很多人买车后第一件事必然是把各种汽车用品备齐，甚至很多车主在没提车之前就早早准备好了。
有些汽车用品确实非常实用，但有些汽车用品就不地道了，要么是厂家夸大其词，过度宣传，要么用一些伪科学的东西包装一番后拿来骗钱。今天就给大家介绍几种很常见的“收智商税”的汽车用品，希望大家在选购的时候擦亮眼睛，不要踩坑。
现在卖的汽车节油器主要有两种，一种插在OBD接口上，号称可以优化发动机喷油控制和变速箱换挡控制，从而提高油耗。
这种节油器为什么不靠谱呢？因为汽车厂家有专业的工程师和专业的设备去调教发动机和变速箱，所以原车的控制逻辑已经是非常厉害了。而节油器厂家有这种实力吗？况且每款车的发动机和变速箱都不一样，节油器如何做到任何车型通吃呢？最重要的是OBD接口虽然提供了一些控制功能，但牵扯到发动机、变速箱的核心东西肯定不可能让你从OBD接口就能轻易控制的。
还有一种节油器是插在点烟器上的，内部有很多电容，号称可以稳定车辆电压，保证点火能量，促进充分燃烧。而实际上汽车的电瓶就是一个巨大无比的电容，而且容量比你买的节油器不知道要大几百倍。
这种产品是安装在油门踏板上的，号称可以提高动力，而且很多人都说有效果。其实这种设备确实能提高动力，但这只是一种障眼法。
因为这种动力提升器本质是修改油门信号，比如起步时你踩了10%的油门，而这个设备会把信号截获，然后修改成20%再传递给发动机控制系统。这样你轻踩油门就得到了重踩油门的动力，肯定有效果，但发动机动力并没有根本改善，而且还会莫名其妙增加油耗。
春秋季节天气干燥，开车门的时候很容易被静电电到，有些人会买一个防静电拖带绑在汽车排气管上。这种拖带是金属链做成的，可以把车身的静电引导至地面。
但它并不能防止我们打开车门的时候被电，因为开车门时电我们的并不是车身的静电，而是我们自己身上的静电，我们的手指尖上容易积累电荷，在接近可以导电的门把手时就容易出现尖端放电现象。所以只要身上有静电，就算你把车身挂满拖带也依然会被电。
不过这种东西挺好玩的，如果喜欢的话买一条挂着玩玩也无所谓，毕竟价格不贵。但是用来防静电就不那么灵了。
都知道涡轮增压发动机动力更强，于是有些人就在这上面动起了脑子，推出了电动涡轮增压器，号称可以让自然吸气发动机提升动力。
虽然现实中有电动涡轮增压器，但那都是48伏电气系统的车辆才用的。因为电动涡轮想要达到足够的增压效果必须有极高的转速，对电机功率要求很高。而主流家用车都是12伏电气系统，驱动大功率涡轮会力不从心。况且电动涡轮增压器也只是一级增压，后面还有一个废气涡轮增压器呢。
所以网上卖的那种所谓的电动涡轮增压器你如果用来当电风扇用或许可以，但是想靠它给发动机增压就不现实了。
网上还有一种进气涡流产生器，据说可以促进汽油与空气的混合，促进燃烧，动力提升能达到10%-30%。
这个产品是安装在进气软管中的，我猜设计者的意图是想通过产品叶片的角度对进气气流产生导向作用，使气流发生旋转翻滚，这样有利于促进汽油与空气的充分混合，混合越均匀燃烧就越充分，自然对油耗和动力有好处了。
由于这个说法合情合理，所以很多车主就信了。实际上这个产品同样不靠谱。
进入气缸的气流有两种运动状态：滚流和湍流，运动越强烈越有利于汽油与空气的充分混合。但是想让进气气流实现理想的运动状态可不是在进气管里塞个不锈钢片就能搞定的啊，不然工程师为什么还要费那么大力气去设计活塞表面形状、设计进气门角度呢？
再说了这个产品安装在进气软管上，就算气流经过时产生了翻滚，但接下来气流还要经过节气门、进气歧管、进气门，最终才能进入气缸。这时候气流状态早就被改变了。
所以说安装这个东西除了增加进气阻力外似乎没什么用处了。
随着汽车保有量的激增，各种各样的汽车用品层出不穷。有些产品实际上并没有什么用处，甚至还会对汽车带来不好的影响，但商家在宣传上很会抓用户的痛点，再通过一些看似专业的描述进行夸大，很容易使一些汽车知识不丰富的车主轻信而掏钱购买。结果是钱花了却得不到想要的效果。所以大家在购买汽车用品的时候一定要学会鉴别，最好能找专业的知识进行验证，确认有效后再购买。
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