北京鼎泓科技有限公司

产品范围包括滚动轴承和滑动轴承,直线和直驱动技术以及服务功能,提供广泛的轴承解决方案,从小直径的高速高精度轴承到几米宽的大型轴承。

线性循环滚子轴承有一种变型,即圆柱滚子由垫片隔开,作为满装的变型轴承和角形元件。带有垫片的设计使得装置的运行尤为安静,并在表面进行密封。满装线性循环滚子轴承适用于高温、高速和加速的应用。由于两个再循环滚子成90°对齐,因此角形元件特别适合封闭布局的应用。这种设计四面密封。

由于其准确性,导轨与线性循环滚子轴承可一起组成高精度的线性导向系统。它们由*全硬化的滚动轴承钢制成,具有精密研磨的滚道,并具有*大长度的一体式结构。较长的导轨包括经协调的部分。导轨的质量等级为Q2、Q6和Q10。

这些导轨包括带有中间滚针平面保持架的J导轨和S导轨。它们可用作非定位轴承,以及受限制的行程长度。导轨有高型和平面型两种。保持架由金属或塑料制成,具有单列或双列设计。

其基本型包括M/V导轨和成角度的滚针或成角度的圆柱滚子平面保持架,是一种线性定位轴承。导轨的质量等级为Q2、Q6和Q10。保持架由钢或塑料制成。金属保持架适用于更苛刻的条件,例如高加速度、高温以及保持架端部在运行中的某个点暴露的情况。塑料保持架在基本操作条件下非常划算。附件包括导轨末端的端件和刮刀,以保护滚道免受污染。

这些导轨包括带有平面滑动层的M导轨和作为契合轨道的V导轨。如果没有润滑或仅进行了初始润滑,或者如果由于阻尼原因需要增加摩擦水平,则它们特别用于适应静态或循环负载的应用。导轨也适用于油或油脂润滑,并具有与带平面保持架的M-V导轨相同的契合尺寸。导轨质量等级为Q6和Q10。

基本型包括具有可调节拉销和成角度的滚针平保持架的一对ML/V导轨。这些导轨由拉销预加载,因此拉销在导轨的整个长度上均匀地施加预加载应力。拉销表面的斜率为1.5%。如果拉销移动1mm,高度就会产生15μm的变化。导轨的质量等级为Q6和Q10。所用的保持架是金属或塑料制成的双列成角度的滚针平面保持架。

操作所需的所有部件都集成在线性模块中,并且是模块化设计。线性模块由KUVE或KUSE系列的线性球轴承和导轨组件引导,或者由LF系列的滚轮轴承引导系统引导。驱动功能由滚珠丝杠驱动、齿形带或直接驱动(线性电机)实现。

线性驱动单元的范围由控制系统、电机和齿轮箱补充,它们相互匹配以获得*佳性能。

无论是否有保持制动器,高动态伺服电机配有编码器或分解器。使用标准长度的预制电缆可以快速方便地连接到控制系统。为了适应扭矩,客户可以选择一级或两级低间隙行星齿轮箱。其他附件包括现成的控制连接线、电源滤波器、镇流电阻、电机节流阀和不同的接近开关,用于连接INA线性执行器和线性工作台。

标准的三轴定位系统目前有两种类型:高达5kg和15kg移动质量的定位系统。

服务组合包括所有必要的操作和准备,例如:项目规划和设计总体设计和详细设计部件的初步和*终组装安全和操作设备控制系统和程序设计定位系统的运输和*终组装初始操作和服务(远程)维护

我们深信,作为技术和服务的合作伙伴,我们能够帮助客户成功。我们愿意与客户共同取得佳绩。

汽车售后事业部负责全球的零部件售后业务,并提供原厂品质的创新性维修解决方案。舍弗勒拥有LuK、INA、FAG和Ruville四个品牌,并提供离合器分离系统、发动机和变速箱应用以及底盘应用。

汽车主机事业部致力于开发并制造用于发动机、变速箱和底盘应用的创新产品。用于内燃机驱动的车辆,混合动力及纯电驱动车辆。

通过全球技术网络,舍弗勒将其在每个地区的本地知识与来自世界各地的舍弗勒专家的全部专业知识和创新能力结合在一起。

数字革命以及部件和系统的连接提高了机器和设备的效率。舍弗勒正在积极塑造这一数字化转型。

X-life是INA和FAG品牌超高性能产品的质量标志。与传统产品相比,它们的特点是具有更高的基本动态负载额定值,从而延长了额定寿命和运行寿命。

我们与客户的持续沟通,从而确保了我们能及时地满足客户需求。

2020年是舍弗勒滑动轴承问世75周年。1945年8月1日,赫尔穆特·埃尔吉斯(HelmutElges)在德国比勒费尔德成立了MechanischeWerk...

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根据双方的合作内容,舍弗勒将提供机电一体化后轮转向系统(iRWS),博世将发挥其在软件和电子方面的专业知识,提供转向控制单元。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官...

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凭借创新的支撑轴承、机器人变速箱和驱动电机的模块化产品组合,舍弗勒将自身定位为轻型机器人技术合作伙伴。这些系统部件是确保紧凑型机器人性能的关键部分,拥有巨大的发...

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电机是工业设备运转的核心,而滚动轴承则是电机的关键机械部件。轴承承载着电机内出现的所有负载和应力。因此,轴承诊断可为电机整体状态和可靠性的判断提供关键指标。作为...

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