摘要：年轻女性购车，颜值即正义，价格和品牌是紧随其后的考虑因素
文|邓雨洁王静仪
编辑|赵成
给新车添置物件叫“养猫”、给车充电是“喂猫”、车灯被撞碎就成了“独眼猫”……一连串可爱的词汇轮番出场，很难想象这是用于形容一辆汽车。
如果在社交媒体小红书上搜索“欧拉养猫日记”，能出现好几屏结果。由于欧拉车型多以猫命名，一群以年轻女性为主的车主们，就以“等猫”“提猫”“养猫”“喂猫”记录自己的买车用车全过程，形成了独特的汽车文化。
“提猫”的那天就是开启“养猫日记”的第一天。“养猫”从车身开始：贴上车膜改色，淡绿、淡粉或者淡蓝，各种不常见的车身颜色随意挑选；再贴上装饰贴纸，比如在车尾贴上“脆皮猫，会溜车，请保持车距”；以及贴防撞条，小清新的款式优先，比如小雏菊就很不错。
车内值得记录的“养猫日记”就更多了，从小的纸巾盒、移车号码牌、出风口装饰、车挂，到大的方向盘套、坐垫、靠枕、腰靠、脚踏，每一件物品都需要精心挑选，把车打扮成自己喜欢的模样。
欧拉2021年销量突破13.5万辆，同比增长140%；2022年1月-6月，共销售新车59126辆，同比环比双增长。欧拉CEO董玉东向财经汽车(ID:caijingqiche)透露，目前欧拉品牌的女性用户占比是95%。
正如畅销全球的科普读物《人类“吸猫”小史》所写：“我们喜欢把人类的性格特点赋予所有的生物，而网络社交行为则进一步强化了这种给一切动物拟人化的倾向。”
当汽车这一金属制造的庞然大物成了年轻女性口中的“喵”，被赋予可爱的色彩，这样的改变是如何发生的？
01
喜提欧拉黑猫，开启“养猫日记”
1月28日，对于26岁的李茜（化名）来说是值得记录的一天。自从去年10月订下了这辆2022款基础版301km欧拉黑猫后，李茜在手机里专门为它添加了一栏“开始等猫已经n天”的日程。提车这天，刚好是等待的第100天。
虽说叫黑猫，但李茜的这只“猫”全身粉嫩锃亮，深得其心。“我看中的是她外观可爱，车型小，比较好看，而且还是新能源。”李茜对财经汽车(ID:caijingqiche)说道。
提车时，4S店诚意满满，在引擎盖上放置了玫瑰色花朵，后备箱还有浅粉色礼盒、一大束鲜花、车盖上悬挂印有旋转木马的蓝白三角彩旗。伴随着礼炮“砰”的一声，李茜的“养猫日记”也在社交平台上线。
不到一个月，李茜把“猫”养得“肥肥胖胖”：车身已经贴上了小熊和兔子的贴纸，车后的警示贴纸粉底白字写着“脆皮猫，会溜车，请保持车距”的字样。
在车内，白绒绒的方向盘套和小熊坐垫也安排上了，中控屏幕外壳上出现粉色猫耳朵，就连空调出风口也挂上圆嘟嘟的陶瓷小人。
欧拉品牌CMO王伟伟向财经汽车(ID:caijingqiche)表达了类似的想法：“我作为女性，汽车一直以来是工具，尽管强调科技属性，也是冰冷的。但汽车可以是一个朋友，也可以是一个时尚单品，一个陪伴者。”
“养猫”半年后，这款6.13万拿下的“大玩具”让李茜觉得性价比很不错。对于年轻女性而言，拥有一辆属于自己的车，就像是在雨天寻找到了一个避风港，何况还是如此可爱的避风港。
02
养猫很可爱，
但超过20万还养得起吗？
作为小红书上小有影响力的博主，最近李茜受邀参加了欧拉新车朋克猫的共创思享会，“三联屏我真的爱了，方向盘也贼好看，还有无线充电和前备箱，后面还有小尾翼，只能说欧拉真的太会了。20！20！20！谁去把价格给我打下来。”
对于欧拉的两款超过20万元的新车，李茜觉得不太满意：朋克猫实车好看，但价格太贵了，她的心理预期是20万元；刚上市的芭蕾猫也一般，尤其是设计方面不耐看。
欧拉品牌的车价正在逐步走高。最早推出的黑猫、白猫车型车价不超过10万元，目前已不接受新的订单；随后推出的好猫车价突破10万，最新亮相的芭蕾猫和朋克猫则直接超过20万。
由于黑猫、白猫两款主力车型“卖一辆亏一万”，年初因原材料成本太高而停售，欧拉品牌的销量受到一定影响。2022年1月-6月，欧拉品牌共销售新车59126辆。相比2021年全年销量突破13.5万辆，今年大热走势有所放缓。
如果说设计是否好看是个人主观感受，价格走高，则是消费者对欧拉共通的印象。目前欧拉有好猫和芭蕾猫两款在售车型，售价分别14万元和19万元起，这是李茜此前所买的黑猫车型价格的两倍和三倍。
7月12日，售价19.3万-22.3万元的欧拉芭蕾猫正式上线。品牌放出的宣传语是“汽车诞生136年来，第一次把女性放到重要的位置”，强调专为女性消费者造车。
外观和细节设计是这辆车的主要卖点。圆润的车身流线、大眼车灯以及莫兰迪配色一下抓住眼球。坐进车里，区别于一般汽车通常使用的深色皮质座椅和配色，芭蕾猫的内饰显得明快轻亮许多，粉白是可选内饰配色中最突出的一款。
“看到芭蕾猫新车，我觉得真的很可爱，很招女孩子喜欢。不过车价比我预期得贵，性价比一般，毕竟欧拉的车在安全性和品质方面也没什么特别出众的。价格如果低一点，我买的可能性会大一些。”牛女士今年22岁，最近正在观望购车，她向财经汽车(ID:caijingqiche)表达了对欧拉新车的看法。
近日，财经汽车(ID:caijingqiche)来到位于成都某商场的欧拉4S店。一进商场，就被欧拉门店的粉色光线吸引视线。
一台戴着蝴蝶结、被簇拥在粉白玫瑰中的芭蕾猫，像一位穿着蕾丝裙的公主，立在聚光灯下。粉白的墙面，暖色的灯光，可爱的小猫灯牌，时不时引得年轻女孩到店里张望。
销售人员向财经汽车(ID:caijingqiche)表示：“芭蕾猫现在很受欢迎，在社交平台上很火，很多年轻女孩子看到都’走不动路’。”店内也有稍显年长的夫妻来店里咨询，妻子围着车看，丈夫向销售询问价格、续航、设计等细节信息。
03
“为女性造车”不是割韭菜
“漂亮只是吸引人的第一步，功能更要贴近女性，比如方向盘的尺寸设计、截面的握杆设计、肩、肘、臀各个空间的贴附程度，要考虑到女性坐姿、人体骨骼上的一些差异。制动能量回收的联动和标定，能不能让用户很简单地操作。在紧急情况下，能不能用最小的力度去操控方向。这都是专属性的设计。”董玉东对财经汽车(ID:caijingqiche)表示。
对于消费者来说，坐上芭蕾猫后，可以将钥匙顺手放置在感应台上，脚踩油门即启动汽车。主驾驶右侧设置手机无线充电台，扶手箱按照一般化妆品大小，分为一长两方三个格子。挡风玻璃左侧的摄像头可人脸识别疲劳驾驶，顶棚有墨镜盒，遮阳板自带一圈补光灯。
行驶途中，芭蕾猫可自动识别压线、占道等情况，并通过方向盘震动提示车主。两侧若有过往车辆也会在侧视镜闪灯提示。此外，全车语音控制、透明底盘、全景影像等都有配备。
需要指出的是，部分主推功能在低配版本没有搭载，如售价19.3万元的401km爱丽丝版不配置遥控泊车、魔镜美拍、行车记录仪、儿童模式等功能，主驾驶座椅加热、记忆、方向盘加热等17项功能也需加钱选装。
在欧拉之前，很少有车企直接宣称做“女性车”。欧拉也似乎站定女性消费者市场，在2019年推出R1女神版、2020年推出黑猫车型瞄准年轻女性，今年新上市的芭蕾猫更是打出一记直球，愈发凸显“为女性造车”的理念。
更重要的是，女性购车质量高，对于希望高端化的中国品牌而言，积极争取女性用户将成为核心课题。
复古走秀展东方女性之美
图源：IC
据统计，2018年女性用户对中国品牌、海外普通品牌和豪华品牌的贡献比例依次为22.80%、31.18%、44.07%，其中奔驰以50.49%的女性销量雄踞榜首，呈现“品牌越高端、女性用户占比越高”的鲜明特征。
“小仙女购车用户最看重的就是颜值、外观、内饰等造型因素，颜值即正义。其次是价格，因为小仙女的财富积累相对较少。再次是品牌，不仅包括主流高端品牌，也包括有个性、有调性的新品牌。”易车研究院的一份报告指出。
如果说男性更看重“硬指标”，那女性则更青睐“软实力”。至少在这一点，欧拉注入了它的想法，致力于将口红、包包、芭蕾猫打造成女性时尚三大件，打开女性车市场。虽然在目前阶段，欧拉还受到许多争议和质疑，但至少迈出尝试的第一步。
正如22岁的牛女士对财经汽车(ID:caijingqiche)所言：“我觉得芭蕾猫性价比一般，但不可否认的是它确实很可爱，女孩子要是喜欢就去买。‘为女性造车’绝不是贬义词，更不是割韭菜。”