有您的支持，我们的分析师会做的更好！
1.发展新能源汽车成为全球共识
2.国际能源署：加快全球电动汽车普及
3.全球电动汽车市场份额及销量变化情况
4.全球电动汽车市场销售额及可选车型数量情况
5.欧洲新能源汽车发展情况：政策背景
6.欧洲新能源汽车发展情况：各国市场销售份额
7.欧洲新能源汽车发展情况：销量数据
8.欧洲新能源汽车发展情况：俄乌战争造成影响
9.美国新能源汽车发展情况：政策红利
10.美国新能源汽车发展情况：销量数据
11.美国新能源汽车发展情况：一家独大格局
1.中国新能源汽车发展驱动力分析：经济层面
2.中国新能源汽车发展驱动力分析：社会层面
3.中国新能源汽车发展驱动力分析：政策层面（一）
4.中国新能源汽车发展驱动力分析：政策层面（二）
5.中国新能源汽车发展驱动力分析：技术层面
6.中国新能源汽车发展驱动因素总结
1.中国新能源汽车整车制造企业A股上市公司（资产）
2.中国新能源汽车整车制造企业A股上市公司（营收及成本）
3.中国新能源汽车整车制造企业A股上市公司（归母净利）
4.中国新能源汽车整车制造企业A股上市公司（企业营收）
5.中国新能源汽车整车制造企业A股上市公司（企业净利）
6.中国新能源汽车产业图谱
7.中国新能源汽车电池产业链
8.中国新能源汽车按动力分类
9.中国新能源汽车发展历程
10.中国新能源汽车市场规模
11.中国新能源汽车产销量
12.中国新能源汽车市场渗透率（一）
13.中国新能源汽车市场渗透率（二）
14.中国市场部分新能源车企销量
15.中国新能源汽车行业投融资数据监测
16.中国新能源汽车行业资本动态总结
17.中国新能源汽车行业消费者维权客诉监测
18.中国新能源汽车安全隐患问题
1.中国新能源汽车发展关键核心环节
2.电池：锂电池分类情况
3.电池：中国锂电池产业规模
4.电池：中国锂离子电池出货量及产量情况
5.电池：中国动力电池装车量
6.电池：中国电池级碳酸锂价格走势
8.充电桩：中国公共充电桩保有量
9.充电桩：公共充电桩运营企业情况
10.充电桩：中国私人充电桩累计数量
11.充电桩：中国私人充电桩车桩比
1.中国新能源汽车消费者和潜在消费者用户画像
2.中国新能源汽车购买情况及选购价位调查
3.中国新能源汽车消费者选购因素
4.中国消费者对新能源汽车的满意因素
5.中国消费者对新能源汽车的不满意因素
6.中国消费者对新能源汽车续航里程和安全性能的期望
7.新能源汽车品牌消费者认可度
8.中国消费者关于新能源汽车的前景看法
9.中国消费者对各类新能源汽车品牌的看法
10.中国消费者认为最有发展前景的新能源汽车类型
1.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（企业概况）
2.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（经营状况）
3.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（全球交付量）
4.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（产品战略）
5.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（发展目标）
6.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（面临考验）
7.美国新能源汽车企业竞争案例：特斯拉（网络口碑）
8.德国新能源汽车企业竞争案例：宝马（企业概况）
9.德国新能源汽车企业竞争案例：宝马（交付量）
10.德国新能源汽车企业竞争案例：宝马（销售量）
11.德国新能源汽车企业竞争案例：宝马（业务规划）
12.德国新能源汽车企业竞争案例：宝马（负面危机）
13.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（企业概况）
14.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（历史融资）
15.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（财务状况）
16.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（上市车型）
17.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（研发费用）
18.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（交付量）
19.中国新能源汽车企业竞争案例：小鹏汽车（舆情数据）
20.中国新能源汽车企业竞争案例：比亚迪（企业概况）
21.中国新能源汽车企业竞争案例：比亚迪（财务状况）
22.中国新能源汽车企业竞争案例：比亚迪（核心竞争力）
23.中国新能源汽车企业竞争案例：比亚迪（研发投入）
24.中国新能源汽车企业竞争案例：比亚迪（舆情数据）
25.中国新能源汽车企业竞争案例：北汽蓝谷（企业概况）
26.中国新能源汽车企业竞争案例：北汽蓝谷（财务状况）
27.中国新能源汽车企业竞争案例：北汽蓝谷（产销量）
28.中国新能源汽车企业竞争案例：北汽蓝谷（研发投入）
29.中国新能源汽车行业城市发展案例：广东广州（总体概况）
30.中国新能源汽车行业城市发展案例：广东广州（政策支持）
31.中国新能源汽车行业城市发展案例：广东广州（产业集群）
32.中国新能源汽车行业城市发展案例：广东广州（代表企业）
33.中国新能源汽车行业城市发展案例：广东广州（未来挑战）
1.中国新能源汽车行业发展趋势（一）
2.中国新能源汽车行业发展趋势（二）
3.中国新能源汽车行业发展趋势（三）
图表1.全球主要国家新能源汽车发展目标示意图
图表2.全球电动汽车市场份额变化情况
图表3.全球电动汽车销量变化情况
图表4.国际能源署对加快全球电动汽车普及的5项建议
图表5.2022年全球主要电动汽车市场销售额增长情况
图表6.2022年全球电动汽车市场可选车型数量
图表8.2022年欧洲各国新能源汽车市场销售份额
图表9.2023年1月-8月欧洲新能源汽车销量TOP6国家
图表10.美国新能源汽车行业发展背景
图表11.2018-2023年3月美国新能源汽车销量
图表12.美国市场在售车企电动化战略
图表13.2023年H1中国部分整车上市公司营收情况
图表14.1978-2022年中国居民人均可支配收入变化
图表16.2017-2023年中国新能源汽车行业双积分政策衍变
图表17.2022年中国A股新能源汽车整车制造上市公司数量
图表18.2017-2022年中国A股新能源汽车整车制造上市公司资产
图表19.2017-2022年中国A股新能源汽车整车制造上市公司营收及成本
图表20.2017-2022年中国A股新能源汽车整车制造上市公司归母净利润
图表21.2022年中国A股新能源汽车整车制造上市公司营业收入前十
图表22.2022年中国A股新能源汽车整车制造上市公司归母净利润收入前十
图表23.新能源汽车按动力分类概览
图表24.中国新能源汽车发展历程
图表25.2017-2025年中国新能源汽车市场规模及预测
图表26.2013-2022年中国新能源汽车产销量数据监测
图表27.2020-2023年10月中国新能源汽车渗透率
图表28.2019-2022年Q9中国汽车限购/非限购城市的新能源汽车渗透率对比
图表29.2023年1-8月部分新能源车企的中国市场销量
图表30.1982-2023年12月中国新能源汽车行业投融资数据监测
图表31.2023年中国新能源汽车消费者主要投诉问题
图表32.2023年7-11月部分新能源汽车召回情况
图表33.2010-2022年中国锂电池产业规模
图表34.2016-2023年10月中国锂离子电池出货量及产量情况
图表35.2023年1-9月中国动力电池企业装车量TOP10
图表36.2021-2023年中国电池级碳酸锂市场价格走势
图表37.2022-2023年中国充电桩产业政策
图表38.2012-2023年10月中国公共充电桩保有量
图表39.2023年10月中国公共充电桩保有量十大省/市
图表40.中国公共充电桩运营商TOP10
图表41.2015-2023.10年中国私人充电桩累计数量及增长率
图表42.2015-2023年中国私人充电桩车桩比走势
图表43.2023年中国新能源汽车购买情况及选购价位调查
图表44.2023年中国新能源汽车用户选购因素分析
图表45.2023年中国消费者关于新能源汽车的满意因素调查
图表46.2023年中国消费者关于新能源汽车不满意因素调查
图表47.2023年中国消费者对新能源汽车续航里程的期待
图表48.2023年中国消费者对新能源汽车安全性能的期待
图表49.2023年中国消费者对新能源汽车品牌的认可度
图表50.2023年中国消费者关于新能源汽车的前景看法调查
图表51.2023年中国消费者对新旧车企品牌的选择意愿
图表52.2023年中国消费者对国内外车企品牌的选择意愿
图表53.2023年中国消费者认为最有发展前景的新能源汽车类型
图表54.2003-2023年特斯拉发展大事记
图表55.2015-2023Q3特斯拉营业收入和净利润
图表56.2019-2023Q3年特斯拉全球交付量
图表57.特斯产品线“三步走”战略
图表58.2023年特斯拉发展目标
图表59.2023年Q3特斯拉生产交付情况
图表60.2023年特斯拉网络口碑值
图表61.1916-2023年宝马发展大事记
图表62.2019-2023年H1宝马汽车交付量
图表63.2019-2022年宝马新能源汽车全球销量
图表64.宝马新能源汽车业务规划
图表65.2015-2023年小鹏汽车发展历程
图表66.小鹏汽车历史投融资事件
图表67.2018-2023年Q9小鹏汽车营收情况
图表68.2018-2023年Q9小鹏汽车交付量
图表69.小鹏汽车近期最受欢迎上市车型介绍
图表70.2023年7-11月小鹏汽车G6交付量
图表71.2018-2023年Q9小鹏汽车研发费用
图表72.2023年7月-11月小鹏汽车交付量
图表73.2023年12月“小鹏汽车”词云
图表74.2023年12月“小鹏汽车”热度指数与网络口碑值
图表75.比亚迪各业务之间协调效应
图表76.2015-2023Q9年比亚迪营业收入和净利润
图表77.2023年比亚迪新能源汽车生产经营情况
图表78.2017-2022年比亚迪研发费用
图表79.2017-2022年比亚迪专利数
图表80.2023年11月比亚迪新能源汽车产销量
图表81.2023年12月“比亚迪”词云
图表82.2023年12月“比亚迪”热度指数与网络口碑值
图表83.北汽蓝谷发展历程
图表84.2017-2022年北汽蓝谷营业收入和净利润
图表85.2023年11月北汽新能源汽车产销情况
图表86.2017-2022年北汽蓝谷研发费用
图表88.广州市汽车产业集群分布状况
Figure1.DevelopmentGoalsofNewEnergyVehiclesforMajorCountriesintheWorld
Figure2.Changesintheglobalelectricvehiclemarketshare
Figure3.Changesinglobalelectricvehiclesales
Figure4.IEA's5recommendationsforacceleratingtheglobaladoptionofelectricvehicles
Figure5.Salesgrowthintheworld'smajorelectricvehiclemarketsin2022
Figure6.Numberofmodelsavailableintheglobalelectricvehiclemarketin2022
Figure7.RelevantpoliciesinEuropethatareconducivetothedevelopmentofnewenergyvehicles
Figure8.SalesshareofnewenergyvehiclesinEuropeancountriesin2022
Figure9.Top6countriesinEurope'snewenergyvehiclesalesfromJanuarytoAugustin2023
Figure10.BackgroundofthedevelopmentofthenewenergyautomobileindustryintheUnitedStates
Figure11.SalesofnewenergyvehiclesintheUnitedStatesfrom2018toMarch2023
Figure12.ElectrificationstrategiesofcarcompaniesintheUSmarket
Figure13.RevenueofsomevehiclelistedcompaniesinChinain2023H1
Figure14.ChangesofpercapitaldisposableincomeofChineseresidentsin1978-2022
Figure15.RelevantpoliciesforChina'snewenergyautomobileindustry
Figure16.EvolutionofDoublePointsPolicyinChina'sNewEnergyAutomobileIndustryin2017-2023
Figure17.NumberofA-shareNewEnergyVehicleManufacturingListedCompaniesinChinain2022
Figure18.AssetsofA-shareNewEnergyVehicleManufacturingListedCompaniesinChinafrom2017to2022
Figure19.RevenueandCostsofA-shareNewEnergyVehicleManufacturingListedCompaniesinChinafrom2017to2022
Figure20.NetProfitAttributabletoOwnersoftheParentCompanyofA-shareNewEnergyVehicleManufacturingListedCompaniesinChinafrom2017to2022
Figure21.Top10ListedCompaniesinChina'sA-shareNewEnergyVehicleManufacturingCompaniesintermsofOperatingIncomein2022
Figure22.Top10ListedCompaniesinChina'sA-shareNewEnergyVehicleManufacturingCompaniesintermsofNetProfitin2022
Figure23.Overviewofnewenergyvehiclesclassifiedbypower
Figure24.DevelopmenthistoryofnewenergyvehiclesinChina
Figure25.China'snewenergyvehiclemarketsizeandforecastfrom2017to2025
Figure26.DataMonitoringofProductionandSalesofNewEnergyVehiclesinChinafrom2013to2022
Figure27.ThepenetrationrateofnewenergyvehiclesinChinain2020-2023.10
Figure28.ComparisonofnewenergyvehiclepenetrationratesinChina'sautomobilerestricted/non-restrictedcitiesfrom2019to2022Q9
Figure29.SalesvolumeintheChinesemarketofsomenewenergyvehiclecompaniesin2023.1-8
Figure30.InvestmentandfinancingofChina‘snewenergyvehicleindustryfrom1982toDecember2023
Figure31.MajorcomplaintsofChinesenewenergyvehicleconsumersin2023
Figure32.RecallsofsomenewenergyvehiclesfromJulytoNovember2023
Figure33.TheScaleofLithiumBatteryIndustryinChinafrom2010to2022
Figure34.China'slithium-ionbatteryshipmentsandproductionin2016-2023.10
Figure35.China’spowerbatteryenterpriseloadTOP10fromJanuarytoSeptemberin2023
Figure36.PricetrendofChina'sbattery-gradelithiumcarbonatemarketfrom2021to2023
Figure37.Chinesechargingpileindustrypolicyfrom2022to2023
Figure38.ThenumberofpublicchargingpilesinChinafrom2012toOctober2023
Figure39.Top10provinces/citiesinChinawiththenumberofpublicchargingpilesinOctober2023
Figure40.ChinesepublicchargingpileoperatorsTOP10
Figure41.ThecumulativenumberandgrowthrateofprivatechargingpilesinChinafrom2015toOctober2023
Figure42.2015-2023China'sprivatechargingpilevehicle-to-pileratiotrend
Figure43.SurveyonthepurchaseofnewenergyvehiclesinChinain2023andthepurchaseprice
Figure44.PurchasingFactorsofNewEnergyVehicleUsersinChinain2023
Figure45.SurveyofChinesenetizens'satisfactionwithnewenergyvehiclesin2023
Figure46.SurveyofChinesenetizens'dissatisfactionwithnewenergyvehiclesin2023
Figure47.Chineseconsumers'expectationsforthemileageofnewenergyvehiclesin2023
Figure48.Chineseconsumers'expectationsforthesafetyperformanceofnewenergyvehiclesin2023
Figure49.RecognitionofnewenergyvehiclebrandsbyChineseconsumersin2023
Figure50.SurveyofChinesenetizens'viewsontheprospectofnewenergyvehiclesin2023
Figure51.Chineseconsumers‘willingnesstochoosethebrandsofnewandoldcarcompaniesin2023
Figure52.Chineseconsumers'willingnesstochoosethebrandsofdomesticandforeigncarcompaniesin2023
Figure53.Chineseconsumersbelievethatthemostpromisingtypeofnewenergyvehiclesin2023
Figure54.MemorabiliaofTeslaDevelopmentfrom2003to2023
Figure55.2015-2023Q3Teslaoperatingincomeandnetprofit
Figure56.Teslaglobaldeliveriesin2019-2023Q3
Figure57."ThreeSteps"StrategyofTessProductLine
Figure58.Tesla's2023developmentgoals
Figure59.2023Q3Teslaproductiondeliveries
Figure60.Tesla'sonlinereputationvaluein2023
Figure61.MemorabiliaofBMWDevelopmentfrom1916to2023
Figure62.BMWcardeliveriesin2019-2023H1
Figure63.GlobalSalesofBMWNewEnergyVehiclesfrom2019to2022
Figure64.BusinessPlanningofBMWNewEnergyVehicle
Figure65.ThedevelopmenthistoryofXPENGfrom2015to2023
Figure66.XPENG'shistoricalinvestmentandfinancingevents
Figure67.2018-2023Q9XPENGrevenue
Figure68.XPENGdeliveryvolumein2018-2023Q9
Figure69.IntroductionofXPENGMostPopularAutomobileModelin2023
Figure70.XPENGG6DeliveryfromJulytoNovemberin2023
Figure71.2018-2023Q9XPENGR&DExpenses
Figure72.DeliveryvolumeofXPENGfromJulytoNovember2023
Figure73.August2022"XiaopengMotors"wordcloud
Figure74."XiaopengAuto"HeatIndexandInternetWordofMouthinAugust2022
Figure75.TheCoordinationwitheachotherinBYD'sBusinesses
Figure76.2015-2023Q9BYD'soperatingincomeandnetprofit
Figure77.BYD'snewenergyvehicleproductionandoperationin2023
Figure78.BYDR&Dexpensesfrom2017-2022
Figure79.NumberofBYDpatentsin2017-2022
Figure80.BYD’snewenergyvehicleproductionandsalesinNovember2023
Figure81.“BYD”WordCloudinDecember2023
Figure82.HeatIndexandInternetWordofMouthinDecember2023
Figure83.ThedevelopmentprocessofBaicBluepark
Figure84.2017-2022BaicBluepark'soperatingincomeandnetprofit
Figure85.ProductionandsalesofBaicBluepark'snewenergyvehiclesinNovember2023
Figure86.BaicBlueparkR&Dexpensesfrom2017to2022
Figure87.Guangzhou'srelevantpoliciesforthedevelopmentofnewenergyvehicles
Figure88.DistributionofautomobileindustryclustersinGuangzhou
iiMediaResearch（艾媒咨询）始于2007年，是全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构，国家高新科技企业，拥有独立研发并具有自主知识产权的全球大数据监测系统。秉承“用数据让所有决策都有依据”的使命，艾媒咨询聚焦新技术、新消费及新业态，通过“大数据挖掘+研究分析”双引擎，以市场地位、消费洞察、商业趋势研究为核心，服务客户的整个成长周期。iiMediaRanking（艾媒金榜）是艾媒咨询旗下中国新消费品牌评价机构，依托iiMeval大数据评价模型，为消费者提供客观的品牌信息及购物消费指南。
艾媒咨询通过深度大数据挖掘与分析，输出有数据、有观点、有理论支撑的大数据研究成果，每年公开或定制发布新经济前沿报告超过2000份，覆盖了食品、饮品、餐饮、家电、家装、汽车、鞋服、医药、美妆、宠物、母婴、信创、数娱、金融等行业及国潮经济、跨境电商、夜间经济、冰雪经济、低空经济、商业航天、人工智能、智能制造等新质生产力业态。艾媒咨询的数据报告、榜单、分析师观点平均每天被超过100家全球主流媒体、1500家（个）自媒体与行业KOL引用，覆盖语言类型包括中、英、日、法、意、德、俄、阿约二十种主流官方版本。
艾媒是中国科协九大代表优秀重点研究项目承担单位、广东省大数据骨干培育企业、广州市创新标杆企业、广州市首批人工智能入库企业、广州市“两高四新”企业。基于公司独立自主研发的“中国移动互联网大数据挖掘与分析系统(CMDAS)”(广东省科技计划重大专项，项目编号：2016B010110001)，艾媒建立了面向全球的宏观数据、商业趋势、市场进入、竞争情报、商情舆情、消费行为、销售数据及营销效果等多维度的线上、线下大数据监测与分析体系，累计成功为超过3800家政企机构提供常年大数据咨询服务。艾媒也是广州市建设国家级科技思想库研究课题、广州市先进制造业创新发展项目等重大课题的承担单位。
用户问答
暂无问答，快去问问吧！
未经艾媒咨询许可，任何组织或个人均不得以任何形式擅自使用、复制、转载本报告或向第三方实施许可，否则，艾媒咨询将保留追究其一切法律责任之权利。