设备的寿命特性曲线

5、类型。大修其实是针对这类故障类型来进行的。而剩下的77%到92%设备，由于故障几率是稳定的，都是属于随机类故障，大修是没有什么帮助的。当然，由于各个机构研究的设备类型不同，结果还是有一些差距的。明显的是第二类故障曲线，美国海军是17%,远远高于联合航空和Broberg，其实主要是因为海军使用的设备有明显的高盐环境的腐蚀问题。到了1998时候，美国海军的另外一家机构，叫做SUBMEPP是美国海军负责潜艇维修，工程，计划和采购的一个机构），开始研究非核潜艇的设备故障类型。最后发现，虽然过去了二三十年，上面这三家的研究成果基本没变。如果把SUBMEPP的数据加起来，就得到了下面的统计。UALBrobergMSP196819731982SUBMEPP2001臥摄炎till缄11%6%15%42%66%29%大家可看到，虽然具体数值有些不同，尤其是磨损类设备的总占比有所增加，主要还是海水腐蚀的问题。但是总的规律没有变化，