不仅是年轻人流行租轮椅游上海迪士尼这样的公共场所，在其他一些公共场所，一些年轻人也习惯使用电动轮椅出行。电动轮椅的消费群体本是腿脚不便的老年人及残疾人，一些健康的年轻人盯上电动轮椅，成了电动轮椅的使用者，这不免让人有违和感。年轻人使用电动轮椅出行，并非提前步入了"老年生活"，而是觉得电动轮椅更为方便。
电动轮椅方便操作、较为智能化，一些电动轮椅性能强大、爬坡能力强、减震好，能够满足不同交通工具出行要求。电动轮椅属于医疗器械，可以正常上路。电动轮椅行驶速度并不算慢，如一般轮椅车行驶速度为每小时1.2至6公里，可提供5档速度随意调节。其中最慢1.2公里每小时，相当于老人的散步速度;最快相当于正常人的小跑速度。与此同时，换装大容量电池后，电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。
由此可见，电动轮椅受到年轻人青睐，并非一时心血来潮，或仅仅出于好奇或新鲜感，而是有真正的兴趣甚至需求在里面。
首先，乘坐电动轮椅出行并不违规，如目前纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅不属于交通工具，并不会按照机动车和非机动车进行管理。"法无禁止即可行"，对于年轻人乘坐电动轮椅出行，不宜强行干预。
但问题在于，当越来越多年轻人乘坐电动轮椅出行，就可能出现挤占道路资源，影响道路畅通的问题。而乘坐电动轮椅出行的年轻人越来越多，还可能会让一些商家或消费者私下在电动轮椅的行驶速度上动手脚，增加行驶速度，这就可能对道路交通安全、公共安全带来各种隐患。
此外，在一些公共场所，一些人扎堆租轮椅游玩，还可能出现碰撞事故，导致人员受伤，带来一些安全隐患。
公共场所管理方也要能加强管理，严格规范轮椅租赁，限制同一时段租赁数量，避免扎堆使用。不能让电动轮椅成了扰乱社会公共秩序、危害公共安全的"问题轮椅"。要防范因扎堆租赁电动轮椅带来的安全隐患，让所有电动轮椅都能够得到合法、安全使用。