最近感觉状态不错，开始恢复写攻略。闲话少叙，今天是有人点的寝台列车濑户出云号。
日本过去有很多寝台列车，比如我一直憧憬的北斗星号。结果还没等我坐上，因为开通了北海道新干线，北斗星号直接没了。
日本现存的寝台列车我记着除了濑户出云号只剩下了三个——暮光特快瑞风号、仙后座纪行号和九州七星号。
且不论价格，就说车次，濑户出云号是日本唯一一条每天都有车的线路，这样就省去了预约的时候必须要参加抽选的麻烦。要说价格那也是相当实惠，最低档的票价比新干线还便宜不少。
濑户出云号是“濑户号”和“出云号”的合体，其实就是两列电车拴一块儿了。
濑户号的起点是东京站，终点是四国香川县的高松站。途径东海道本线、山阳本线、宇野线、予赞线等等，是唯一一条由JR东日本、东海、西日本和四国四家公司共同运营的电车线路，单程9.5小时。
既然是拴一起的，出云号的起点也是东京站，终点是岛根县的出云站。途径东海道本线、山阳本线、备伯线和山阴本线，由JR东海、西日本共同运营，单程大约12小时。
两列电车每天往返一次，下行的时候22:00从东京站出发，到达冈山站之后分车各奔东西。
上行的时候出云号在傍晚18:51从出云站出发，濑户号在晚上21:26从高松站出发。到达冈山站之后两车合体，最后在早上7:08到达东京站。
下边儿是列车时刻表：
最高级的房型，两列车各有6间。空间大，带书桌和椅子以及独立的水盆。寝台票：13980日元
有上下两个床，单人双人入住都可以。寝台票：单人9600日元，双人15100日元
这种房型最多，里边只有一张床，除了床之外还有一定的空间。根据房间所处位置不同，床也分成了上中下铺三种，反正各有优缺点。寝台票：7700日元
便宜，但又有私人空间。只是进门之后差不多房间里都被床填满了，除了床没地方可待。寝台票：6600日元
有点类似酒店的标准间，有两张平行摆放的床。寝台票：单人7700日元，双人15400日元
大通铺是我给起的名字，就是普通卧铺。这里几乎没有私人空间，床跟床之间只有小半截隔板，是最便宜的选择。寝台票：530日元
※车票除了寝台票还包括乘车券和特急券，而且濑户号和出云号因为行驶距离不同，乘车券的价格是不一样的。价格您接着往下看。
但是！上边说的是老黄历了，现在濑户出云号开通了网上预约，网址在这儿：
预约之后可以去车站的绿色窗口或者售票机取票。这个车如果有全日本JRPass是可以坐的，不过除了大通铺（ノビノビ座席）完全免费之外，所有单间必须再补一张寝台票。最新的票价以及和新干线票价的对比可以参考这里：
还有一点提醒各位，你不必一定从始发站上车在终点站下车，它跟普通电车一样，中间停车的站基本上都能上下。我把中间的站写在下边。
SUNRISE濑户：东京→横滨→热海→沼津→富士→静冈→滨松→大阪→三宫→姬路→冈山→儿岛→坂出→高松
SUNRISE出云：东京→横滨→热海→沼津→富士→静冈→滨松→大阪→三宫→姬路→冈山→仓敷→备中高梁→新见→米子→安来→松江→宍道→出云