过仔细检测发现举升底盘发现发动机变速箱连接螺丝拆卸，气门室盖渗油，发动机油底壳渗油，传动轴拆装，后桥差速器拆装等维修现象。
最终在验车帮检测报告的举证条件下，卖家还是果断地退车了。
二手车验车，还是找市场外面的独立第三方检测机构，不仅可以避坑，最重要的是报告具有权威性。验车帮提倡大家买二手车一定要购买前检测。我是长沙验车师傅张师傅，做有温度的手艺人，唯有客户信任不可辜负。
一、二手车鉴定师去哪找
二手车检测师即是验车师傅。验车师傅一般都会有固定的从业机构，配备有漆膜仪、故障诊断系统、检测查询软件等专业咨询工具，最大限度降低主观判断因素，全面、科学地反应车辆当前技术状况。故二手车验车师只需搜寻二手车第三方检测机构即可。
二、二手车鉴定师需要具备哪些技能
一名专业的二手车检测师，需要具备专业的汽车知识、熟练的实际操作之外，还需要具备以下技能：
1、熟练鉴定车况
应具备对二手车车况的识别能力。首先，对事故车、水泡车、无合法手续车辆的识别和排除；其次，对于车辆较大形变碰撞钣金、零件更换、补漆等残值预估；
此外，对车辆真实使用状态及其使用年份、车辆配置高低、行驶里程数、车辆是否正常保养、发动机使用情况并对需要更换的零部件进行整备预估影响的残值。
2、了解二手车市场行情
二手车的市场价格浮动，二手车估值是有公式的，但是不能僵化套用公式的，因为有些车辆相对保值，有些车不保值。一款车流入市场，市场对它的大概价格是怎么估的，是经验，也必须不断更新所了解的市场情况，有些车辆的价格有地域性，这就需要评估师学习不止。
3、具备二手车估价能力
路边一辆车，什么品牌什么型号多大排量什么配置，大概价格。这是需要记忆大量车型的新车价格及其配置信息，而且需要实时更新。
4、持证上岗
尽管国家降低了二手车评估行业的准入门槛，但是入行仍然需要考取二手车评估师证书，不论是企业单位还是电商平台。
三、二手车鉴定费用怎么计算
至于二手车鉴定多少钱一次的问题，其实各地并没有统一规范的收费标准，而且车辆价值和检测项目数不同，二手车检测费用也有所不同
可参考的检测费用如下：
微型二手车/二手面包车（车价3万元以下）检测费用：500-1000元
小型二手车（车价3-5万）检测费用：500-1500元不等
紧凑型二手车（车价5-10万元）检测费用：800元-2000元不等
B级二手车（车价10-20万元）检测费用：1000-3000元
中大型二手车/豪华车检测费用：一般需要2000-5000元左右
二手SUV检测费用：由于这个级别的车型车价从几万到几十万都有，检测费用也是几百到几千不等
二手MPV检测费用：主要是根据车价和检测项目数来确定，检测费用一般不会超过5000元，但也不会低于1000元。
二手车鉴定师傅怎么找？
如果是在二手车行业刚刚起步的时候，想要找到一位二手车评估师是比较难的，但是现在二手车行业经过这几年的发展，也使得依附于二手车行业发展的评估师行业发展了起来。
现在市面上的二手车评估机构以及二手车公司都会有二手车评估师兼职接私活赚取外快，所以，你可以到当地的二手车评估机构或者二手车公司寻找二手车评估师，然后和评估师谈好价格，看是按天收费还是按车收费，谈好之后就可以让评估师和你一起去看车了。
哪种二手车评估师比较靠谱！
是不是带上一位二手车评估师买车就放心了呢？其实也不是，在选择二手车评估师上面也有几个需要注意的点，主要是最近几年二手车评估师行业在飞速发展，导致有大量的外行人士进入此行业发展，而这群进入评估师行业的人良莠不齐。
有的接受过专业二手车鉴定评估技能的培训；有的则没有接受过专业培训；有的考取了正规二手车鉴定评估师证书；有的没有考取证书；有的考取了假证还不自知。
因此，我们在找二手车评估师的时候也需要找一个靠谱的，不然后面可能为你带来严重的损失
那比较靠谱的二手车评估师有哪些标准呢？
1.接受过正规二手车评估师培训学校的培训，掌握了专业的二手车鉴定评估技能；
2.考取了全国工商联颁发的二手车评估师证书。
只有接受过正规二手车评估师学校培训的评估师，掌握的二手车鉴定技能才比较全面，这样在对车辆进行鉴定评估的时候，看走眼的几率比较低，可以很好的保障客户利益
而正规的二手车评估师证书是对评估师评估技能的肯定及认证，为什么需要考取全国工商联颁发的证书呢，主要是因为全国工商联汽车经销商商会统管全国二手车行业，其颁发的证书全国通用，企业认可度高。
4s店。
不需要找专门的验车师傅，自己就可以验车。
鉴别方法：
检查外观
1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。
2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的.缝隙是否一样，新旧程度是否一样。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变
尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。