2、准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。
3、平复下心情，尽量平静，不要太紧张。
5、科目二有两次机会，如果第一次没有过不要立即下车，听语音会让你重新开到起点再来一次。
6、在考场上不可随意停车，考场内有区域可以停车，如果不在区域内停车的话超过3秒即不过。所以在考试前最好去熟悉一下考试场地。
7、听语音提示操作，不要出现替别人考过的悲剧或。
8、考试通过后记得看成绩单，核对无误后签字确认。
二、考试技巧
1、上车准备
②踩住离合+刹车，挂档、松手刹。
③慢慢开车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。
2、坡道定点与起步
①前面有人在做坡起时，不要跟的太近，安全起见，还是远点好，如果你被感应到了，车不能停，必须开始，前面车又出了意外--—熄火或者溜车了，你就悲剧了。
②关于定点，我认为因为车不一样，座位高矮也不会太一样，定点到位是有难度的，所以尽量把握好离合，控制好车与黄线距离，不熄火，不溜车。记得打左转向，感觉到半联动松刹车松离合。
3、直角拐弯
①直角拐弯的感应点在直角前很大一段距离，所以下坡后早打左转向灯，早点调好车。
②调整车或者转弯回正方向后，转向灯会回正，在打回去，记住一点，在没听到此项目结束的提示音前，一直保持左转向。
4、曲线行驶
①放慢车速，按平时训练的，没有问题。这里说下有的说车头小镜对准路中间在打方向，有的是车头小镜对准黄线打方向，基本上车速慢下来后，车第一个弯快接近黄线打方向，第二个弯小镜过了路中间一些打方向，随时看后视镜，随时调整，当然也不全是这样，个人身高视角场地也都有一定的偏差，在练车时自己找到适合自己看的点就可以。
5、侧方位停车
①掌握好车身距黄线的距离，停车不要太靠前，过一点停就可以，前面有个停止线，不可过线。
②看清点，按平时训练的步骤，一步步来，一般没有太大的问题。
③出库时记得打左转向、挂上档，要不不打转向是扣10分，不挂挡还是倒档就压线挂了。
①左侧倒库：慢慢停车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”(没有语音提示就不用停)，挂倒档，3秒内车要动起来。看准点左打死方向，早点打方向，打晚了车就调不进去库了，打早点慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。
②右侧倒库：我是出库----车头抹线----右打死---回正----到感应线(注意此处没有语音提示)，右侧可以看到平时训练定的点，慢点倒一般倒进去了。
7、听到语音提示，所有项目结束，把车开回起点，到达指定地点，停车
以上就是有关于科目二考试的技巧及注意事项，其实考试并不难，主要是看大家有没有用心努力去学习，只有充分掌握了技巧才能够顺利通过考试。
以上就是黄埔驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目二注意事项及考试技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
有没有科目二或者科目三考试5次机会都挂了的兄弟？
回复立马就炸锅了，还真没有想到有这么多的劳苦大众，阶级兄弟！
看这个兄弟的：
还真是不看不知道啊
科目二的学习和考试中总结了一些群内车友的经验，给大伙作参考，希望每一个小伙伴都能幸运的通过考试，不辜负平时练车被晒黑了一层的脸.....
那就从科二的项目说起：
侧方停车并不是五个项目中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘，然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了，那么看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。
2.半坡起步定点停车
这个是最容易扣分的项目了，一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分，一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分，这20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在这里被扣的分。
那么来讲讲这个项目的技巧：首先进入坡道的时候一定要慢，看车右方的小圆镜，如果刚好看到一条白线，那么此时的距离是不会大于30公分的，这就保证了这10分，然后为什么要慢呢，只有这样你才能准确的停到指定的地点，当车子到了要停车的点，肩膀跟点并齐的时候，双脚同时踩离合和刹车，又保住了10分，此时不要忘了打左转向灯，然后左脚慢慢向上抬离合，到车身晃动稍微厉害一点的时候，右脚松刹车，车子就能很顺利的前行了，千万不要松离合松的太快，或者松刹车的时候连离合一起松掉，这样车子会熄火的。
3.直角拐弯
直角拐弯很简单的，就让车身靠右行驶，在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死，同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角，通过后调整方向。
4.倒车入库
只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目，也是很多人不合格的项目
考试的场地，进入倒车入库的某个库位直线行驶的时候，前方都会有一个指路牌，车上转速表大概4的位置延伸线对着那个指示牌的铁杆行驶，是最好的方位。到行驶到合适的地方停车，这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车，然后换倒挡，向后倒车，看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半，然后看右后视镜，注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死，此时回头向左，看左后视镜，那边宽就向那边修方向，修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘，记住教练跟你说的停车的位置，果断踩离合和刹车。右边倒库就完成了。然后换1档，缓慢行驶。看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线，虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度，前车轮压到这条虚线的时候，停车挂倒挡，还是看左后视镜，车屁股跟直角大概50公分向左打死，进库，车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了，如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈，才能安全进库（左右方向入库同理），然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。
5.曲线行驶
不知道为什么，很多人都感觉S很容易，不需要点凭感觉就开过了，连教练都如是说，可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易，后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候，我就一点都不这么觉得了。
除了上面的各个项目之外，还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜，保证自己能看到左右车屁股和车轮，最重要的是安全带，放手刹，打左转向灯。身边就有发生的例子，上车没有系安全带，刚开始考试就被系统通知考试结束，还有不小心把安全带插到副驾驶的上面去的，实在是很让人遗憾，所以最要的是心态，上车了一定要自己淡定下来。告诉自己没什么大不了的，每进行下一个项目之前，都想好下一个项目要进行的操作步骤，不要着急做，要不然很容易突然大脑空白，忘记做什么了。
1、超车
足够动力是关键，车速判断要准确。
超车要选直和宽，出弯超车好视线。
侥幸蛮干不安全，超车判断留余地。
2、并线
观察要准，判断要快。
保持车速，并线才快。
超车并线，安全自在。
慢速并线，耐心等待。
3、紧急情况处理
往远看，早发现。
早处理，多方案。
留余地，易当难。
情绪稳，心不烦。
能做到，才安全
不管怎样，希望各位考友放松心态，当平时练车一样的进行考试，记住操作步骤和细节问题，这样肯定能顺利拿到驾照。